On ne se moque pas de ces choses là.
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Ce qui serait con d’est d’envoyer toute la bagnole à la ferraille alors qu’il n’y a que les sièges et les moquettes qui sont à jeter et à changer. Sans doute hors du budget d’un étudiant, mais moins cher qu’une voiture à racheter.
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Mes chers parents je vole…
Michel Sardou « ne supporte plus » vivre dans la capitale française
Michel Sardou n’en peut plus de vivre à Paris. Invité de BFMTV ce jeudi soir dans Le 20H de Ruquier, il explique son ras-le-bol sur le fait de vivre dans la capitale française. « C’est insupportable, c’est laid, c’est moche », assure le chanteur français dépité.
L’interprète de La maladie d’amour indique tout de même « bien aimer » Anne Hidalgo, néanmoins il évoque aussi la politique de la maire de Paris qu’il trouve discutable : « Par exemple, il y avait la voie Georges Pompidou sur les quais, c’était formidable, on pouvait rouler. Là, on est tous coincés sur le haut, ce qui fait que toutes les boutiques de fleurs, d’animaux, tout ça c’est fini, ils crèvent », s’attriste Michel Sardou, venu raconter dans l’émission de Laurent Ruquier son retour sur scène avec la tournée Je me souviens d’un adieu.
Source et plus: https://www.20minutes.fr/paris/4055407-20230929-paris-michel-sardou-supporte-plus-vivre-capitale-francaise
@duJambon a dit dans On ne se moque pas de ces choses là. :
Mes chers parents je vole…
Michel Sardou « ne supporte plus » vivre dans la capitale française
Michel Sardou n’en peut plus de vivre à Paris. Invité de BFMTV ce jeudi soir dans Le 20H de Ruquier, il explique son ras-le-bol sur le fait de vivre dans la capitale française. « C’est insupportable, c’est laid, c’est moche », assure le chanteur français dépité.
Ah Paris . . . ses immigrants . . . heu, pardon ses touristes
ses zombies shootés au crack fiers descendants de Vercingétorix 
ses surmulots, ses écolos rois de la trottinette, que serait Paris sans la Reine Hidalgo 
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Comment éduquer ses enfants pour en faire des Arnold Schwazenegger
Le comédien a des méthodes d’éducation qui sont gravées dans la mémoire de ses enfants. Il explique pourquoi.
Arnold Schwarzenegger a eu cinq enfants.Voilà certaines techniques parentales peu conventionnelles. Arnold Schwarzenegger s’est comporté avec ses enfants comme un «instructeur» lorsqu’ils étaient petits.
«Un jour, ma fille Katherine est venue à la maison avec son enfant Lyla. Cette dernière avait 3 ans», a raconté l’acteur au magazine «People». «Elle lui a dit: «Lyla, je t’ai déjà dit de ne pas mettre tes chaussures là. Garde tes souliers, ou mets-les de côté, mais ne les laisse pas devant la cheminée. Tu sais ce que mon papa a fait quand j’ai laissé mes chaussures là deux fois? La troisième fois, il les a brûlées devant moi. Et j’ai pleuré.»
Sa fille utilise les mêmes méthodesLorsque le média lui a demandé s’il avait vraiment brûlé les chaussures, Arnold Schwarzenegger a répondu: «Oui, absolument.» L’ancien gouverneur de Californie a révélé que depuis que Katherine a fondé sa propre famille avec son mari Chris Pratt, elle utilise les «mêmes méthodes» que celles dont elle «se plaignait à l’époque».
Arnold Schwarzenegger a également raconté comment il avait réagi lorsque Patrick, alors âgé de 9 ans, n’avait pas voulu faire son lit. «J’ai ouvert la porte-fenêtre, j’ai pris le matelas et je l’ai jeté par le balcon avec les draps, les oreillers, tout», a-t-il raconté. «J’ai dit: «Ne demande jamais à quelqu’un de venir nettoyer ta chambre, ta douche ou de faire ton lit. Parce que je t’ai appris à faire le lit.»
Arnold Schwarzenegger a quatre enfants avec son ex-femme Maria Shriver et un fils avec l’ancienne gouvernante de la famille, Mildred Baena.
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undefined duJambon a fait référence à ce sujet sur
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Sérieux ? Pas sérieux ?
