On ne se moque pas de ces choses là.
-
Gruyère Space Program
Non, il ne s’agit pas de faire des trous dans le fromage, mais d’étudiants et étudiantes de l’École polytechnique fédérale de Lausanne qui ont construit une fusée avec l’objectif de l’envoyer dans l’espace. Les tests actuels sont prometteurs.
La fusée ne doit pas seulement aller dans l’espace, elle doit aussi pouvoir revenir et se poser en toute sécurité.L’idée et l’inspiration sont venues de l’entreprise spatiale américaine SpaceX. La firme d’Elon Musk a développé les premières fusées capables de décoller, de rester en l’air à la verticale et d’atterrir en toute sécurité et sans dommages.
Cinq Fribourgeoises et Fribourgeois (là où se trouve Gruyère) étudiant à l’Ecole polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL) ont reproduit une fusée de ce type.
Pour ce faire, le groupe a fondé l’association «Gruyère Space Program» et a développé lui-même tous les composants, le moteur et les mécanismes de commande au cours des trois dernières années.
L’idée et l’inspiration sont venues de l’entreprise spatiale américaine SpaceX. La firme d’Elon Musk a développé les premières fusées capables de décoller, de rester en l’air à la verticale et d’atterrir en toute sécurité et sans dommages.
Cinq Fribourgeoises et Fribourgeois étudiant à l’Ecole polytechnique fédérale de Lausanne (EPFL) ont reproduit une fusée de ce type.
Pour ce faire, le groupe a fondé l’association «Gruyère Space Program» et a développé lui-même tous les composants, le moteur et les mécanismes de commande au cours des trois dernières années.
«Nous sommes partis d’une feuille blanche», raconte Julie Böhning, cofondatrice du Gruyère Space Program.
Lors du test, les étudiants doivent résoudre des problèmes qui se présentent spontanément.Une véritable fusée a vu le jour: deux mètres et demi de haut, cent kilos, avec un système de propulsion qui fonctionne exactement comme celui d’une grande fusée, mais à plus petite échelle. Son nom: Colibri – du nom de l’oiseau maître du vol stationnaire.
Des entreprises spatiales suivent le projet
L’équipe indique avoir déjà consacré plusieurs milliers d’heures de travail au projet, avec la participation d’une quinzaine d’étudiants et étudiantes. Des firmes et des particuliers de la région ainsi que des entreprises spatiales auraient investi au total 200’000 francs dans le projet. Certaines ont également apporté leur aide sous forme de conseils.
L’objectif de l’association est ambitieux. Elle veut construire la première fusée suisse capable non seulement d’aller dans l’espace, mais aussi d’en revenir et d’atterrir en toute sécurité. Le Gruyère Space Program est la première étape pour y parvenir. Différents tests sont actuellement en cours.
Tests en gravière
La propulsion est testée de A à Z, comme lors d’un vrai lancement, dans une gravière à l’extérieur de Grandvillard, en Gruyère fribourgeoise.
Le plus difficile dans la propulsion et la commande est que la fusée reste stable lorsqu’elle est en l’air. Il faut des algorithmes qui orientent le moteur de manière à ce que la fusée soit à la verticale. Et ce, de manière autonome, sans commande extérieure.
Une explosion de la fusée lors du test aurait été le pire des scénarios. Heureusement, tout s’est bien passé.«C’est comparable à vouloir faire tenir un crayon en équilibre sur un doigt», explique le responsable Jérémy Marciacq.
Sauf qu’il s’agit ici d’une fusée de cent kilos avec du carburant, qui peut exploser. Si quelque chose se passe mal, cela peut être dangereux.
Premiers vols prévus pour l’été
Lionel Isoz a donc mis au point ce qu’il appelle un «Flight Termination System», une sorte de filet de sécurité qui s’enclenche si la fusée perd l’équilibre.
Elle retomberait ensuite sur terre en toute sécurité, sans exploser. Isoz espère toutefois ne jamais avoir besoin de ce programme de sécurité.
Il n’a en tout cas pas été utilisé lors du test de propulsion dans la gravière, qui a fonctionné. L’essai sera répété plusieurs fois avant le premier vol prévu pour l’été.
La fusée devrait alors s’élever jusqu’à dix mètres de haut. Dans un premier temps, elle sera attachée à un câble suspendu à une grue, puis elle s’élèvera progressivement.
