On ne se moque pas de ces choses là.
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@duJambon De mieux en mieux l’aviation ces temps ci.
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La version horreur de Winnie l’Ourson remporte les anti-Oscars
Un film d’horreur où Winnie l’Ourson et Porcinet se transforment en tueurs psychopathes a été élu comme le pire film de l’année 2023 par les Razzie Awards, des prix conçus comme des anti-Oscars.
Avec son budget inférieur à 250’000 dollars, le “Winnie-the-Pooh: Blood and Honey” a défrayé la chronique l’an dernier, au point de susciter des menaces de mort de la part de fans indignés du petit ourson si mignon.
Si les aventures de Winnie et de ses compagnons - Porcinet, Bourriquet, Tigrou - font l’objet d’une licence détenue par Disney depuis des décennies, la protection légale des premiers livres de Milne, sortis dès 1926, a désormais expiré.
Le personnage original est donc tombé dans le domaine public, permettant cette adaptation cauchemardesque. S’il a réussi à créer le buzz en s’emparant de l’ourson, le film d’horreur est désormais frappé du sceau de l’infamie, décerné très officiellement par les Razzies.
Trois fois le “pire”
Il a non seulement été élu comme le pire film de l’année, mais a aussi remporté les prix de pire réalisateur et pire scénario.
Un carton plein en matière de médiocrité, qui ne risque pourtant pas d’embarrasser le réalisateur Rhys Frake-Waterfield. Son film a rapporté près de 5 millions de dollars, après avoir bénéficié d’une sortie mondiale en salles grâce à la controverse qu’il a suscitée. Et la suite doit déjà sortir le mois prochain.
L’année dernière, il expliquait envisager également des films d’horreur basés sur les livres “Bambi” et “Peter Pan”.
John Voight pire acteur
Prix parodiques, les Razzies ont été créés en 1981 pour se moquer de la culture de l’auto-satisfaction d’Hollywood. Ils sont chaque année annoncés la veille des Oscars.
Cette année, l’acteur Jon Voight a été affublé du prix du pire acteur pour le thriller “Mercy”. Megan Fox a été élue pire actrice pour le film d’horreur “Johnny & Clyde”.
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Un autre report pour le premier vol habité de la capsule spatiale Starliner de Boeing
Cela fait maintenant un certain temps qu’on attend le lancement du premier vol spatial habité de la capsule Starliner de Boeing vers la Station Spatiale Internationale (ISS). Cela fait déjà plusieurs fois que cette mission, dénommée Crew Flight Test (CFT), a été reportée à cause notamment de problèmes techniques. Dernièrement, on s’attendait à un lancement en avril prochain, mais la NASA et Boeing ont une fois de plus décidé de reporter la mission.
Le 8 mars dernier, la NASA et Boeing ont annoncé que le premier vol habité du Starliner, prévu pour mi-avril, est maintenant programmé pour le début du mois de mai. Cette fois-ci, la cause n’est pas un souci technique. Les responsables ont pris la décision par rapport au trafic au niveau de l’ISS.
La mission CFT sera lancée de la Cape Canaveral Space Force Station en Floride par une fusée Atlas V d’United Launch Alliance. A bord du Starliner, il y aura les astronautes de la NASA Butch Wilmore et Suni Williams. Ces derniers sont prévus rester à bord de l’ISS pendant environ 10 jours.
Une longue liste de problèmes techniques
Après le succès du test sans équipage, cette première mission habitée était initialement prévue être lancée en juillet 2023. Toutefois, les ingénieurs ont détecté des problèmes techniques au niveau des lignes de suspension des parachutes principaux. Un souci a aussi été observé au niveau du câblage. Les câbles étaient enveloppés avec une bande inflammable.
A cause de ces irrégularités, la mission avait été reportée pour ce printemps. En janvier dernier, la NASA a déclaré que ces problèmes étaient sous contrôle, et que la mission CFT pouvait décoller en avril. Maintenant, le lancement ne se fera finalement qu’en mai.
Un premier test pas satisfaisant
En septembre 2014, Boeing a signé un contrat de plusieurs milliards de dollars avec la NASA pour le développement du Starliner qui est une capsule capable de transporter des astronautes vers l’ISS et de les ramener sur Terre. Jusqu’ici, la capsule a effectué deux vols sans passagers en direction de l’ISS.