Cette casquette anti-calvitie stimule la croissance des cheveux
La marque américaine Kiierr commercialise une casquette qui fait repousser les cheveux grâce à des lasers. Une innovation décoiffante à destination des personnes atteintes de calvitie, qui pourront être remboursées si elles ne constatent pas d’amélioration.
Kiierr conseille de porter la casquette pendant 30 minutes tous les deux jours pendant sept mois.Vous êtes à un cheveu d’acheter un billet d’avion à destination de la Turquie pour recevoir des implants capillaires ou d’acheter une énième casquette pour cacher votre calvitie ? Arrêtez-tout. Le couvre-chef de l’américain Kiierr devrait vous intéresser. Car il fait bien plus que dissimuler les crânes chauves : il permet la repousse des cheveux ! Comment cela est-il possible ? Simplement grâce à des lasers à faible luminosité placés sur la partie interne du dispositif baptisé «laser therapy cap» et mis en avant par BFM Business jeudi 21 septembre. Cette technique, connue depuis les années 1960, est reconnue par la Food and drug administration – l’autorité américaine de la santé et du médicament – qui la juge efficace et sans danger pour le traitement de l’alopécie androgénétique (calvitie) qui survient aussi bien chez les hommes que les femmes.
Une efficacité de 93%
«La thérapie par la lumière laser stimule le retour de la phase anagène (phase de croissance du cheveu) dans les follicules pileux qui sont actuellement en phase télogène», explique Kiierr sur son site internet. Dans le détail, la lumière émise par les lasers stimule la circulation sanguine qui transporte de l’oxygène et des nutriments vers les follicules pileux et les régénère ainsi.
Kiierr conseille de porter la casquette pendant 30 minutes tous les deux jours. L’entreprise promet une efficacité de 93% et recommande de revêtir son couvre-chef pendant sept mois. Si aucune repousse n’est constatée à l’issue de ce délai, elle s’engage à rembourser en intégralité ses clients… Et heureusement, car ses produits sont vendus entre 749 dollars (environ 712 euros) pour la casquette de 148 diodes et 1 458 dollars (1 386 euros) pour celle en comportant 272 ! Le moins cher restant de s’accepter tel que l’on est… même un peu dégarni.
Si cela ne fonctionne pas, vous pourrez toujours essayer de placer "l’alopécie androgénétique " dans une conversation…
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Un couple de retraités s’installe à bord d’un bateau de croisière: “Moins cher qu’une maison de repos”
La croisière de ce couple de retraités australiens se prolonge depuis près de… 500 jours: “On ne doit plus faire la lessive ni le lit”.
Marty et Jess viennent de réserver leur… 51ᵉ croisière consécutive. Ils avaient pris le large le 16 juin 2022, peu de temps après l’annonce par les autorités australiennes de la levée des strictes mesures de restrictions sanitaires. La fin de deux années de semi-confinement particulièrement éprouvantes pour ce couple de retraités, bien décidés à rattraper le temps perdu, relatent l’émission “A Current Affair” (voir vidéo) et le New York Post.
Nulle loi d’airain gravée au marbre des remparts, car tout client dépend d’un serveur aux hasards. (ChatGPT)
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Un touriste loue une Lamborghini et la “gare” dans un ruisseau en Suisse
Mauvais itinéraire. Un touriste américain a involontairement rangé une Lamborghini de location extrêmement chère dans un ruisseau suisse, au beau milieu de myrtilles et de marmottes. Visiblement pas perturbé par la mésaventure, le conducteur n’a pas jugé utile d’attendre la police.
L’accident s’est produit au Col de la Flüela, dans le canton des Grisons. Alors qu’un groupe de touristes circulait en direction de Zernez à bord de véhicules de location, l’un des conducteurs a perdu le contrôle de sa Lamborghini.
Selon le journal suisse “Blick”, l’automobiliste âgé de 46 ans a informé la société de location et la compagnie d’assurance. Mais il n’avait pas envie d’attendre la police. Il est monté dans une autre Lamborghini en tant que passager et a poursuivi sa route.
Des agents ont arrêté le groupe quelques dizaines de kilomètres plus loin. Il a été précisé au conducteur qu’il ne devait pas quitter le lieu de l’accident avant l’arrivée de la police. Il a ensuite coopéré à l’enquête. L’accident a été signalé au ministère public des Grisons.