L’équipe veut atteindre les étoiles à un moment ou à un autre: son objectif est de construire la première fusée suisse capable d’aller dans l’espace et de revenir sur terre en toute sécurité.
Est-ce que la charge utile sera un bout de fromage ? Mystère.
À quand les
suisses dans l’espace ? -
Savent ils que Space X l’a déjà fait?
-
@Pluton9 On s’en fou de Space X, nous tant qu’on est les premiers sur la lune ça nous va.
-
La guerre des ballons à commencé
Cette fois, dix ballons remplis de 200’000 tracts anti-Kim Jong Un et de clés USB avec de la musique ont été envoyés jeudi par des activistes sud-coréens en Corée du Nord.
Des activistes sud-coréens ont envoyé dix ballons remplis de tracts anti-Kim Jong Un en Corée du Nord, a annoncé l’agence Yonhap, en riposte à l’envoi de ballons remplis d’immondices par Pyongyang la semaine dernière.
«Le mouvement transfuge Free North Korea a annoncé avoir lancé 200’000 prospectus vers la Corée du Nord tôt ce matin», a rapporté l’agence de presse sud-coréenne.
«Nous avons utilisé dix ballons pour envoyer 200’000 brochures depuis Pocheon», au nord-est de Séoul, a déclaré le chef du mouvement, Park Sang-hak, cité par Yonhap. Il a ajouté que les ballons transportaient aussi des clés USB avec de la musique sud-coréenne.
Une image relayée par le mouvement montre l’un des activistes avec une grande pancarte où figurent le dirigeant Kim Jong Un ainsi que sa sœur et porte-parole du régime Kim Yo Jong.
«Vérité et amour»
Le mouvement avait annoncé plus tôt dans la semaine avoir déjà envoyé le 10 mai des ballons transportant des clés USB avec de la K-pop et des dramas coréens vers la Corée du Nord, où ce type de matériel est rigoureusement interdit.
«L’ennemi du peuple Kim Jong Un a envoyé des saletés et des déchets aux Sud-Coréens mais nous, les transfuges, envoyons vérité et amour à nos semblables Nord-Coréens», peut-on y lire.
Le président sud-coréen, Yoon Suk Yeol, a suspendu mardi l’intégralité d’un accord militaire de détente conclu en 2018 avec la Corée du Nord, quelques jours après l’envoi par Pyongyang près d’un millier de ballons remplis d’ordures et d’excréments d’animaux par-dessus la frontière avec son voisin.
«Cadeaux sincères»
Selon Pyongyang, ces «cadeaux sincères» visaient à riposter aux envois sur son territoire de ballons chargés propagande par les activistes du Sud.
L’accord militaire était devenu en grande partie caduc l’an dernier quand la Corée du Sud avait décidé de le suspendre partiellement à la suite de la mise en orbite par la Corée du Nord d’un satellite espion. La Corée du Nord, pour sa part, a déjà assuré qu’elle ne l’honorerait plus du tout.
Sa suspension totale permet à Séoul de reprendre les exercices de tirs réels et de relancer les campagnes de propagande contre le régime du Nord par haut-parleurs le long de la frontière, qui ont toujours exaspéré Pyongyang.
-
On s’emmerde grave dans les prisons suisses
Dans les prisons suisses, le taux de suicide est quatre fois plus élevé qu’en Europe, selon un rapport
Plus d’un million de personnes ont été incarcérées en Europe en 2022. Par rapport à sa population, la Suisse comptait moins de détenus que la moyenne. Toutefois, le taux de suicide dans les établissements pénitentiaires suisses était supérieur à la moyenne. Selon un rapport du Conseil de l’Europe sur la population carcérale publié jeudi, 20,2 détenus sur 10 000 en moyenne se sont suicidés dans les prisons suisses en 2022. En Europe, ce chiffre était de 5,3. Seule la Lettonie (21,7) avait un taux de suicide plus élevé parmi les détenus.
Le rapport, établi chaque année par l’Université de Lausanne pour le compte du Conseil de l’Europe, traite des données relatives aux détenus en Europe. Il se base sur les rapports des autorités pénitentiaires de 45 Etats européens. Seules les autorités de Bosnie-Herzégovine n’ont pas fourni de chiffres.
