On ne se moque pas de ces choses là.

[Raccoon]

Déjà que le tactile n’a pas pris sur PC, j’imagine encore moins les utilisateurs jouer au mime devant leur écran.

[duJambon]

Un open space, 25 personnes dedans, tous à faire les singes devant la caméra…

[michmich]

@duJambon effectivement, si on pouvait garder notre dignité.

[duJambon]

Sans compter qu’il ne faut pas avoir envie de se gratter.

[michmich]

@duJambon les mecs qui parlent avec les mains et qui sans s’en rendre compte se remplissent la barre des tâches.

[duJambon]

Coucou me revoilou: En deux ans, il remporte deux fois 1 million d’euros à l’EuroMillions

Un Français a eu l’incroyable chance de remporter deux fois la somme d’un million d’euros à l’EuroMillions en l’espace de deux ans, relate La Voix du Nord. Et la deuxième fois, le jour de son remariage avec son ex-femme.

Heureux en amour, il l’a aussi été au jeu ce jour-là, le chançard remportant une nouvelle fois un million d’euros avec son code My Million.

L’homme est ensuite parti en voyage de noces à Venise. Face à la lagune, il a appelé la FDJ “en nous disant ‘vous ne devinerez jamais, c’est encore moi, j’ai encore gagné!’”, raconte encore Isabelle Césari.

Le code My Million est un jeu de tirage complémentaire dans lequel chaque joueur se voit automatiquement et aléatoirement attribuer un code après avoir validé sa grille d’EuroMillions.

Source: https://www.7sur7.be/insolite/cest-encore-moi-jai-encore-gagne-en-deux-ans-il-remporte-deux-fois-1-million-deuros-a-leuromillions~ae1eae2f/

[duJambon]

Fiat fabrique vraiment une voiture à “deux têtes” (et avec un objectif bien précis)

Fiat propose un véhicule plutôt singulier baptisé Ducato Back to Back. Composé de deux cabines, il ressemble à une blague et à un montage Photoshop, mais existe bel et bien et répond à un usage bien précis.

Faire cabine à part quand on s’embrouille avec son conjoint lors de longs trajets? Non, ce n’est pas l’intérêt principal de cet étrange utilitaire qui comprend deux cabines complètes, chacune dotée de son propre moteur, de sa boîte de vitesses et de son volant.

Le Fiat Ducato version Back to Back n’est en réalité pas destiné à être utilisé dans sa configuration initiale. Il sert de base aux carrossiers qui peuvent l’adapter comme ils le souhaitent: en camping-car, en transporteur pour chevaux voire en ambulance en conservant une seule des deux cabines.

L’objectif? Faire des économies

En fixant temporairement deux modèles dépourvus de roues arrière l’un à l’autre, leur transport devient plus simple et moins coûteux, tout en facilitant les manœuvres. L’absence de composants comme les arbres de transmission réduit encore davantage les coûts de production et de logistique, ce qui rend le processus plus durable.

La principale raison d’être de ces “duos siamois” est donc (comme souvent) une question d’argent. Comme ces utilitaires n’ont pas de châssis arrière traditionnel, Stellantis a moins de travail à fournir, tandis que les carrossiers gagnent en flexibilité. Peugeot et Citroën adoptent la même approche avec, respectivement, les Boxer et Jumper “Back to Back”.

Vous souhaitez l’acquérir et circuler à bord de sa version initiale? Bonne chance. Vous n’obtiendriez jamais de plaque d’immatriculation, puisqu’il manque des éléments obligatoires comme les feux arrière antibrouillard ou les feux stop.

Source: https://www.7sur7.be/insolite/fiat-fabrique-vraiment-une-voiture-a-deux-tetes-et-avec-un-objectif-bien-precis~ae5650806/

[Psyckofox]

Je savais pas où mettre l’info donc je mets ça ici (je voulais pas ouvrir un topic pour ça )

https://www.ladepeche.fr/2025/09/16/de-retour-de-vacances-au-maroc-il-recoit-une-facture-de-37-000-euros-quil-conteste-orange-abaisse-la-facture-a-500-euros-12933754.php

C’est pas SFR ou qui sais je qui aurait fait ce geste commercial

[Violence]

@Psyckofox a dit dans On ne se moque pas de ces choses là. :

Je savais pas où mettre l’info donc je mets ça ici (je voulais pas ouvrir un topic pour ça )

Tu es dans le topic “fait divers”. ça a toute sa place ici

[duJambon]

Un avion tourne en rond dans le ciel, le contrôleur aérien s’était endormi

L’aéroport Napoléon-Bonaparte d’Ajaccio (archives d’illustration). AFP

Scène cocasse lundi soir au-dessus de l’aéroport d’Ajaccio, en Corse. Un avion parti de l’aéroport parisien d’Orly a dû patienter plus d’une heure dans les airs. La faute au contrôleur aérien, qui s’était tout simplement endormi.

L’avion en question avait déjà décollé de l’aéroport d’Orly avec une heure de retard. En approche de l’aéroport Napoléon-Bonaparte d’Ajaccio, le commandant de bord fut pour le moins surpris de constater que la tour de contrôle ne répondait pas à ses appels radio et que la piste n’était pas éclairée, relate Corse Matin.

Alertés, les pompiers de l’aéroport n’ont pas reçu davantage de réponse provenant de la tour et ont donc prévenu la gendarmerie.
“Visite touristique”

Pendant ce temps, l’avion en provenance de Paris fut contraint de tourner en rond au-dessus du golfe d’Ajaccio en attendant de savoir que faire, éventuellement atterrir à Bastia.