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Une femme de ménage vole des lingots d’or d’une valeur de 47.000 euros: “Elle cherche aujourd’hui du travail comme… femme de ménage”
Des bijoux, des lingots d’or et une somme conséquente: une femme de ménage risque aujourd’hui quatre ans d’emprisonnement après avoir abusé de la confiance de deux familles originaires de Grimbergen (Brabant flamand). “Elle parvient toujours à travailler comme femme de ménage malgré ses précédentes condamnations”, a déclaré le parquet.
La prévenue est aujourd’hui bien connue de la justice. Elle a déjà été condamnée à plusieurs reprises et fait un séjour en prison. Elle s’est par la suite envolée vers le Royaume-Uni avant de refaire soudainement surface en Belgique en 2020, où elle a recommencé à travailler en tant que femme de ménage. Tout semblait se dérouler à merveille: la famille, satisfaite du travail effectué, l’a chaleureusement recommandée à une amie.
Bijoux et lingots d’or
En septembre 2022, elle disparaît des radars. Les deux années de "loyaux” services ont finalement coûté cher aux deux familles. La femme de ménage s’est servie sans vergogne dans les bijoux et sommes d’argent d’une de ses victimes, accumulant au passage un petit pactole d’une valeur de 12.000 euros. Elle a également réussi à mettre la main sur des lingots d’or d’une valeur de 47.000 euros, des bijoux et de l’argent qui avaient soigneusement été mis en sécurité dans un coffre-fort.
“La femme a, de manière systématique et horrible, abusé de la confiance des victimes”, a commenté le parquet. “Malgré ses précédentes condamnations, elle parvient toujours à travailler comme femme de ménage. (…) Elle a, durant plusieurs mois, fait du bon travail. Elle en a également profité pour examiner les moindres recoins des domiciles et repérer où se situaient les objets de valeur.”
Le parquet requiert aujourd’hui une peine de quatre ans de prison. La femme de ménage ne s’est pas présentée au tribunal, “mais nous savons qu’elle se trouve encore en Belgique”. “Elle publie régulièrement des annonces sur Facebook, proposant ses services en tant que… femme de ménage.”
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Un youtubeur se fait tirer dessus après une “blague” qui tourne mal, le jury acquitte son agresseur
Une vidéo du YouTubeur américain Tanner Cook a failli très mal tourner. Cet Américain de 21 ans aime se filmer en train de piéger des gens dans la rue. Mais l’une de ses victimes, un livreur nommé Alan Colie, s’est sentie tellement intimidée qu’elle a fini par sortir son arme à feu pour se défendre. La balle, tirée à bout portant, s’est logée dans l’abdomen de Tanner. Un jury populaire a toutefois estimé que le livreur avait agi en état de légitime défense.
Alan Colie venait chercher une commande au centre commercial de Dulles, dans l’État américain de Virginie, lorsqu’il s’est aperçu que Tanner Cook le suivait. Ce dernier s’est ensuite mis à tenir son téléphone portable devant son visage, tandis qu’une application répétait en boucle: “Hé abruti, arrête de regarder mon entre-jambe.”
Après lui avoir demandé de le laisser tranquille à plusieurs reprises, Alan Colie s’est saisi de son arme et a tiré sur le vidéaste. Le jeune homme a été transféré à l’hôpital, où il est resté quelque temps en soins intensifs.
“Mon client s’est senti menacé par cet homme. Son seul but était de provoquer une réaction afin d’attirer plus de spectateurs sur sa chaîne YouTube”, a plaidé l’avocat d’Alan Colie. “Il cherche à troubler les gens et ne se préoccupe absolument pas de savoir s’il leur fait peur ou non.”
Légitime défense
Mais pour le procureur Eden Holmes, il n’était pas question de légitime défense dans cette affaire. “La blague de M. Cook était peut-être un peu bizarre, mais elle ne mettait pas la vie de sa victime en danger. En fin de compte, ce n’était qu’une bête phrase jouée en boucle sur un téléphone portable.”
Après plus de cinq heures de délibérations, les jurés ont toutefois décidé qu’il s’agissait bien de légitime défense. Alan Colie possède d’ailleurs un permis de port d’arme.
Le livreur a été acquitté du chef d’accusation le plus grave, à savoir “coups et blessures volontaires avec circonstances aggravantes”. En revanche, il risque toujours théoriquement 10 ans de prison pour avoir tiré dans un centre commercial.