Une proportion relativement élevée d’étrangers
Selon le Conseil de l’Europe, 1 036 680 personnes étaient derrière les barreaux en Europe à la fin janvier 2023, soit 124 personnes pour 100 000 habitants. C’est en Turquie que ce chiffre était le plus élevé (408), puis en Géorgie (256) et en Azerbaïdjan (244). La Suisse comptait 73 détenus pour 100 000 habitants.
Un peu plus d’un détenu sur quatre en Europe était de nationalité étrangère, a relevé le Conseil de l’Europe. Cette valeur varie fortement d’un pays à l’autre. Ainsi, elle serait plus basse dans les pays d’Europe centrale et orientale que dans le reste de l’Europe. Cela coïncide avec le mouvement naturel de la population européenne de l’Europe centrale, du sud-est et de l’est vers l’ouest, le sud et le nord de l’Europe.
Selon les documents, ce taux était de 71% en Suisse, soit le deuxième plus élevé parmi les pays de plus de 500 000 habitants.
-
La brosse à dents Alexa Bricking d’Oral-B est morte, vive la brosse à dents A.I.
Marque renommée dans les soins bucco-dentaires, Oral-B avait lancé une brosse à dents connectée avec Alexa intégrée que nous évoquions lors de l’été 2020. Malheureusement, moins de quatre ans plus tard, ses fonctionnalités vocales ont brutalement été désactivées, suscitant la frustration des utilisateurs américains qui avaient déboursé pas moins de 230 dollars pour l’acquérir…
La brosse à dents Oral-B Guide, conçue pour améliorer l’expérience de brossage grâce à son application, présentait la particularité d’intégrer une enceinte Alexa dans sa base de chargement. Une fois connectée à Internet et associée à Alexa, elle permettait à ses utilisateurs de demander de la musique, d’avoir les dernières actualités, de vérifier la météo, de contrôler leur domotique et même de commander des brosses de rechange sur Amazon… Jusqu’au 15 février dernier, date de la disparition de l’application Oral-B Connect.
Mais pour vous consoler, si vous avez 400 USD à dépenser, vous pourrez désormais vous offrir ceci:
Amazon devrait publier une version IA générative d’Alexa qui nécessite des frais d’abonnement cette année . Amazon tentera probablement de pousser les gens vers l’assistant génératif d’IA qui pourrait potentiellement générer plus de revenus que, par exemple, la possibilité de commander des têtes de remplacement de brosse à dents Oral-B. Amazon a déjà commencé à décourager le développement des compétences Alexa traditionnelles.
Pendant ce temps, Oral-B pousse sa dernière brosse à dents à capitaliser sur la dernière tendance technologique en matière d’IA. Sans réel détail, Oral-B affirme que sa nouvelle brosse à dents à 400 $ est dotée d’une « détection de position IA qui suit l’endroit où vous vous brossez sur les 3 surfaces de vos dents ». Comme beaucoup, je suis sceptique quant à l’intégration de l’IA réelle dans la brosse à dents. P&G a notamment refusé de commenter au Washington Post ce qui fait exactement de la brosse à dents une « IA ».
Le représentant de P&G n’a pas répondu à une question posée par Ars concernant la crainte qu’Oral-B ne prenne pas en charge les fonctionnalités coûteuses des brosses à dents à long terme.
Moi, franchement, ce qui changerait vraiment ma vie, c’est du PQ intelligent qui ne laisserait pas de traces de freinage.
-
Il te faut des toilettes japonaises @duJambon. Pas de trace et il y a plein d’options
-
@Pluton9 Tu parles, la merde, ça colle et ça colle bien, même avec une lance sous pression, ça peut même aller se balader très loin, genre remonter la raie, te pourrir le dos…
Pas envie de bouffer des croquettes pour chiens. -
Les détails @duJambon, t’étais pas obligé
-
Raccoon Admin Seeder I.T Guy Windowsien Apple User Gamer GNU-Linux User Teama répondu à duJambon le dernière édition par
@duJambon j’aurais posté ça dans “Le monde est fou”. A quel moment peut-on se dire qu’on va investir plus de 300 balles dans une brosse à dents connectée pour écouter les infos et piloter ses stores. Ca me dépasse. °_°
-
@Raccoon Surtout qu’en se brossant les dents, difficile de parler clairement
-
Après la snifette, le chocolat aux champignons pas très comestibles
Les gens ont des convulsions et sont intubés après avoir mangé des chocolats microdosés
“Une extrême prudence” a été recommandée car au moins 8 personnes dans 4 États sont tombées malades et 6 ont été hospitalisées.
