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  3. Sans surprise, les voitures électriques seront taxées pour compenser les pertes liées aux carburants

Sans surprise, les voitures électriques seront taxées pour compenser les pertes liées aux carburants

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  • duJambonundefined Hors-ligne
    duJambonundefined Hors-ligne
    duJambon
    Pastafariste Rebelle
    a écrit sur dernière édition par duJambon
    #1

    La voiture électrique propose une véritable économie pour ses adeptes, notamment des économies massives de carburants au vu des augmentations aussi rapides que répétées des tarifs de celui-ci ces derniers temps. Seulement et rien qu’en France, le carburant rapporte chaque année 41 milliards d’euros à l’aide des 60% de taxes qui lui sont attribuées.

    On en parlait déjà la semaine dernière en se demandant comment l’État va-t-il combler les pertes liées à la révolution des voitures électriques, et voici que la réponse tombe par elle-même avec une information qui nous vient tout droit des États-Unis.

    Une taxe annuelle sur les voitures électriques

    Même si cela ne fera plaisir à personne, c’est toute une information très prévisible que l’on va vous apporter aujourd’hui. C’est la Floride qui, cette fois, propose une taxe liée aux véhicules électriques. Afin de compenser les pertes de revenus vis-à-vis de la réduction d’achat de carburant, l’État de Floride propose une taxe annuelle de 200 dollars pour les voitures électriques, 100 dollars pour les hybrides rechargeables et 25 dollars pour les motos électriques.

    Une taxe qui augmentera graduellement au fur et à mesure qu’il y aura plus de véhicules électriques sur les routes américaines. Ainsi, les économistes pensent que la manoeuvre pourrait bien rapporter la bagatelle de 65 millions de dollars par an. Une initiative qui ne sera évidemment pas au gout de tout le monde, mais qui est soutenue par la commission des transports du Sénat de Floride. Cette proposition de taxe sera étudiée le 9 janvier prochain.

    Une double taxe ?

    Selon son auteur, le projet de loi est présenté afin de conserver une certaine équité entre les usagers de la route, afin de préserver l’état de celle-ci, et de prémunir la Floride d’une crise à venir si rien n’est fait dans l’instant. Bien sûr, d’autres sénateurs s’opposent à cette mesure qui est vue comme une double taxe pour les propriétaires de véhicules électriques.

    En effet, ceux-ci payent déjà une taxe sur l’électricité consommée afin de recharger leurs voitures. De plus, ils arguent que cela pourrait à terme, enrayer l’adoption des véhicules électriques, ce qui évidemment ne serait pas une bonne nouvelle écologiquement parlant.

    Un cas qui n’est pas le premier

    Étant donné que les États-Unis reposent massivement sur la voiture en tant que moyen de transport, il semble évident que pour eux, la question des pertes de revenus engendrées par les taxes sur le carburant se pose d’autant plus. Une question qui inquiète le ministère des Transports alors que certains experts prévoient une baisse de ces revenus de 20% d’ici à 2040.

    Devant ce problème, certains états ont déjà sauté le pas, et la plupart ont opté pour cette idée de taxe annuelle sur les véhicules électriques à la manière du Texas (terre natale de Tesla), de la Géorgie, de l’Arkansas ou de Washington. Autant dire que les chances qu’une telle taxe sur les voitures électriques arrive en France un jour prochain sont très élevées.

    • Alors que l’on s’interroge de savoir comment les gouvernements vont gérer le manque à gagner lié aux taxes des carburants suite à l’adoption de l’électrique, la Floride semble avoir une idée à ce propos.
    • Une proposition de loi sera étudiée en janvier, qui impliquerais une taxe annuelle des voitures électriques à hauteur de 200 dollars, puis 100 dollars en ce qui concerne les voitures hybrides rechargeables, et 35 dollars pour les motos électriques.
    • Les taxes liées aux carburants rapportant 41 milliards d’euros à l’état français chaque année, il y a de fortes chances pour qu’une taxe similaire arrive un jour en France également.

