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  3. Malus au poids : les constructeurs automobiles les plus pénalisés en 2024

Malus au poids : les constructeurs automobiles les plus pénalisés en 2024

Planifié Épinglé Verrouillé Déplacé Discussions générales
automobileécologiemalus
13 Messages 7 Publieurs 854 Vues 2 Abonné
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  • Charlie HARPERundefined Charlie HARPER

    Voitures neuves ou aussi les occasions ?

    noctambule75undefined Hors-ligne
    noctambule75undefined Hors-ligne
    noctambule75
    Membre
    a écrit sur dernière édition par
    #4

    @Charlie-HARPER a dit dans Malus au poids : les constructeurs automobiles les plus pénalisés en 2024 :

    Voitures neuves ou aussi les occasions ?

    D’après ce qui est écrit sur le site de l’émission Turbo le malus est supprimé pour les voitures depuis le 1er janvier 2021 :

    “Depuis le 1er janvier 2021, les taxes écologiques sur les véhicules d’occasion ont été supprimées. Mais un malus est appliqué sur les véhicules d’occasion importés qui seraient particulièrement polluants, c’est une mesure mise en place à partir du 1er janvier 2022, ainsi tous les véhicule datant de 2022 sont concernés. Le montant du malus est fixé à 10 € par kg calculé sur le poids total du véhicule. Si le véhicule fait 1 500 kg, celui-ci aura une taxe de 150 x 10 soit de 1500 €. Pour les véhicules d’occasion non importés il existe une prime sous certaines conditions”

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    • noctambule75undefined noctambule75

      Vu les tarifs stratosphériques des voitures neuves actuelles et le prix de leur entretien on se demande bien qui, dans l’avenir, va pouvoir s’acheter une auto …

      Violenceundefined Hors-ligne
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      Violence
      Admin PW Addict I.T Guy # Dev Team
      a écrit sur dernière édition par Violence
      #5

      @noctambule75 a dit dans Malus au poids : les constructeurs automobiles les plus pénalisés en 2024 :

      Vu les tarifs stratosphériques des voitures neuves actuelles et le prix de leur entretien on se demande bien qui, dans l’avenir, va pouvoir s’acheter une auto …

      Ba quand je vois toutes les bagnoles neuves ou surement la majorité en LOA ou autre (encore pire) sur les routes françaises, je me dis que beaucoup de gens ont de l’argent et que moi je suis un nouveau “pauvre” 😆

      Ou alors ils font des crédits à n’en plus finir dont un pour une bagnole, voir deux 🙂

      Ne parlons pas des électriques hors de prix.

      En tout cas, je n’en fais pas partie (la banque me refuse même 20 000 boules pour mes travaux de maison), je suis obligé d’emprunter aux beaux parents (ce qui est pas plus mal --> taux 0%) mais il y a du monde t’inquiètes.

      J’aurais bien aimé voir la tête du banquier quand il m’a appelé quand l’argent était bloqué :

      • Ba c’est quoi tout ce crédit d’argent Monsieur ???
      • Ha ça ? Ba c’est l’argent que vous n’avez pas voulu me prêter, j’ai bien du me débrouillé !

      Il a bien fermé sa gueule 😆

      V:\> █░░ SPR3AD TH3 C0D3 ░░█ ✌(◕‿-)✌
      ╚═ Admin, Dev et auteur de la plupart des bugs de PW…

      noctambule75undefined 1 réponse Dernière réponse
      2
      • Charlie HARPERundefined Hors-ligne
        Charlie HARPERundefined Hors-ligne
        Charlie HARPER
        Membre
        a écrit sur dernière édition par
        #6

        Donc pour faire court , ma bagnole de 2021 achetée neuve enfin si çà veut dire quelque chose puis ce que c’est par mandataire fin novembre de cette année là, importée de Pologne et pesant 1533 kg à vide çà devrait passer … juste pour la petite histoire j’ai ‘‘gagné’’ 5000 euros par rapport à un achat en France. C’est pas rien …

        1 réponse Dernière réponse
        0
        • Violenceundefined Violence

          @noctambule75 a dit dans Malus au poids : les constructeurs automobiles les plus pénalisés en 2024 :

