@Networld le lien en .li (que duJambon a édité) fonctionne.
DDL
Le téléchargement, c’est pas un sport, mais pour eux, ça y ressemble. Ils ne perdent jamais de temps. Pas de torrents lents, pas de pages à charger : juste un lien direct et une vitesse supersonique.
Messages
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Un écran sur un chariot?! Quel bel endroit pour mettre de la pub… encore. Les emplois de caissier(e) disparaissent, le chômage augmente, c’est de la faute des étrangers bien-sûr.
@Raccoon a dit dans Les chariots de supermarché, c’est bientôt fini : voici ce qui les remplace :
Enfin, l’arrivée de ces chariots connectés impactera inéluctablement les postes de caissiers. Néanmoins, elme pourra être à l’origine de nouvelles opportunités professionnelles. Comme dans l’assistance client ou encore dans la gestion des technologies en magasin.
Foutez vous de notre gueule en plus!
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Pour ma part c’est désactivé depuis belle lurette.
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Je crois que le boulot de programmeur a déjà pris un coup avec l’informatisation à outrance. Les plus anciens d’entre eux prenaient le temps d’optimiser leur code, je ne sais pas si ça se fait encore, beaucoup compte sur la puissance matérielle pour pallier à cela.
En écrivant ça je me dis (naïvement peut-être) que l’IA pourrait servir à cela justement et ne plus avoir des programmes lourds et lents pour la moindre tâche. -

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@RICK on peut ne pas être végan et se préoccuper du bien être animal. Ce qui est mon cas.
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@duJambon oui, surtout qu’il n’y a pas 40 pages à lire.
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« J’ai produit davantage de code au dernier trimestre que pendant n’importe quel trimestre de ma carrière. Je me suis aussi senti plus épuisé que pendant n’importe quel autre trimestre de ma carrière. Ces deux faits ne sont pas indépendants. »
C’est par ces mots que le développeur Siddhant Khare introduit un article de blog qui a beaucoup fait réagir, ce 8 février, sur
, Bluesky, Linkedin, Hackernews ou ailleurs. Son propos : si l’IA générative rend de nombreux ingénieurs logiciel plus productifs (ce qui explique leur adoption rapide de ces outils), elle les épuise aussi plus rapidement.
Car qui gagne en productivité ne dégage pas nécessairement plus de temps libre. Au contraire, témoigne Siddhant Khare, « quand chaque tâche prend moins de temps, on ne fait pas moins de tâches, on en fait plus. Nos possibilités semblent s’étendre, donc le travail s’étend en fonction », que ce soit parce que les managers ajustent leurs attentes et demandent que le code soit livré plus vite, ou parce que les développeuses et développeurs eux-mêmes ajustent leurs propres attentes et cherchent à produire plus vite.
Entre autres évolutions, Siddhant Khare souligne notamment le passage d’une gestion lente mais concentrée sur un seul problème à celle de 5 ou 6 sujets différents en une journée, ce qui l’empêche de retrouver le même état de « concentration profonde » qu’il connaissait auparavant – mi-2025, une équipe de chercheurs repérait d’ailleurs une baisse de productivité chez les développeurs recourant à l’IA générative.
Le développeur pointe une autre problématique proche de celle exprimée par les traductrices et traducteurs : de créateur de son texte, il devient « post-éditeur », ou correcteur d’une première version de code déjà produite par les agents conversationnels. Or la correction est une tâche différente (et pas nécessairement moins chronophage) de la production d’un texte ou d’un code inédit.
[…]
Suite de l’article en accès libre : next.ink
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C’est la fin d’une ère. Dans les supermarchés, les caddies traditionnels vont bientôt disparaître et seront remplacés par des modèles connectés. Pus rapide, moins stressant, plus simple…

Depuis des décennies, c’est la même rengaine. Quand vous arrivez dans votre supermarché, vous prenez un caddie, vous le remplissez de denrées, vous passez à la caisse, vous sortez votre portefeuille, vous rangez vos courses et basta.
Au cours des dernières années, il y a eu quelques changements. Comme la démocratisation des drives, de la livraison à domicile ou tout simplement la multiplication des caisses automatiques pour gagner du temps et se simplifier le quotidien.
C’est indéniable : les habitudes des consommateurs ont radicalement évolué et l’essor du numérique vient redéfinir notre expérience d’achat. Ainsi, les caddies traditionnels, comme on les connaît, pourraient bientôt disparaître pour être remplacés par des chariots connectés. Une révolution qui roule ?
Les chariots connectés arrivent bientôt dans les supermarchés
Quand Raymond Joseph ramene le concept de caddies des États-Unis pour l’ouverture du premier hypermarché en 1963, c’est une véritable révolution. Pendant plus de 70 ans, les chariots sont restés fidèles à eux-mêmes. Mais aujourd’hui, il y a du nouveau.
Petit à petit, une nouvelle génération de caddies fait son apparition sur le marché afin d’améliorer l’expérience client et optimiser les processus de vente. En 2025, l’entreprise Shopic est pionnière dans le développement de technologies avancées pour ces chariots d’un nouveau genre. En France, un supermarché Intermarché s’essaie à cette nouveauté à Provins, en Seine-et-Marne.
Mais à quoi ressemble un chariot connecté ? Comme aux caddies classiques, avec quelques ajouts indispensables… Ainsi, les chariots connectés sont équipés d’un écran tactile, d’une scannette et de deux caméras qui s’appuient sur la technologie de “computer vision”. Vous n’avez donc même plus besoin de scanner les produits manuellement puisqu’ils sont instantanément identifiés par leur marque, leur poids et leur prix une fois que vous les posez dans votre caddie. Le processus d’achat est forcément accéléré, mais ce n’est pas tout.
En effet, l’écran tactile permet de suivre vos dépenses en temps réel, de voir les offres et les promotions appliquées ainsi que de consulter votre cagnotte. À l’heure actuelle, c’est un atout crucial pour gérer au mieux son budget. L’écran tactile peut être utilisé pour une personnalisation poussée et une expérience enrichie, en affichant des promotions ciblées, des informations sur les produits ou même des recettes.
Ces chariots connectés permettent de gagner aussi du temps en simplifiant le processus de paiement. Lorsque les courses sont terminées, il n’est pas nécessaire de vider son caddie pour payer. Il suffit alors de se diriger vers une borne dédiée pour obtenir la facture automatiquement. Les clients ont même la possibilité de payer directement avec leur smartphone. C’est plus rapide mais c’est également moins stressant !
Forcément, de tels changements demandent un temps d’adaptation et une période d’apprentissage. C’est notamment le cas pour les clients qui ne maîtrisent pas parfaitement les outils numériques. Les enseignes devront impérativement accompagner les clients afin d’assurer une transition en douceur. Des questions logistiques sont aussi à prendre en compte.
Enfin, l’arrivée de ces chariots connectés impactera inéluctablement les postes de caissiers. Néanmoins, elme pourra être à l’origine de nouvelles opportunités professionnelles. Comme dans l’assistance client ou encore dans la gestion des technologies en magasin.
Source : presse-citron.net
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