Tanner Cook n’en était pas à son coup d’essai. Il s’est déjà filmé en train de harceler plusieurs employés dans des magasins ou encore en faisant semblant de vomir sur des chauffeurs Uber. Certaines de ses victimes se sont vraiment en colère à tel point qu’il a parfois fallu faire appel à la police. Malgré cet incident, le vidéaste a déjà annoncé qu’il continuera à réaliser ce genre de vidéos.
Source et vidéo: https://www.7sur7.be/faits-divers/un-youtubeur-se-fait-tirer-dessus-apres-une-blague-qui-tourne-mal-le-jury-acquitte-son-agresseur~a6a42581/
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Des archéologues découvrent d’anciennes sandales enterrées dans une grotte de chauves-souris il y a 6 000 ans
Certaines vanneries du même site sont encore plus anciennes, remontant à 9 500 ans à la période mésolithique.
Maillet en bois et sandales en sparte provenant de la Grotte des Chauves-souris en Espagne datant de la période néolithique, il y a 6 200 ans.Source et plus: https://arstechnica.com/science/2023/09/behold-the-worlds-oldest-sandals-buried-in-a-bat-cave-over-6000-years-ago/
Si les espadrilles ont 6000 ans, pourquoi ne pourrait-il pas y avoir l’électricité dans les pyramides ?
Complotistes, vous avez une heure pour rendre votre devoir.
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Un soldat ukrainien appelle le SAV russe car son char capturé à l’ennemi ne fonctionne pas
Un soldat ukrainien répondant au nom de Kochevnik (à droite sur la photo) s’est amusé à appeler le fabricant russe de chars, Uralvagonzavod, car son T-72B3 (le modèle sur la photo) capturé ne fonctionnait pas.
Photo News / DRCapturer un blindé ennemi, c’est bien. Réussir à le faire fonctionner, c’est encore mieux. C’est dans ce contexte qu’un soldat ukrainien s’est amusé à appeler le fabricant d’un char russe pour se plaindre de ses avaries. Un canular téléphonique repéré par Forbes.
L’histoire, à prendre avec des pincettes, ne dit pas où et quand le char en question, un T-72B3, modèle très répandu au sein de l’armée russe, a été capturé. Mais le blindé aurait été endommagé dans l’aventure et les soldats ukrainiens ne seraient pas parvenus à le remettre sur ses chenilles.
Dès lors, un soldat ukrainien répondant au nom de Kochevnik s’est amusé à appeler le fabricant russe de chars, Uralvagonzavod. Kochevnik s’est entretenu au téléphone avec un employé de l’entreprise, Alexander Anatolevitch, pour se plaindre des défaillances de son engin. La scène a été filmée et partagée ensuite sur la chaîne YouTube d’un média ukrainien couvrant le conflit.
“Je suis le commandant d’un groupe blindé et le problème, c’est que nous ne pouvons tout simplement pas faire fonctionner le char”, a expliqué Kochevnik à son interlocuteur de l’entreprise ouralienne, qui n’est autre que le plus grand fabricant de chars de combat au monde. Ne soupçonnant pas qu’il était en train de parler à un soldat ennemi, Alexander Anatolevitch a promis, en employé modèle, de faire remonter la plainte à ses supérieurs.
“Gloire à l’Ukraine”
Un peu plus tard dans la vidéo, Kochevnik affirme avoir ensuite parlé à un cadre d’Uralvagonzavod. Selon la traduction réalisée par Forbes, ce dernier aurait demandé à Kochevnik de lui envoyer par WhatsApp la liste des problèmes rencontrés sur le char.
Kochevnik a alors révélé sa véritable identité. “Écoutez, je suis le commandant du groupe blindé K-2. Il s’agit du deuxième bataillon mécanisé de la 54e brigade mécanisée ukrainienne (…) Essayez de les améliorer pour que les prochaines fois que nous capturerons ces chars, il soit plus facile pour nous de les utiliser. D’accord? Merci beaucoup. Prenez soin de vous. Gloire à l’Ukraine!”, a conclu Kochevnik avant de raccrocher.
550 chars russes capturés
Selon le site néerlandais Oryx, qui compile, au départ de sources ouvertes, les pertes matérielles subies par les deux belligérants, l’Ukraine aurait capturé plus de 500 blindés russes depuis le début de la guerre.
