Votre avis sur l'achat d'une Tesla
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L’occasion ? pour une électrique, l’occasion, c’est quand les batteries sont nazes et que le remplacement coûte 20% du prix de la bagnole neuve
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Hadès Trolls DDL Pastafariste Rebelle Windowsien PW Addict Membrea répondu à Violence le dernière édition par
@Violence a dit dans Votre avis sur l'achat d'une Tesla :
A ba de toute facon, la ioniq28, elle n’est plus commercialisé donc à part l’occasion…
Moi c’est l’inverse, la Big tablette au milieu ce n’est pas pour moi et toutes ses options superflues non plus.
@Hadès a dit dans Votre avis sur l'achat d'une Tesla :
alors oui c’est joli et tout et tout mais 350 bornes d’autonomie et 84000 euros on repassera lol
Ha ba c’est clair. Les prix sont indécent et c’est clairement de l’enculerie bien comme il faut.
Un foutage de gueule sans nom.
Les constructeurs se gavent un truc de fou.Puis v’la le poids du machin. L’électrique la dessus est une hérésie.
Pas mieux on se rejoint sur tout c’est abusé
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@duJambon a dit dans Votre avis sur l'achat d'une Tesla :
que le remplacement coûte 20% du prix de la bagnole neuve
Je dirai même + de 20% du prix de la tuture.
Perso, tant que la tuture électrique ne fera pas l’équivalent d’un plein en coco, que la charge n’est pas rapide façon comme si tu fais un plein, la tuture 100% électrique, ça sera sans moi (contrairement à une hybride qui me fait de l’oeil) -
@duJambon a dit dans Votre avis sur l'achat d'une Tesla :
L’occasion ? pour une électrique, l’occasion, c’est quand les batteries sont nazes et que le remplacement coûte 20% du prix de la bagnole neuve
J’ai juste dis simplement qu’elle n’est trouvable que d’occasion et non neuve car elle n’est plus en production. Rien de plus, rien de moins.
Mais, tu peux trouver de l’électrique d’occasion avec peu de Km et la question ne se pose plus forcément.
Ce sera pareil si le battery swapping se démocratise.
Un VE, je ne suis pas prêt d’en acheter un. J’ai toujours payé mes bagnoles CASH et je n’ai pas minimum 40 000 Euros CASH lol (me parler pas de la Spring ou la zoe ou 208). Et point de crédit pour une bagnole sauf si on me met le couteau sous la gorge.
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Un article intéressant sur le vieillissement des batteries :
@Snoubi a dit dans Votre avis sur l'achat d'une Tesla :
@berni rajoute l’hiver et les bouchons ^^
le chauffage, les feux, la musique, le GPS et tout le bazar
Regarder des tests de voiture de la chaine VE, on comprends très vite.
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@Mister158 a dit dans Votre avis sur l'achat d'une Tesla :
Bon les gars, je vous vois venir … pas de pugilat ni de crachats svp.
Je dois changer ma belle Golf bientôt et je me tâte sérieusement pour prendre la nouvelle model 3 . . .
Je débarque je vois à l’instant ce topic
Tu veux vendre ta Golf, valeur sûre des voitures thermiques, pour la remplacer par une charrette à pile ?
Comme disait l’autre . . . "non mais allô quoi " !
Plus sérieusement tu lui reproches quoi à ta Golf ? Elle est de quelle année, quel kilométrage, quelles grosses réparations déjà effectuées dessus ? Parce que si c’est pour nous dire qu’une z’électric c’est plus écologique
tu repasseras.
Je ne vois pas ce qu’il y a d’écologique à envoyer à la casse une auto thermique qui peut avoir encore 10 peut-être 20 ans de vie supplémentaires avec simplement de l’entretien et le remplacement de pièces d’usure pour la remplacer par une électrique construite en Chine (les Tesla vendues en Europe jusqu’à présent étaient assemblées dans l’usine Tesla chinoise) avec des composants 100 % de l’autre bout du monde.
Perso j’ai encore une “Golf déguisée en Seat” qui va bientôt fêter ses 30 ans, 350.000 kms réels et 100 % d’origine (hors pneus, freins, amortisseurs, batterie, essuie-glace, filtres air et huile) et pour lui donner une seconde vie il lui suffira d’un embrayage neuf, d’une révision de la boîte de vitesse, de deux cardans neufs. Elle roule tous les jours, démarre au quart de tour et passe les “doigts dans le nez” le contrôle pollution lors du contrôle technique.
Ta Golf, même plus récente et truffée de gadgets en tous genres pour limiter l’émission des particules, est mécaniquement increvable comme beaucoup d’allemandes.Tu veux t’offrir une z’électric, pourquoi pas ? Après tout tu fais ce que tu veux de ton argent Mais garde dans un coin ta Golf et ne l’envois pas à la casse pour une poignée de riz donnée par l’état avec les impôts des autres (je parle des primes à la conversion).
Maintenant pour répondre simplement à ta question, la Tesla 3 je l’aime beaucoup question design (elle me rappelle les Citroën aérodynamique de la grande époque) mais pour le reste je considère que c’est . . . de la merde
comme toutes les autres électriques. Bref, tout juste un “attrape bobo écolos” ! -
Sans oublier le coût de . . . l’électricité ! + 55 % d’augmentation
du coût du kwh depuis l’arrivée de l’incompétent Mac Haron en 2017 (vérifiez vos factures d’électricité vous verrez par vous même) pour ce qui est du tarif pour les particuliers, ne parlons même pas du tarif pour les professionnels.