Une barre de chocolat Diamond Shruumz, disponible dans une variété de saveurs.Divers responsables de la santé fédéraux et étatiques tirent la sonnette d’alarme concernant les barres de chocolat microdosées de marque Diamond Shruumz. Le bonbon, qui serait infusé de champignons, a été associé à des maladies graves, notamment des convulsions, une perte de conscience, une confusion, une somnolence, une agitation, une fréquence cardiaque anormale, une hyper/hypotension, des nausées et des vomissements, selon une alerte épidémique publiée par la Food and Drug Administration vendredi .
Jusqu’à présent, huit personnes réparties dans quatre États ont été malades : quatre en Arizona, deux en Indiana, une au Nevada et une en Pennsylvanie, a rapporté la FDA. Sur les huit, six ont été hospitalisés.
“Nous exhortons le public à faire preuve d’une extrême prudence en raison des effets très graves de ces produits”, a déclaré Maureen Roland, directrice du Banner Poison and Drug Information Center à Phoenix, dans un communiqué de presse en début de semaine .
Steve Dudley, directeur du centre d’information sur les poisons et les drogues de l’Arizona, a ajouté qu’il y avait « clairement quelque chose de toxique » avec les chocolats. “Nous avons observé le même phénomène : des personnes mangeant la barre de chocolat, puis convulsaient, perdaient connaissance et devaient être intubées.” Dudley a noté que l’État est au courant de cas supplémentaires au-delà des huit signalés vendredi par la FDA. Ces cas ont été signalés au Nebraska et en Utah.
On ne sait pas exactement ce que contiennent les chocolats ni ce qui pourrait causer ces maladies. La FDA a déclaré qu’elle travaillait avec les Centers for Disease Control and Prevention ainsi qu’avec les centres antipoison américains pour “déterminer la cause de ces maladies et envisageait les prochaines étapes appropriées”.
Sur son site Web, Diamond Shruumz indique que ses barres de chocolat contiennent un « mélange exclusif de champignons nootropiques et fonctionnels ». Le site Web contient également des rapports d’analyses de laboratoire sur leurs produits, dont certains indiquent l’absence de toxines et de composés fongiques connus tels que la psilocybine, un hallucinogène, et les cannabinoïdes.
Diamond Shruumz n’a pas immédiatement répondu à la demande de commentaires d’Ars.
Les barres de chocolat sont toujours disponibles à la vente en ligne, mais la FDA a déclaré que les consommateurs ne devraient pas les manger, les vendre ou les servir. Toutes les barres déjà achetées doivent être jetées. De même, les détaillants ne doivent pas les vendre ou les distribuer. La FDA a noté qu’en plus d’être disponibles en ligne, les barres sont également vendues dans divers points de vente au détail à travers le pays, notamment dans les magasins de tabac/vape et les détaillants vendant des produits dérivés du chanvre.
Je ne verse pas dans le complotisme, mais tout ce qu’il est possible de faire, sera fait. La terre ressemble beaucoup à un magnifique laboratoire extra-terrestre ou toutes sortes d’expériences sont traitées simultanément et à peu de frais.
A moins que Dieu s’amuse de nous. -
@duJambon Des volontaires pour nous faire un retour!
Existe aussi en gummies et en charmants petits cônes.
-
Sauvez la planète !
Ne gaspillez pas les ressources, recyclez et économisez pour que d’autres puissent se faire les couilles en or:
Une compagnie américaine propose des vols en jet de luxe pour chien
L’initiative peut de prime abord faire sourire, puis rapidement interpelle. Une entreprise américaine, “Bark Air” (“to bark” signifie “aboyer” en anglais), propose des vols tout confort en jet d’affaires pour votre toutou. À l’heure du réchauffement climatique, alors que tout un chacun est appelé à réduire son empreinte carbone, difficile ne pas avoir ici une aberration écologique. Le concept a été présenté à la presse sur le tarmac d’un aéroport régional de New York, le 21 mai dernier.
Sur le site internet de Bark Air, on peut ainsi lire: “Nous lançons Bark Air parce que, malgré une demande incroyable de la part des propriétaires de chiens, il n’existe tout simplement pas de solution satisfaisante ou pratique pour voyager sur de longues distances avec votre chien (…) Nous avons passé des années à discuter avec les compagnies aériennes sur la façon de rendre les vols avec votre chien plus accessibles, et en raison de leur résistance, nous avons décidé de construire la solution nous-mêmes.”