Nulle loi d’airain gravée au marbre des remparts, car tout client dépend d’un serveur aux hasards. (ChatGPT)
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Un soldat ukrainien appelle le SAV russe car son char capturé à l’ennemi ne fonctionne pas
Un soldat ukrainien répondant au nom de Kochevnik (à droite sur la photo) s’est amusé à appeler le fabricant russe de chars, Uralvagonzavod, car son T-72B3 (le modèle sur la photo) capturé ne fonctionnait pas. Photo News / DRCapturer un blindé ennemi, c’est bien. Réussir à le faire fonctionner, c’est encore mieux. C’est dans ce contexte qu’un soldat ukrainien s’est amusé à appeler le fabricant d’un char russe pour se plaindre de ses avaries. Un canular téléphonique repéré par Forbes.
L’histoire, à prendre avec des pincettes, ne dit pas où et quand le char en question, un T-72B3, modèle très répandu au sein de l’armée russe, a été capturé. Mais le blindé aurait été endommagé dans l’aventure et les soldats ukrainiens ne seraient pas parvenus à le remettre sur ses chenilles.
Dès lors, un soldat ukrainien répondant au nom de Kochevnik s’est amusé à appeler le fabricant russe de chars, Uralvagonzavod. Kochevnik s’est entretenu au téléphone avec un employé de l’entreprise, Alexander Anatolevitch, pour se plaindre des défaillances de son engin. La scène a été filmée et partagée ensuite sur la chaîne YouTube d’un média ukrainien couvrant le conflit.
“Je suis le commandant d’un groupe blindé et le problème, c’est que nous ne pouvons tout simplement pas faire fonctionner le char”, a expliqué Kochevnik à son interlocuteur de l’entreprise ouralienne, qui n’est autre que le plus grand fabricant de chars de combat au monde. Ne soupçonnant pas qu’il était en train de parler à un soldat ennemi, Alexander Anatolevitch a promis, en employé modèle, de faire remonter la plainte à ses supérieurs.
“Gloire à l’Ukraine”
Un peu plus tard dans la vidéo, Kochevnik affirme avoir ensuite parlé à un cadre d’Uralvagonzavod. Selon la traduction réalisée par Forbes, ce dernier aurait demandé à Kochevnik de lui envoyer par WhatsApp la liste des problèmes rencontrés sur le char.
Kochevnik a alors révélé sa véritable identité. “Écoutez, je suis le commandant du groupe blindé K-2. Il s’agit du deuxième bataillon mécanisé de la 54e brigade mécanisée ukrainienne (…) Essayez de les améliorer pour que les prochaines fois que nous capturerons ces chars, il soit plus facile pour nous de les utiliser. D’accord? Merci beaucoup. Prenez soin de vous. Gloire à l’Ukraine!”, a conclu Kochevnik avant de raccrocher.
550 chars russes capturés
Selon le site néerlandais Oryx, qui compile, au départ de sources ouvertes, les pertes matérielles subies par les deux belligérants, l’Ukraine aurait capturé plus de 500 blindés russes depuis le début de la guerre.
@duJambon a dit dans On ne se moque pas de ces choses là. :
l’Ukraine aurait capturé plus de 500 blindés russes depuis le début de la guerre
Je n’ose même pas imaginer le pognon que ça représente.
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puis faut la place pour les garer
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Une habitante de Dordogne se retrouve nez à nez avec un cerf tombé dans son garage
Un cerf s’est retrouvé coincé dans un garage lundi à Saint-Cybranet en Dordogne. L’animal a fait une chute de quatre mètres de haut avant de finir sa course sur la toiture. Les pompiers ont réussi à le remettre dans la nature.
C’est une intervention peu banale qu’ont pratiquée les pompiers de Sarlat ce lundi 2 octobre. Ils ont été appelés par Mireille, une habitante de Saint-Cybranet (Dordogne), qui a découvert un cerf dans son garage. L’animal a fait une chute de quatre mètres de haut avant de traverser la toiture. L’animal apeuré a retourné le garage et s’est retrouvé coincé entre les vélos, la tondeuse et le matériel de bricolage.
“Il saccageait tout !”