Le premier vol a eu lieu en décembre 2019. Au cours de cette mission, la capsule Starliner a fait face à de nombreux problèmes et n’a pas pu arriver jusqu’à l’ISS. C’est lors du deuxième vol en mai 2022 qu’elle a pu s’amarrer à la station orbitale.
Boeing n’est pas la seule entreprise avec qui la NASA a signé un contrat pour transporter des astronautes vers l’ISS. SpaceX a également été choisie, et elle a déjà pu effectuer 8 missions opérationnelles pour le compte de la NASA. La dernière, dénommée Crew-8, a décollé le 3 mars dernier.
Source: https://www.fredzone.org/report-premier-vol-habite-starliner-de-boeing-ard267
Et: https://www.space.com/nasa-boeing-starliner-crew-flight-test-delay-may-2024Ben, on n’est pas pressé non plus de voir cette capsule perdre un truc ou deux, voire, les astronautes eux-mêmes…
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@duJambon a dit dans On ne se moque pas de ces choses là. :
Boeing
Espérons qu’ils ne perdent pas une porte ou un hublot en chemin, ou que la porte de la cale ne s’ouvre pas toute seule
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Boeing encore: Un Boeing victime d’un incident au-dessus de la Nouvelle-Zélande
L’appareil de la compagnie Latam a brutalement perdu de l’altitude au-dessus de la mer de Tasmanie, propulsant au plafond tous ceux dont la ceinture de sécurité n’était pas bouclée. Quatre personnes étaient toujours hospitalisées ce mardi matin.
Les autorités de supervision de l’aviation civile ont commencé à enquêter ce mardi sur un «incident technique» dans un Boeing à destination de la Nouvelle-Zélande qui a violemment perdu de l’altitude en plein vol, blessant de nombreux passagers. Des passagers ont rapporté que l’appareil, un Boeing 787 Dreamliner opéré par la compagnie chilienne Latam entre Sydney et Auckland, avait rapidement perdu de l’altitude au-dessus de la mer de Tasmanie lundi soir, propulsant au plafond tous ceux dont la ceinture de sécurité n’était pas bouclée.
La compagnie aérienne a indiqué mardi travailler «en coordination avec les autorités compétentes pour enquêter sur l’incident», qui est le dernier d’une série pour le constructeur américain Boeing. «Cela n’a duré qu’une fraction de seconde», a indiqué Lucas Ellwood, un cuisinier basé à Auckland, qui se trouvait à bord du vol LA800. «Les personnes projetées vers le plafond ont endommagé la paroi», a-t-il expliqué mardi à l’AFP. «Le gars derrière moi était dans les toilettes quand c’est arrivé, le pauvre. Il m’a dit qu’il avait traversé le plafond».
Une cinquantaine de patients ont été soignés après l’atterrissage à Auckland et quatre personnes étaient toujours hospitalisées mardi matin, ont indiqué les autorités sanitaires à l’AFP. «Seuls un passager et une membre d’équipage ont subi des blessures qui ont nécessité des soins supplémentaires mais leur pronostic vital n’est pas engagé», a précisé la compagnie.
Il y avait 263 passagers et neuf membres d’équipage de cabine à bord lorsque l’avion «a subi un incident technique pendant le voyage qui a provoqué un fort mouvement», a indiqué la compagnie chilienne sans plus de précision. Les passagers seront transférés à Santiago du Chili, leur destination finale, «à bord d’un nouveau vol (LA1130) le 12 mars», précise la compagnie qui «réaffirme son engagement en faveur de la sécurité».
«Comme dans L’Exorciste»
La direction chilienne de l’aviation civile a précisé que des enquêteurs néo-zélandais mèneraient l’enquête sur cet incident, avec l’aide du Chili. «Les enregistrements de vol seront essentiels pour comprendre cet incident. Ils indiqueront aux enquêteurs s’il s’agissait d’un événement atmosphérique ou d’un problème technique avec l’avion», a déclaré à l’AFP Joe Hattley, enquêteur sur la sécurité des accidents aériens. «Ce genre d’incidents souligne la nécessité absolue pour les passagers de garder leur ceinture de sécurité attachée», a-t-il ajouté.