          Vu les tarifs stratosphériques des voitures neuves actuelles et le prix de leur entretien on se demande bien qui, dans l’avenir, va pouvoir s’acheter une auto …

          Ba quand je vois toutes les bagnoles neuves ou surement la majorité en LOA ou autre (encore pire) sur les routes françaises, je me dis que beaucoup de gens ont de l’argent et que moi je suis un nouveau “pauvre” 😆

          Ou alors ils font des crédits à n’en plus finir dont un pour une bagnole, voir deux 🙂

          Ne parlons pas des électriques hors de prix.

          En tout cas, je n’en fais pas partie (la banque me refuse même 20 000 boules pour mes travaux de maison), je suis obligé d’emprunter aux beaux parents (ce qui est pas plus mal --> taux 0%) mais il y a du monde t’inquiètes.

          J’aurais bien aimé voir la tête du banquier quand il m’a appelé quand l’argent était bloqué :

          • Ba c’est quoi tout ce crédit d’argent Monsieur ???
          • Ha ça ? Ba c’est l’argent que vous n’avez pas voulu me prêter, j’ai bien du me débrouillé !

          Il a bien fermé sa gueule 😆

          noctambule75undefined Hors-ligne
          noctambule75undefined Hors-ligne
          noctambule75
          Membre
          a écrit sur dernière édition par
          #7

          @Violence a dit dans Malus au poids : les constructeurs automobiles les plus pénalisés en 2024 :

          Ba quand je vois toutes les bagnoles neuves ou surement la majorité en LOA ou autre (encore pire) sur les routes françaises, je me dis que beaucoup de gens ont de l’argent et que moi je suis un nouveau “pauvre” 😆

          Je pense que tu as vu juste … la plupart de ces voitures neuves qu’on voit autour de nous sont des LOA, du moins c’est le cas dans mon entourage. D’ailleurs si on fait attention aux pubs TV des constructeurs on s’aperçoit que les tarifs qu’ils affichent sont pour la LOA.
          Maintenant perso je m’en moque car j’ai décidé d’être "anti écologiste"et je fais de la résistance en gardant mon vieux mazout de 30 ans qui … est increvable, sans mouchard en tous genres et qui ne me coute rien en entretien tout en m’amenant où je veux quand je veux ! undefined

          michmichundefined 1 réponse Dernière réponse
          1
          • noctambule75undefined noctambule75

            @Violence a dit dans Malus au poids : les constructeurs automobiles les plus pénalisés en 2024 :

            Ba quand je vois toutes les bagnoles neuves ou surement la majorité en LOA ou autre (encore pire) sur les routes françaises, je me dis que beaucoup de gens ont de l’argent et que moi je suis un nouveau “pauvre” 😆

            Je pense que tu as vu juste … la plupart de ces voitures neuves qu’on voit autour de nous sont des LOA, du moins c’est le cas dans mon entourage. D’ailleurs si on fait attention aux pubs TV des constructeurs on s’aperçoit que les tarifs qu’ils affichent sont pour la LOA.
            Maintenant perso je m’en moque car j’ai décidé d’être "anti écologiste"et je fais de la résistance en gardant mon vieux mazout de 30 ans qui … est increvable, sans mouchard en tous genres et qui ne me coute rien en entretien tout en m’amenant où je veux quand je veux ! undefined

            michmichundefined Hors-ligne
            michmichundefined Hors-ligne
            michmich
            Pastafariste
            a écrit sur dernière édition par michmich
            #8

            @noctambule75 j’ai un pote qui a entre autre une Mercedes 300 turbo diesel de 1991, il en est enchanté. undefined

            Par contre pas sûr que tu rentres à Paris intra-muros avec un mazout de 30 ans.

            Edit: et pour rester dans le thème du topic, elle ne fait que 1490 kg.