Bark Air se “concentre uniquement sur le confort et le bonheur du chien d’abord, et de l’homme ensuite”. Pour illustrer son propos, l’entreprise a même fait voyager son CEO dans une cage en soute, comme cela se fait habituellement. Après trois heures de vol, Matt Meeke déclare dans cette vidéo publiée sur X être plus motivé que jamais pour améliorer les conditions de voyage de nos amis à quatre pattes.
Un maximum de confort
Et voici ce que la compagnie propose et promet: pas de cage, ni de voyage en soute, mais un maximum de confort pour votre toutou, dans des jets de modèle Gulfstream G5. “Nous ne les réservons jamais au maximum de leur capacité pour que vous et votre chien ayez suffisamment d’espace pour vous étendre confortablement”, explique l’entreprise. Concrètement, l’avion de luxe peut accueillir quatorze passagers, mais seuls dix tickets par vol sont vendus. En cabine, des “friandises apaisantes”, de la musique, des serviettes chaudes parfumées à la lavande et les indispensables sacs à crotte sont notamment offerts “pour aider chaque chien à se sentir à l’aise”.
Bark Air ne propose pour l’instant que des vols entre Los Angeles et New York et Londres et New York, mais d’autres liaisons, notamment vers Paris, Milan, Chicago et Seattle, devraient voir le jour. Les prix? 8.000 dollars pour un vol international aller simple et 6.000 dollars pour un vol intérieur, “compagnon humain” inclus.
J’adore les animaux, beaucoup moins ce genre d’humains.
-
Les trains allemands à grande vitesse bientôt équipés de “compartiments à câlins” qui garantissent l’intimité
La compagnie ferroviaire nationale de nos voisins allemands, la Deutsche Bahn, a annoncé la création de cabines spéciales sur ses trains à grande vitesse, les Intercity Express. Celles-ci seront conçues pour favoriser l’intimité des voyageurs en les isolant des regards et des oreilles des autres passagers. Ce qui a suscité quelques réactions grivoises.
Des compartiments pouvant accueillir deux personnes seront installés dans les trains allemands à grande vitesse qui relieront les principales villes du pays. Ces cabines seront séparées du couloir du train par une porte en verre dépoli et assureront une isolation suffisante pour qui aurait besoin de calme.
“Compartiment à câlins”
Une idée qui devait séduire les personnes qui auraient besoin de s’isoler pour travailler, ou pour passer des coups de téléphone, assurait la compagnie ferroviaire. “Ce dispositif permettra aux passagers d’avoir des conversations privées et confidentielles dans un environnement protégé” détaillait Michael Peterson, directeur du trafic grandes lignes pour la compagnie allemande.
Sauf que les Allemands ont de suite conçu “l’intimité” procurée par ces cabines d’une autre manière. Avec un coup de main du quotidien Bild, qui a proposé à ses lecteurs de baptiser eux-mêmes le dispositif. Et c’est le terme équivoque de “Knutsch-Abteil” qui a été retenu, rapporte Géo. Ce qui peut se traduire par “compartiment à câlins”.
On ne sait pas encore comment s’effectuera le contrôle des billets dans ces cabines dans lesquelles on aimerait bien n’être pas dérangés. Celles-ci ne feront que 70 cm sur 2 mètres toutefois, ce qui incitera à ne pas trop y prendre ses aises. La Deutsche Bahn n’a pas précisé à partir de quand celles-ci seront disponibles, le dispositif n’en étant qu’aux phases de test. On ne sait pas non plus s’il faudra les réserver, ou si celles-ci seront toujours accessibles aux passagers qui auraient une soudaine envie de solitude. Au risque de créer des files d’attentes.
J’espère qu’ils penseront à ajouter un wagon pour les partouzes et un wagon bordel, voyager en train sera tellement fun, qu’on loupera les arrêts…
-
Un détenu s’évade de la prison d’Arles après avoir voté: “Il bénéficiait d’une permission de sortie”
Le détenu “bénéficiait d’une permission de sortie encadrée” pour exercer son droit civique, a indiqué à l’AFP une source pénitentiaire, confirmant une information du quotidien régional La Provence.