Brian Jokat, l’un des passagers à bord, a raconté avoir vu un passager projeté au plafond retomber lourdement et se cogner les côtes sur un accoudoir. «Il était au plafond, sur le dos, et me regardait. C’était comme dans (le film) “L’Exorciste”», a déclaré Brian Jokat à la radio publique Radio New Zealand.
Selon ce passager, le pilote s’est rendu auprès des passagers après l’atterrissage. «Je lui ai demandé ce qui s’était passé et il m’a répondu “j’ai perdu brièvement mes instruments de bord et ils sont revenus tout d’un coup”», a dit Brian Jokat.
Les données de FlightAware, outil de suivi des compagnies aériennes, montrent que l’avion a perdu de l’altitude environ deux heures après le décollage. «Nous travaillons à rassembler plus d’informations sur le vol et nous fournirons tout le soutien nécessaire à notre client», a déclaré Boeing dans un communiqué transmis à l’AFP.
Dysfonctionnements en série
Cet incident survient après une série de dysfonctionnements sur des appareils Boeing. Début janvier, une porte d’un Boeing 737 MAX 9, de la compagnie Alaska Airlines s’est détachée quelques minutes après le décollage, faisant quelques blessés légers. Les 737 MAX avaient auparavant été cloués au sol pendant près de deux ans après les crashs de deux appareils, le premier, fin 2018, de la compagnie indonésienne Lion Air, le second, début 2019, de la compagnie éthiopienne Ethiopian Airlines, entraînant plus de 350 morts. Dans les deux cas, un problème lié à un nouveau logiciel était à l’origine des crashs.
La semaine dernière, un Boeing 777 a dû effectuer un atterrissage d’urgence peu après son décollage de San Francisco, une roue s’étant détachée avant de heurter des voitures sur un parking de l’aéroport. Au début du mois, les autorités de régulation aériennes américaines ont donné à Boeing 90 jours pour présenter un plan visant à résoudre des problèmes de contrôle de la qualité, le responsable de l’administration fédérale de l’aviation (FAA) exhortant l’entreprise à «s’engager à apporter des améliorations réelles et profondes».
En avion, restez attachés, Boeing ou pas, on ne sait jamais ce qui peut arriver.
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Mais, c’est pas mal comme ça… Ils se font bien voir !
Même si c’est pas vraiment du bon côté. -
@duJambon a dit dans On ne se moque pas de ces choses là. :
En avion, restez attachés, Boeing ou pas, on ne sait jamais ce qui peut arriver.
Encore plus safe, ne prenez pas l’avion!
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patricelg PW Addict DDL Rebelle Windowsien Ciné-Séries Cluba répondu à duJambon le dernière édition par
@duJambon Les actions Boeing vont chuter si ça continue… Les dirigeants Airbus doivent se frotter les mains…
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@patricelg a dit dans On ne se moque pas de ces choses là. :
Les actions Boeing vont chuter si ça continue
Comme les avions…
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patricelg PW Addict DDL Rebelle Windowsien Ciné-Séries Cluba répondu à BahBwah le dernière édition par
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Quand le tueur en série “le Grêlé” alias François Vérove était candidat d’un jeu de Nagui
Se sachant en passe d’être confondu par son ADN, celui qui a hanté les enquêteurs de la Crim’ pendant 35 ans a mis fin à ses jours en septembre 2021. « Marianne » a retrouvé la vidéo de son passage dans l’émission de Nagui « Tout le monde veut prendre sa place » en 2019, un des très rares documents filmés du « Grêlé ».
29 septembre 2021. Le corps de l’ancien gendarme François Vérove est découvert au Grau-du-Roi, dans le Gard, à quelques kilomètres de son domicile de La Grande-Motte. Il s’est donné la mort dans un appartement loué sur Airbnb. Sur le plan de travail se trouve une lettre dans laquelle il reconnaît avoir tué des innocents, à la suite d’une « rage folle » qui a « fait de lui un criminel ». Des pulsions meurtrières dont il précise avoir réussi à se débarrasser définitivement en 1997. La nuit suivante, son ADN « matche » avec celui du « Grêlé », tueur et violeur multi-récidiviste, recherché depuis près de 35 ans. Francois Vérove est le « Grêlé ».