            Troll from London

            noctambule75undefined 1 réponse Dernière réponse
            0
            • duJambonundefined En ligne
              duJambonundefined En ligne
              duJambon
              Pastafariste Rebelle
              a écrit sur dernière édition par
              #9

              Ni même Marseille et dans le vieux port avec les bateaux undefined

              Nulle loi d’airain gravée au marbre des remparts, car tout client dépend d’un serveur aux hasards. (ChatGPT)

              1 réponse Dernière réponse
              0
              • michmichundefined michmich

                @noctambule75 j’ai un pote qui a entre autre une Mercedes 300 turbo diesel de 1991, il en est enchanté. undefined

                Par contre pas sûr que tu rentres à Paris intra-muros avec un mazout de 30 ans.

                Edit: et pour rester dans le thème du topic, elle ne fait que 1490 kg.

                noctambule75undefined Hors-ligne
                noctambule75undefined Hors-ligne
                noctambule75
                Membre
                a écrit sur dernière édition par
                #10

                @michmich a dit dans Malus au poids : les constructeurs automobiles les plus pénalisés en 2024 :

                @noctambule75 j’ai un pote qui a entre autre une Mercedes 300 turbo diesel de 1991, il en est enchanté. undefined

                Par contre pas sûr que tu rentres à Paris intra-muros avec un mazout de 30 ans.

                Pas grave j’ai anticipé le problème en quittant Paris il y a 17 ans undefined
                Une précision quand même au sujet de cette interdiction, elle n’est valable qu’en journée (de 8H à 20H je crois) donc le soir et la nuit on peux toujours rouler en vieux tacot undefined

                Du point de vue poids mon “mazout qui pue” undefined pèse seulement 1025 kg et, à 350000 kms, est encore d’origine (moteur, boite , embrayage, cardans, démarreur, alternateur undefined ). C’est pas une Merco mais c’est aussi du germanique et dans quelques mois “mamie” fêtera ses 30 ans !

                michmichundefined 1 réponse Dernière réponse
                0
                • noctambule75undefined noctambule75

                  @michmich a dit dans Malus au poids : les constructeurs automobiles les plus pénalisés en 2024 :

                  @noctambule75 j’ai un pote qui a entre autre une Mercedes 300 turbo diesel de 1991, il en est enchanté. undefined

                  Par contre pas sûr que tu rentres à Paris intra-muros avec un mazout de 30 ans.

                  Pas grave j’ai anticipé le problème en quittant Paris il y a 17 ans undefined
                  Une précision quand même au sujet de cette interdiction, elle n’est valable qu’en journée (de 8H à 20H je crois) donc le soir et la nuit on peux toujours rouler en vieux tacot undefined

                  Du point de vue poids mon “mazout qui pue” undefined pèse seulement 1025 kg et, à 350000 kms, est encore d’origine (moteur, boite , embrayage, cardans, démarreur, alternateur undefined ). C’est pas une Merco mais c’est aussi du germanique et dans quelques mois “mamie” fêtera ses 30 ans !

                  michmichundefined Hors-ligne
                  michmichundefined Hors-ligne
                  michmich
                  Pastafariste
                  a écrit sur dernière édition par
                  #11

                  @noctambule75 bonne anniversaire à ta Golf undefined

                  Troll from London

                  noctambule75undefined 1 réponse Dernière réponse
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                  • michmichundefined michmich

                    @noctambule75 bonne anniversaire à ta Golf undefined

                    noctambule75undefined Hors-ligne
                    noctambule75undefined Hors-ligne
                    noctambule75
                    Membre
                    a écrit sur dernière édition par
                    #12

                    @michmich a dit dans Malus au poids : les constructeurs automobiles les plus pénalisés en 2024 :

                    @noctambule75 bonne anniversaire à ta Golf undefined

                    Une Golf mais à la sauce … hispanique undefined

                    1 réponse Dernière réponse
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                    • bonzourundefined Hors-ligne
                      bonzourundefined Hors-ligne
                      bonzour
                      a écrit sur dernière édition par
                      #13

                      ce n’est pas juste.
                      Si t’achètes une voiture de 1t600 et que t’es un maigrichon, tu vas payer un malus mais si t’en achètes une de 1t500 et que t’es un gros obèse de 180kg qui ne pense qu’à s’empiffrer, t’en payes pas !

                      1 réponse Dernière réponse
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