Incidents chez Boeing : un deuxième lanceur d’alerte est mort, après une infection subite
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C’est le moment d’acheter des actions Boeing !
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Starliner de Boeing envoie des astronautes dans l’espace demain 6 mai si tout va bien
À voir en direct sur:
En espérant que la capsule ne perde pas ses boulons
Source et plus: https://www.space.com/boeing-starliner-cft-launch-webcasts
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@duJambon A leur place je ne serais pas rassuré…
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Le vaisseau Starliner de Boeing devrait finalement décoller le 17 mai
Le premier vol avec équipage du vaisseau Starliner de Boeing a été repoussé au 17 mai, a annoncé mardi la Nasa. Cette déclaration intervient au lendemain d’un report décidé juste avant le décollage en raison d’un problème technique (une vanne dans la fusée Atlas V).
Source et plus: https://www.bluewin.ch/fr/infos/sciences-technique/le-d-collage-du-vaisseau-starliner-de-boeing-repouss-au-17-mai-2194280.html
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Un Boeing s’écrase encore comme une merde à l’atterrissage, ça fait beaucoup la non
°°° Si la manière forte ne fonctionne pas, c'est que tu n’as pas frappé assez fort °°°
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Raccoon Admin Seeder I.T Guy Windowsien Apple User Gamer GNU-Linux User Teama répondu à Ashura le dernière édition par
@Ashura a dit dans Incidents chez Boeing : un deuxième lanceur d’alerte est mort, après une infection subite :
Un Boeing s’écrase encore comme une merde à l’atterrissage, ça fait beaucoup la non
Bravo au pilote qui a géré cet atterrissage d’une main de maître.
Quant à Boeing c’est juste hallucinant cette série de catastrophes. Il y a des décideurs qui doivent faire de la merde depuis des années pour en arriver là. -
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Encore un incident sur un boeing, ça fait beaucoup la non
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@Ashura non mais là il faisait mauvais temps
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Non mais c’est pas bien de rire ! Là, il y a eu un trou d’air ! Du coup, un avion ça vole moins bien sans air !
En plus, descendre de 6000 pieds ça doit pas être sensas suivant l’odeur des chaussettes.
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merci michmich. excellente vidéo avec des explications simple et compréhensible
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Surprenant: Boeing ne réparera pas une fuite sur le vaisseau Starliner avant le décollage
Le lancement de cette mission vers la Station spatiale internationale (ISS), cruciale pour Boeing et attendue depuis des années, a déjà été reporté de nombreuses fois.Le décollage avait été annulé au dernier moment le 6 mai – alors que les deux astronautes formant l’équipage étaient déjà installés à bord – à cause d’un problème sur une valve de la fusée, désormais réparé.
La Nasa avait annoncé ensuite avoir détecté une “petite fuite d’hélium” sur le vaisseau. L’hélium est utilisé pour le système de propulsion du vaisseau, avait expliqué Boeing, qui avait précisé être en train de travailler à résoudre le problème avec la Nasa.
Mais Boeing et la Nasa ont pris la décision de faire décoller le vaisseau sans la réparer, ont annoncé aux journalistes des responsables.
“Nous pouvons gérer cette fuite, même si le taux devait être 100 fois plus important”, a déclaré Steve Stich, haut responsable chez l’agence spatiale américaine.
Le problème ne touche qu’un seul des 28 propulseurs contrôlant le vaisseau, a-t-il expliqué, ajoutant que certains vols avaient déjà été effectués avec des fuites similaires.
Mark Nappi, responsable chez Boeing, a lui assuré que réparer cette fuite aurait été un processus “assez complexe” et aurait nécessité de démonter le vaisseau.
Au lieu de la réparer, les équipes de la Nasa la surveilleront de près plusieurs heures avant le décollage prévu le 1er juin à 12H25, en Floride.
Boeing joue gros sur cette ultime mission test, qui doit lui permettre de démontrer que son vaisseau est sûr avant de commencer les missions régulières vers la Station spatiale internationale (ISS) – avec quatre ans de retard sur SpaceX.
Pour la Nasa, qui a commandé ce véhicule il y a dix ans, l’enjeu aussi est grand: avoir un deuxième véhicule en plus de celui de SpaceX pour transporter les astronautes américains devra permettre de mieux répondre à “différents scénarios” d’urgence, par exemple en cas de problème sur l’un des vaisseaux.
Et après on s’étonnera…
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@BahBwah a dit dans Incidents chez Boeing : un deuxième lanceur d’alerte est mort, après une infection subite :
Et après on s’étonnera…
Autant, je suis pour dire du mal de Boeing
autant cette décision peut se comprendre.S’il s’agit d’une fuite d’un ordre de grandeur d’une bulle de savon par minute d’un gaz inerte, ça n’a pas d’impact sur le vol.
Un démontage et remontage pour refaire un raccord durerait plusieurs mois et coûterait cher aussi bien à Boeing qu’à la Nasa.
Il faut juste espérer que ce n’est pas l’arbre qui cache la forêt.
Les précédent retards ont été causés par le lanceur, qui n’a rien à voir avec boeing, et pas par la capsule. Peut-être un retour de Kharma
Mais l’histoire ne se termine pas ici.