À visage découvert sur une chaîne publique
Gendarme puis policier, et marié depuis 1985, François Vérove était aux yeux de tous, un bon père de famille et un mari aimant, renvoyant une image aux antipodes des atrocités qu’il a pu commettre.
Comme l’a révélé la journaliste Patricia Tourancheau, dans son livre Le Grêlé : Le tueur était un flic (édition du Seuil), ainsi que dans l’émission « L’heure du crime » sur RTL le 26 février dernier, son épouse a indiqué aux enquêteurs n’avoir jamais été au fait de la personnalité double de son mari, bien que celui-ci ait souffert de dépression en 1994. Selon elle, il n’aurait jamais donné le sentiment de vouloir protéger son identité. Pour preuve, elle affirme qu’il aurait même participé à l’émission quotidienne « Tout le monde veut prendre sa place » alors présentée par Nagui sur France 2, à visage découvert.
“Tout le monde veut prendre sa place” - France 2 - Capture d’écran
En effet, bien que le Grêlé ait toujours échappé aux mailles des enquêtes, ses caractéristiques physiques étaient clairement établies depuis des décennies.
Trois meurtres et un ADN
Lorsqu’il viole et tue la petite Cécile Bloch, 11 ans, dans le 13e arrondissement le 5 mai 1986, il est aperçu dans l’ascenseur par le frère de la victime, Luc-Richard Bloch, ainsi que par plusieurs voisins. Même scénario durant les multiples agressions qu’il commet entre 1986 et 1994, notamment celle sur Ingrid G., à Mitry-Mory, en Seine-et-Marne, une fillette de 11 ans violée et séquestrée pendant plusieurs heures dans une maison abandonnée en 1994.
Son ADN l’incrimine par ailleurs aussi dans un double meurtre, celui d’un couple commis dans le quartier du Marais à Paris le 28 avril 1987.
L’ex-femme de François Vérove n’a cependant pas été en mesure de préciser la date exacte du jeu télévisé auquel son mari aurait participé, le situant aux alentours de 2020 ou 2021*.
On peut y voir François Vérove aux côtés de cinq autres candidats. Présenté comme un ancien gendarme de la garde républicaine, il répond décontracté aux questions de Nagui, évoquant son passé d’ancien gendarme à cheval. Il évoque même ses rondes dans le « Bois de Boulogne ». Un détail troublant lorsqu’on sait qu’il a été mis à pied en 1986 pour une possible « affaire de mœurs » avec des prostitués dans ce lieu de rencontre nocturne.
“Tout le monde veut prendre sa place” - France 2 - Capture d’écranLes années passant, son allure avait changé, ses traits s’épaississant sous des cheveux grisonnants. Qui aurait pu imaginer cependant que ce criminel fantomatique puisse oser se montrer à visage découvert dans le jeu télévisé d’une chaîne nationale et publique ? Sa barbe apparaît légèrement plus épaisse que sur les clichés recensés à la même époque. Simple coïncidence, ou légère précaution ?
On peut noter également qu’il ne boite pas à son arrivée sur le plateau. Un grave accident de moto, le 24 juin 2011, lui avait en effet laissé une jambe abîmée, l’obligeant à marcher avec une béquille, comme l’atteste une photo remontant à 2014, lors d’une réunion de quartier prise à Prades-le-Lez, commune où il officiait alors comme conseiller municipal.
DRÉliminé au premier tour, François Vérove n’aura pas fait long feu dans l’émission. Bien malgré lui, Nagui aura réalisé le rêve de plusieurs générations d’enquêteurs de la Crim’, en interrogeant François Vérove lors de la traditionnelle interview en préambule des questions posées aux candidats.
Source : marianne.net
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@Raccoon a dit dans On ne se moque pas de ces choses là. :
“Tout le monde veut prendre sa place”
Sur le coup je passe mon tour .
Sinon, étant un grand fervant d’affaires criminelles (planète ci, crime district, discovery crime investigation étant mes chaînes favorites préférées…va comprendre Charles ), j’ai suivi cette affaire depuis ses débuts et content que ça se finisse bien (ok il s’est suicidé mais bon, au moins il n’est plus de ce monde avis perso et c’est le principal).