Mireille habite juste en contrebas d’une petite falaise sur laquelle des cerfs se retrouvent souvent. “Au-dessus de notre cour, il y a des cerfs qui se sont battus pendant la nuit. C’est la période du brame !” explique Mireille, qui a été réveillé en sursaut "en se battant, il y en a l’un des deux qui est tombé sur mon garage. Il saccageait tout ! On ne pouvait pas ouvrir, on a eu peur " se rappelle la Périgourdine.
Anesthésié et remis en liberté dans la nature
Le cerf, un animal de 150 kilos, était vivant mais ne pouvait pas s’échapper. Les pompiers avec l’aide d’une équipe de l’Office français de la biodiversité sont intervenus pour le dégager. Le cervidé a été anesthésié pour faciliter sa capture. Il a ensuite été transporté dans une remorque et remis en liberté dans la nature.
Le cerf a été anesthésié pour être remis dans la nature - SDIS24Source : francebleu.fr
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faut le rendre au pere noel !
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c’est bô !
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Bientot noel
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Avec ce masque anti-bruit, faites enfin taire vos collègues bruyants
L’entreprise japonaise Shiftall a conçu une innovation qui laisse sans voix… Il s’agit d’un masque doté d’un microphone bluetooth insonorisé grâce auquel l’utilisateur peut parler sans déranger ses voisins.
Ce masque comporte un résonateur de Helmholtz qui réduit la voix des utilisateurs d’au moins 20 décibels. (3 fois moins fort)Un collègue en colère dans l’open-space, un inconnu dans le bus au téléphone, son adolescent, en pleine partie de Call of Duty, qui hurle dans son micro… On connaît tous une personne bruyante que l’on aimerait faire taire. C’est désormais possible et ce, sans trop vexer son interlocuteur. La société japonaise Shiftall a mis au point un dispositif anti-bruit qui se place sur la bouche vendu 199 dollars (près de 190 euros). Il s’agit plus précisément d’un «microphone bluetooth insonorisé» qui réduit le volume de la voix de la personne qui le porte. Le Mutalk, comme il est surnommé, a également la capacité d’empêcher le bruit ambiant de pénétrer dans le microphone pour rendre les conversations en visioconférence plus agréables.
Existe aussi en rose pour ces dames (pas taper !)
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On pourrait y ajouter un casque Meta Quest 2 pour rester dans la couleur et être définitivement ridicule
Je pense que le Monsieur n’a pas compris le concept, sinon pourquoi garde t’il le micro de son casque déployé?
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NewSpace : « Demain, il faudra être capable d’envoyer un plombier dans l’espace »
Ravitailler les stations spatiales, nettoyer les débris spatiaux ou encore organiser la circulation des satellites… Voici les enjeux sur lesquels planchent de nombreuses start-up du « newspace. »
Plusieurs d’entre elles ont posé un pied sur le territoire de la métropole de Bordeaux ces derniers mois. Initié par la région Nouvelle-Aquitaine, Bordeaux Métropole et la ville de Saint-Médard-en-Jalles, ainsi qu’ArianeGroup, Dassault et Thales, le centre d’innovation Way4Space sert précisément à attirer dans la région ces pépites de l’espace, et fédérer ce milieu de l’aérospatial qui ne cesse de grandir.
Way4Space organise jusqu’à vendredi soir une série de rencontres d’experts internationaux, autour des thèmes du travail et de la logistique dans l’espace. 20 Minutes a interrogé son directeur, Philippe Troyas.
Quelles sont les dernières start-up du « newspace » à s’être implantées sur Bordeaux métropole ?
Parmi les nouveaux acteurs qui arrivent, nous avons The Exploration Company, qui porte des projets de cargos spatiaux pour du transport en orbite, Aerospacelab, une jolie entreprise de satellites, HyPrSpace, qui est là depuis quelques années déjà et qui veut faire des fusées à propulsion hybride, ou encore Dark, qui projette d’aller retirer les déchets qui menacent les infrastructures spatiales, et qui a annoncé son intention de s’implanter sur le site de l’aéroport de Bordeaux… Way4Space est contacté régulièrement par ce type d’entreprises pour venir s’installer ici.
Le symposium que vous organisez à Mérignac, traite notamment de la space logistics, comment la définir ?