Et les futures pertes de la TICPE vous croyez vraiment que l’état ne va pas le récupérer sur le prix de l’électricité ? Faut vraiment être un grand naïf pour le croire
D’ailleurs ni vu ni connu que je t’embrouille l’état a déjà prévu le coup en renommant la TIPP (Taxe Intérieure sur les Produits Pétroliers) en TICPE (Taxe Intérieure de Consommation sur les Produits Énergétiques). -
@Mister158 a dit dans Votre avis sur l'achat d'une Tesla :
je me tâte sérieusement pour prendre la nouvelle model 3
D’après l’Argus : Tesla. Où sont produites les voitures électriques du constructeur américain ?
Tesla Model 3 fabriquée en Californie et à Shanghai :
Lancée il y a tout juste six ans aux États-Unis, la Model 3 restylée est fabriquée à la fois dans l’usine de Fremont en Californie (États-Unis) et dans celle de Shanghai en Chine. Si les Model 3 exportées étaient initialement toutes fabriquées dans l’usine de Fremont, depuis l’automne 2020 la Gigafactory chinoise fournit également le marché européen, alors qu’elle n’était destinée qu’à produire les Model 3 et Y immatriculés sur son sol.
Sûr, importer ces merveilles de la “High Tech écologique” cela ne pollue pas
J’vous le dit . . . Vive l’écologie moderne !
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Alors je ne dénigre pas du tout la Golf mk8, c’est de loin la meilleure voiture que j’ai eu. Le truc c’est qu’elle est en LOA, qu’elle me coute la peau des burnes et que la LOA fini mi février !!!
La Tesla me reviendrait moins cher par mois et j’avoue craquer pour le coté geek de la caisse
Maintenant tout va surement être revu car il y a un remaniement en cours du bonus écologique, et pas sûr que tesla y ait encore droit !
sinon la BYD Seal est purement magnifique aussi
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Si j’avais le pognon, entre une Tesla et la BYD Seal, le choix serait fait vite fait
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@Violence a dit dans Votre avis sur l'achat d'une Tesla :
Si j’avais le pognon, entre une Tesla et la BYD Seal, le choix serait fait vite fait
Prix BYD Seal : Tout juste restylée, la Tesla Model 3 va bientôt devoir affronter une nouvelle berline électrique venue de Chine : la Seal. Un peu plus grande que sa rivale américaine, cette familiale badgée BYD sera aussi plus onéreuse, avec des tarifs débutant à 46 990 € hors bonus écologique.
Punaise 47.000 boules une bagnole et en plus chinoise
Moi, pour cette somme je m’offre un . . . van aménagé récent -
@Mister158 a dit dans Votre avis sur l'achat d'une Tesla :
Alors je ne dénigre pas du tout la Golf mk8, c’est de loin la meilleure voiture que j’ai eu. Le truc c’est qu’elle est en LOA, qu’elle me coute la peau des burnes et que la LOA fini mi février !!!
Quand tu dis qu’elle te coute cher je suppose que tu veux parler de la mensualité ? L’entretien obligatoire c’est en plus ?
Maintenant si tu en es content de cette Golf, pourquoi tu ne la rachètes pas pour la garder sur le long terme ? Elle doit coter dans les 19.000 € ce ne serait pas une mauvaise affaire que de la garder.
Mais c’est toi qui voit …
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j’ai une option de rachat à 19 500 (que je n’ai pas ) et elle cote plus de 30 000 car full options … donc oui je rachète pour revendre pour avoir de l’apport
@Violence et tu prendras quoi ?
N’oubliez pas que tout confondu, BYD est le plus gros vendeur de voiture au monde
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@Mister158 a dit dans Votre avis sur l'achat d'une Tesla :
N’oubliez pas que tout confondu, BYD est le plus gros vendeur de voiture au monde
Raison de plus pour pas le faire grossir encore plus, un peu de patriotisme au mieux français “au pire” européen serait bienvenu si on veut pas disparaître.
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@Mister158 a dit dans Votre avis sur l'achat d'une Tesla :
@Violence et tu prendras quoi ?
La BYD sans hésiter 🤪
Par contre, en cas de problèmes, pièces maintenance, garantie, etc… renseignes toi bien.
Mais c’est la même chose chez Tesla.
A titre d’informations, un moteur ou une batterie chez Tesla, c’est 15000 Euros/pièce -
@michmich a dit dans Votre avis sur l'achat d'une Tesla :
@Mister158 a dit dans Votre avis sur l'achat d'une Tesla :
N’oubliez pas que tout confondu, BYD est le plus gros vendeur de voiture au monde
Raison de plus pour pas le faire grossir encore plus, un peu de patriotisme au mieux français “au pire” européen serait bienvenu si on veut pas disparaître.
Reste plus que . . . Renault. Parce que PSA devenu Stellantis après la fusion avec le groupe Fiat et avec un siège social au Pays-bas je me demande bien ce que cela a encore de français
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oui eh ben renault, la mégane est superbe, l’intérieur est top, mais y’a pas d’autonomie et une charge pas très rapide …
tesla je mise sur les super chargeurs pour être peinard.
Byd elle est trop belle la seal … en 4 Motion en plus … yeah baby
… mais pas de bonus 
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@Mister158 a dit dans Votre avis sur l'achat d'une Tesla :
oui eh ben renault, la mégane est superbe, l’intérieur est top, mais y’a pas d’autonomie et une charge pas très rapide …
Je ne pensais absolument pas aux z’électric
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