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Une milliardaire américaine se noie dans sa propriété à cause d’une erreur avec sa Tesla
Angela Chao. À droite, sa propriété au Texas, où s’est produit l’accident.Angela Chao, une milliardaire américaine, est décédée après avoir fait une mauvaise manipulation avec sa Tesla qui l’a emmenée au fond de son étang. Avant de décéder, elle a appelé ses amis avec qui elle venait de manger, mais ces derniers n’ont malheureusement rien pu faire.
Il faisait froid et sombre cette nuit-là. Au lieu de rentrer chez elle à pied, elle a décidé d’utiliser sa Tesla Model X. Selon une enquête du Wall Street Journal, quelques minutes après son départ, l’une de ses amies a reçu un appel de cette dernière complètement paniquée.
Angela Chao venait d’enclencher la marche arrière au lieu de la marche avant et elle venait d’atterrir au fond d’un de ses étangs.
Très vite, les services de secours ont tenté de la libérer… sans succès. Lorsqu’ils ont finalement réussi à hisser la voiture hors de l’étang, elle était malheureusement décédée.
Ils ont tout de même tenté de la réanimer, mais en vain. Son décès a été constaté sur place. Son corps n’a pas été transporté à l’hôpital. Aucune autopsie n’a été pratiquée non plus.
Même si les premières constatations indiquent qu’il s’agit d’un accident, une enquête criminelle a été ouverte.
Faites demi-tour dès que possible !
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Quand Poutine réécrit l’Histoire: “La Belgique est apparue sur la carte du monde grâce à la Russie”
Vladimir Poutine étale très régulièrement sa propre interprétation de l’Histoire, comme avec l’Ukraine. Selon le président russe, la Russie a joué un rôle important dans l’accession de la Belgique à l’indépendance et à son statut d’État souverain au début du XIXe siècle. Une falsification historique.
Lors de l’ouverture du festival mondial de la jeunesse à Sotchi, Vladimir Poutine a affirmé, en réponse à une question d’un intervenant belge, que “la Belgique est dans une large mesure apparue sur la carte du monde en tant qu’État indépendant grâce à la Russie”, sans préciser quel était le lien entre l’indépendance de notre pays et la Russie.
Il s’agit d’une réécriture de l’Histoire. La révolution nationale belge en 1830 a été perçu par Nicolas Ier comme une menace pour l’ordre européen établi au Congrès de Vienne. Il a même voulu envoyer des troupes pour aider le roi des Pays-Bas, Guillaume Ier, à mater la révolte. Sauf qu’à cette époque éclate l’insurrection des Polonais contre l’Empire russe. En raison de cet évènement, Nicolas Ier a dû abandonner son projet d’envoyer des troupes dans nos contrées. Un point de l’Histoire qui a manifestement échappé à Vladimir Poutine.
Ce n’est pas la première fois que le chef de l’État russe tord le cou à la vérité historique. Trois jours avant l’invasion russe en Ukraine, le président russe a longuement exposé dans un discours sa version de l’Histoire, selon laquelle l’Ukraine “a été entièrement créée par la Russie”.
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@duJambon Pollux, où est tu ?..
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Un voyage de 4400 km pour réparer… une fermeture éclair !
Le sac à dos Freitag d’un client a parcouru 4400 kilomètres pour la réparation d’une fermeture éclair, indiquent les titres romands du groupe Tamedia. (image d’illustration)La marque zurichoise Freitag fait réparer des sacs hors des frontières suisses. Le sac à dos d’un client a ainsi parcouru 4400 kilomètres pour la réparation d’une fermeture éclair, indiquent les titres romands du groupe Tamedia. Le client a pu suivre le trajet de son sac, réparé en Bulgarie, grâce à un AirTag.
Les réparations dans ce pays ne concernent qu’un seul des 60 produits du fabricant, à savoir les sacs à dos du modèle Hazzard, indique la porte-parole de Freitag. Elle assure également que la marque ne manque pas à sa promesse de durabilité, une réparation en Bulgarie consommant moins que l’achat d’un nouveau sac à dos.