    Source: https://www.presse-citron.net/taxe-voiture-electrique-carburant/

    Nulle loi d’airain gravée au marbre des remparts, car tout client dépend d’un serveur aux hasards. (ChatGPT)

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    0
    • Polluxundefined Hors-ligne
      Polluxundefined Hors-ligne
      Pollux
      Trolls
      a écrit sur dernière édition par
      #2

      On ne connait pas les détails de la loi, mais dit comme ça, une taxe annuelle, c’est ne faire aucune différence entre les petits et les gros rouleurs.

      duJambonundefined 1 réponse Dernière réponse
      1
      • Polluxundefined Pollux

        On ne connait pas les détails de la loi, mais dit comme ça, une taxe annuelle, c’est ne faire aucune différence entre les petits et les gros rouleurs.

        duJambonundefined Hors-ligne
        duJambonundefined Hors-ligne
        duJambon
        Pastafariste Rebelle
        a écrit sur dernière édition par
        #3

        @Pollux Ils vont devoir se casser la tête pour trouver une méthode undefined
        À moins de prendre le relevé kilométrique directement chez le constructeur (les voitures sont toutes connectées maintenant).

        Nulle loi d’airain gravée au marbre des remparts, car tout client dépend d’un serveur aux hasards. (ChatGPT)

        1 réponse Dernière réponse
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        • Aeryaundefined Hors-ligne
          Aeryaundefined Hors-ligne
          Aerya
          Seeder Geek Gamer Torrent user GNU-Linux User Usenet
          a écrit sur dernière édition par
          #4

          Comme d’hab avec Presse-Citron depuis quelques années : du titre sensationnel pour rien ensuite vu que ça parle des US. Mais faut pas le mettre dans le titre, ça fera moins de clics…
          Presse de bas étages, bien éloignée du site d’info geek/high-tech que c’était au début.

          Archlinux fanboy | rClone & datahoarder | https://upandclear.org

          duJambonundefined 1 réponse Dernière réponse
          0
          • Aeryaundefined Aerya

            Comme d’hab avec Presse-Citron depuis quelques années : du titre sensationnel pour rien ensuite vu que ça parle des US. Mais faut pas le mettre dans le titre, ça fera moins de clics…
            Presse de bas étages, bien éloignée du site d’info geek/high-tech que c’était au début.

            duJambonundefined Hors-ligne
            duJambonundefined Hors-ligne
            duJambon
            Pastafariste Rebelle
            a écrit sur dernière édition par
            #5

            @Aerya Effectivement, rien à battre pour le moment, mais il n’y a pas de fumée sans feu et il faudra bien que le gouvernement remplace l’immense masse de pognon concernée par le pétrole par autre chose.

            Il est donc important de savoir à quoi s’attendre, surtout pour ceux qui envisagent de changer de véhicule et qui ne se garderont pas une marge de manoeuvre pour payer ces futures taxes (sans même parler de l’arrêt des aides à l’achats).

            Nulle loi d’airain gravée au marbre des remparts, car tout client dépend d’un serveur aux hasards. (ChatGPT)

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            • Papawaanundefined Hors-ligne
              Papawaanundefined Hors-ligne
              Papawaan
              Membre
              a écrit sur dernière édition par Papawaan
              #6

              En matière de taxes, la France a déjà démontré son savoir-faire. C’est un domaine dans lequel les fonctionnaires français excellent!
              Je suis prêt à parier qu’ils trouveront quelque chose d’inventif pour récupérer au moins autant que les taxes sur le pétrole ne rapportent – et je ne serais pas surpris qu’on finisse par plus.

              On n’est pas dans le topic citations, mais:

              " La France est un ays extrêmement fertile: on y plante des fonctionnaires et il y pousse des imôts. "
              – Georges Clémenceau

              1 réponse Dernière réponse
              undefined
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