Le détenu “bénéficiait d’une permission de sortie encadrée” pour exercer son droit civique, a ajouté la source, qui précise qu’il s’est enfui “en sortant du bureau de vote, au moment de rentrer dans le véhicule” censé le ramener en prison sous escorte.
Ben au moins, il a voté, au vu des résultats certains diront qu’il aurait mieux valu qu’il reste en prison, mais ça fait au moins un heureux
-
Déchainements spatiaux-temporel de folie dans la gare de Bâle après une coupure d’électricité
Plus rien ne va à Bâle en raison d’une défaillance du réseau de haute tension. Lundi matin, plusieurs quartiers ont été privés d’électricité, notamment à la gare centrale, où les horloges CFF tournaient même à l’envers: «La moitié de la ville a subi une panne de courant, soupire une lectrice. Il y a des embouteillages et les gens arrivent en retard au travail.» Selon les services industriels bâlois, la coupure s’est produite vers 7h10 dans la partie sud-est de la ville. Bien que le blackout n’ait duré qu’une quinzaine de minutes, cela a suffi pour semer la pagaille.
Pauvres suisses-allemands… dans leur monde si bien rangé, le choc à du être terrible.
-
Fichtre.
"… un important groupe industriel de Bâle … "Révisons nos classiques: comme disait Desproges, de nos jours, les journalistes ne savent plus écrire. Ces gens-là n’ont aucun sens de la formule. On ne dit pas “un important groupe de Bâle”, on dit: “une grosse paire de couilles”.
-
Bienvenue en Suisse épisode 2318
La justice genevoise condamne Omar Sy à payer 31 500 francs d’amende
L’acteur français a été jugé pour deux excès de vitesse qui ont eu lieu l’été dernier.
La justice a rendu son verdict. Omar Sy a été sanctionné par le Ministère public genevois pour deux excès de vitesse qui ont eu lieu l’été dernier. Selon «20 minutes», ces fautes ont été qualifiées de «violation grave des règles de la circulation routière».
Le véhicule à deux-roues de l’acteur français, enregistré à son nom, a été flashé à 92 km/h sur une route limitée à 50 km/h à Troinex. Même scénario le jour suivant. L’engin a été contrôlé à 98 km/h sur une route de Cologny, alors que la limite est de 60 km/h.
Plusieurs lettres restées sans réponse
La police a ensuite envoyé deux mois plus tard des notifications à Omar Sy, restées sans réponse. En février et en avril dernier, le Ministère public a adressé des lettres recommandées, demandant à l’acteur de se prononcer sur les faits. Celui-ci n’a pas répondu. Le Parquet a noté qu’Omar Sy n’a pas fourni de preuves indiquant que quelqu’un d’autre aurait pu être au volant au moment des infractions.
«20 minutes» écrit que «le Ministère public a jugé qu’Omar Sy avait enfreint l’article 90 alinéa 2 de la loi sur la circulation routière (LCR), qui sanctionne les comportements créant un danger sérieux pour la sécurité d’autrui». Une peine de 105 jours-amendes à 300 francs par jour, soit 31 500 francs, a été infligée, assortie d’un sursis de trois ans. Omar Sy doit également payer une amende immédiate de 6300 francs et les frais de procédure de 260 francs. L’acteur peut encore s’opposer à cette condamnation.
Le comédien de 46 ans n’en est pas à son premier excès de vitesse. En 2008, il avait été flashé à 185 km/h sur sa moto sur une route limitée à 110 km/h.
-
Conquête de l’espace: La place de la Suisse dans la «guerre des étoiles» inquiète
– Pas grand-chose à lire ici, c’est un article pour abonnés, mais j’ignorais que la Suisse avait des vues sur l’espace
–La Commission de politique de sécurité souhaite que le pays défende mieux son accès à l’espace, menacé par la montée en puissance de l’UE.
– Face à l’UE. ? C’est tout ? Et le reste du monde alors ? –
La place de la Suisse dans l’espace est menacée et le Conseil fédéral doit tout mettre en œuvre pour que notre pays conserve sa place. – ??? –
– Depuis qu’on arrive à faire des frites dans l’espace, le conseil fédéral s’inquiète peut-être qu’on ne puisse pas y faire une fondue (la raclette, ça marche). –
Source: https://www.24heures.ch/la-strategie-de-la-suisse-pour-lespace-inquiete-des-elus-710875197589