Source: https://www.bluewin.ch/fr/infos/suisse/keystone-ats-l-actualit-du-mercredi-13-mars-2122149.html
Soyez écolo, ne prenez pas l’avion pour partir en vacances…
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Vous n’êtes pas le seul à pisser à côté de la cuvette
Les cigales font pipi en jets, pas en gouttelettes.
La communauté scientifique a montré beaucoup d’intérêt pour la dynamique des fluides des insectes suceurs, mais pas autant pour la manière dont ils éliminent les déchets, selon Saad Bhamla de Georgia Tech (bien que Léonard de Vinci ait été fasciné par le comportement des jets et le rôle de la cohésion des fluides dans les chutes). formation). Pourtant, il s’agit d’une fonction essentielle à la régulation écologique et métabolique de tout organisme. Les recherches de Bhamla se sont donc concentrées sur la résolution de cette lacune et sur la remise en question de ce qu’il considère comme des paradigmes dépassés centrés sur les mammifères et censés régir l’élimination des déchets chez diverses créatures.
Ils ont découvert que l’insecte utilise ce mécanisme inhabituel de « superpropulsion » pour conserver son énergie. Ils ont comparé l’utilisation par le tireur d’élite de son stylet anal à un plongeur sautant d’une planche de plongée en hauteur. Les modèles des auteurs ont montré que l’utilisation de ce mécanisme de superpropulsion nécessite quatre à huit fois moins d’énergie que la simple production d’un jet d’urine. Comme avantage supplémentaire, le fait de jeter leurs gouttes d’urine plus loin rend moins probable que les tireurs d’élite soient détectés chimiquement par des prédateurs comme les guêpes parasites.
À travers les taxons et les échelles physiques, les organismes emploient diverses stratégies de libération de déchets fluidiques.“Source” et plus: https://arstechnica.com/science/2024/03/study-cicadas-pee-in-jets-not-droplets-heres-why-thats-kinda-weird/
Alors, et vous ? Vous êtes plutôt moustique ou éléphant ?
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Raccoon Admin Seeder I.T Guy Windowsien Apple User Gamer GNU-Linux User Teama répondu à duJambon le dernière édition par Raccoon
@duJambon Chao Angela
@duJambon a dit dans On ne se moque pas de ces choses là. :
Faites demi-tour dès que possible !
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♪♫ Gare au gorille: Deux gardiennes prises au piège avec un gorille dans son enclos
Sueurs froides au zoo de Fort Worth, au Texas. Deux gardiennes se sont retrouvées prises au piège dans l’enclos d’un gorille. La scène, surréaliste, s’est déroulée en octobre dernier. Mais ce n’est que vendredi dernier qu’un ancien employé du parc animalier a diffusé des images de cet incident, sur TikTok. Cette vidéo montre une première gardienne parvenant de justesse à se mettre à l’abri, après avoir fait face pendant plusieurs secondes à un gorille visiblement surpris et agité.
On peut alors entendre une voix féminine répéter à maintes reprises: «Oh bon sang, que Dieu lui vienne en aide.» La caméra s’oriente ensuite vers la deuxième gardienne (ndlr: la troisième personne visible sur ces images se tient derrière une vitre et n’est donc pas dans l’enclos), qui se retrouve en très fâcheuse posture, cachée derrière un arbre. Elle parvient finalement à se mettre à l’abri après avoir piqué un sprint, pour le plus grand soulagement des visiteurs agglutinés devant l’enclos.
Contacté par BFMTV, le zoo assure que les deux gardiennes sont encore un peu secouées par cet incident mais qu’elles portent bien, tout comme le gorille. Le parc animalier explique que le personnel emmène chaque jour les primates à l’intérieur, le temps de disposer leur nourriture dans l’enclos extérieur. Ce jour-là, «il y a eu une erreur», indique le zoo. «Les gardiennes sont entrées dans l’enclos sans savoir que le gorille était toujours là», ajoute le parc.
Ouf ! Le gorille va bien, la Humane society (SPA aux USA) va quand même porter plainte, faut pas déconner avec le bien-être animal et les gardiennes avaient peut-être aussi la chtouille. Le gorille va d’ailleurs porter plainte pour tentative de viol.
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Respect:
Il faut en avoir une belle paire pour dire un truc pareil, même bien protégé.