“Nous avons fait une petite visite touristique”, a ironisé le commandant de bord, interrogé par le quotidien régional. “À aucun moment il n’y a eu de mouvement de panique, tout le monde est resté serein”, a-t-il toutefois rassuré.

Après plus d’une heure à poireauter dans le ciel, l’avion a finalement pu se poser sans encombre à Ajaccio. Le contrôleur aérien responsable s’était tout simplement endormi.

Selon Corse Matin, l’aiguilleur du ciel qui s’était assoupi était seul en poste à ce moment-là et n’avait pas consommé de substances illicites.

Source et plus: https://www.7sur7.be/insolite/un-avion-tourne-en-rond-dans-le-ciel-le-controleur-aerien-setait-endormi~a02e04cad/

[Psyckofox]

Quand c’est l’heure de la sieste

[Ern Dorr]

@duJambon 1 seul contrôleur en poste, effarant. N’ y a t’il pas une obligation d’avoir au moins deux contrôleur en cas de défaillance de l’un d’entre eux, ou alors les autre étaient en grève pour dénoncer des conditions de travail “scandaleuses” :

Salaire moyen : € 8000,00 brut / mois

Rythme de travail aménagé : Ils travaillent en moyenne 32 heures par semaine.
Un temps de travail qui comprend de nombreuses pauses : selon la Direction de l’aviation civile,
un contrôleur tiendra ainsi son poste un maximum de 2h30 sans pause puis bénéficiera de 30 min au moins de temps de repos. Pour un jour travaillé, les contrôleurs aériens bénéficient enfin d’un jour de repos en plus des 25 jours de congés payés.
Quant à l’âge de départ à la retraite, il est anticipé et se fait à 59 ans.

Une seule solution : méthode Reagan.



[michmich]

@Ern-Dorr a dit dans On ne se moque pas de ces choses là. :

méthode Reagan.

Un peu radicale, mais efficace.

Edit: justement ils faisaient la grève pour être moins en poste quand il y a peu de trafic, leur argumentation vient d’en prendre un coup dans l’aile!

[Raccoon]

C’est quoi la méthode Reagan ?

[Ern Dorr]

@Raccoon On vire des fonctionnaires feignants et surpayés qui se mettent en grève pour un oui ou pour un non.



[Violence]

@Ern-Dorr a dit dans On ne se moque pas de ces choses là. :

@Raccoon On vire des fonctionnaires feignants et surpayés qui se mettent en grève pour un oui ou pour un non.



Merci de ne pas mettre tout les fonctionnaires dans le même panier.

C’est idem que le privé niveau fainéantise, faut arrêter sur les idees préconçues.

De mon côté, je ne suis pas titulaire mais poste de fonctionnaire et assimilé.
De 1 on travaille autant que les autres, de 2 on est pas bien payé voir moins que dans le privé (ça se saurait), de 3 on fait pas tous la grève, loin de la, vu certains postes essentiels, et pour finir, sans fonctionnaires, le pays serait bien dans la merde.

[Ern Dorr]

@Violence a dit dans On ne se moque pas de ces choses là. :

C’est idem que le privé niveau fainéantise, faut arrêter sur les idees préconçues.

Sauf qu’au niveau des fonctionnaires c’est le contribuable qui paye, c’est toute la différence.

D’autre part merci de ne pas déformer mes propos je n’ai jamais dit qu’il ne fallait pas de fonctionnaires, en réponse à la question de @Raccoon j’ai évoqué l’action de R. Reagan contre les aiguilleurs du ciel.
Je ne polémiquerais pas plus avant sachant que nous ne pouvons être d’accord sur le sujet.



[michmich]

@Raccoon a dit dans On ne se moque pas de ces choses là. :

C’est quoi la méthode Reagan ?

Du brutal comme diraient les tontons flingueurs:

https://www.lesechos.fr/industrie-services/tourisme-transport/1981-quand-reagan-licenciait-11000-controleurs-aeriens-135126

[Violence]

En effet, on ne sera pas d’accord car c’est tout à fait absurde et ce sont des âneries.

Sinon, d’accord pour ne pas polémiquer davantage mais je remets l’église au milieu du village :

–> Je n’ai jamais prétendu ce que tu prétends soit que je n’ai jamais dit que tu avais dit que ni déformé tes propos.
–> J’ai tout simplement ajouté un fait.

Tu extrapoles et tu me reproche de déformer tes propos (ce que tu viens de faire à mon encontre) alors que ce n’est pas le cas, j’ai simplement réagi à ta généralisation initiale sur les fonctionnaires, en y ajoutant un fait général soit :

@Violence a dit dans On ne se moque pas de ces choses là. :

et pour finir, sans fonctionnaires, le pays serait bien dans la merde.

voila voila

[Psyckofox]

Depuis peu, enfin les trumpistes FR, voudraient qu’on ait pour exemple le systeme merdique américain et leur valeur de cowboy.

Perso qu’ils gardent leurs systèmes aux fesses…pas du tout envieux de tous ça (quand je pense que j’étais à 2 doigts d’habiter là bas adolescent…merci Maman de m’en avoir dissuadé).
Le rêve américain c’est dans la téléréalité ou les biopic à l’eau de rose.
Je ne suis pas anti américain, bien au contraire qu’est ce que je kiffe allé passer mes vacances en famille là bas et faire des emplettes mais force est de constater que leur système est tous simplement merdique et hypocrite.
Ok c’est la merde chez nous mais de là à changer le système français avec celle des amerlocks…au grand Dieu jamais