La space logistics, c’est l’ensemble des moyens qui permettraient de travailler et de produire dans l’espace, comme des stations-service dans l’espace. Ce n’est pas la même chose que la logistique de l’espace, qui regroupe la gestion des flux pour acheminer du matériel. Cette nouvelle économie orbitale que l’on sent possible est arrivée à un stade où beaucoup d’acteurs privés apparaissent, et beaucoup de pays s’intéressent à ce sujet. Dans les activités spatiales porteuses aujourd’hui, il y a l’enlèvement actif de débris, ou encore les opérations de transport et de ravitaillement. A terme, ceux qui sont capables de faire du cargo seront capables de faire du transport humain. Car si cette économie dans l’espace se développe, il faudra bien des hommes pour venir réparer, même s’il faut faire le plus de choses possibles avec des robots dans cet environnement hostile.
Vous pensez qu’un jour on ira travailler dans l’espace, comme on va travailler aujourd’hui à son usine ou à son bureau ?
C’est un peu tôt pour le dire, mais on peut tout à fait l’envisager. Aujourd’hui, on envoie des astronautes qui sont des espèces d’athlètes super-entraînés, super-intelligents, capables de tout faire comme de piloter, mener des expériences scientifiques, manipuler des machines dans l’ISS… Mais demain, si on a de l’activité dans l’espace, il faudra aussi être capable d’envoyer un plombier, un gars qui va raccorder, souder, ce qu’on appelle un « space worker ». Ce qui pose tout un tas de questions d’ailleurs sur les droits et la protection de ces futurs travailleurs de l’espace…
Le job de rêve ?
Nulle loi d’airain gravée au marbre des remparts, car tout client dépend d’un serveur aux hasards. (ChatGPT)
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NewSpace : « Demain, il faudra être capable d’envoyer un plombier dans l’espace »
Ravitailler les stations spatiales, nettoyer les débris spatiaux ou encore organiser la circulation des satellites… Voici les enjeux sur lesquels planchent de nombreuses start-up du « newspace. »
Plusieurs d’entre elles ont posé un pied sur le territoire de la métropole de Bordeaux ces derniers mois. Initié par la région Nouvelle-Aquitaine, Bordeaux Métropole et la ville de Saint-Médard-en-Jalles, ainsi qu’ArianeGroup, Dassault et Thales, le centre d’innovation Way4Space sert précisément à attirer dans la région ces pépites de l’espace, et fédérer ce milieu de l’aérospatial qui ne cesse de grandir.
Way4Space organise jusqu’à vendredi soir une série de rencontres d’experts internationaux, autour des thèmes du travail et de la logistique dans l’espace. 20 Minutes a interrogé son directeur, Philippe Troyas.
Quelles sont les dernières start-up du « newspace » à s’être implantées sur Bordeaux métropole ?
Parmi les nouveaux acteurs qui arrivent, nous avons The Exploration Company, qui porte des projets de cargos spatiaux pour du transport en orbite, Aerospacelab, une jolie entreprise de satellites, HyPrSpace, qui est là depuis quelques années déjà et qui veut faire des fusées à propulsion hybride, ou encore Dark, qui projette d’aller retirer les déchets qui menacent les infrastructures spatiales, et qui a annoncé son intention de s’implanter sur le site de l’aéroport de Bordeaux… Way4Space est contacté régulièrement par ce type d’entreprises pour venir s’installer ici.
Le symposium que vous organisez à Mérignac, traite notamment de la space logistics, comment la définir ?
La space logistics, c’est l’ensemble des moyens qui permettraient de travailler et de produire dans l’espace, comme des stations-service dans l’espace. Ce n’est pas la même chose que la logistique de l’espace, qui regroupe la gestion des flux pour acheminer du matériel. Cette nouvelle économie orbitale que l’on sent possible est arrivée à un stade où beaucoup d’acteurs privés apparaissent, et beaucoup de pays s’intéressent à ce sujet. Dans les activités spatiales porteuses aujourd’hui, il y a l’enlèvement actif de débris, ou encore les opérations de transport et de ravitaillement. A terme, ceux qui sont capables de faire du cargo seront capables de faire du transport humain. Car si cette économie dans l’espace se développe, il faudra bien des hommes pour venir réparer, même s’il faut faire le plus de choses possibles avec des robots dans cet environnement hostile.
Vous pensez qu’un jour on ira travailler dans l’espace, comme on va travailler aujourd’hui à son usine ou à son bureau ?
C’est un peu tôt pour le dire, mais on peut tout à fait l’envisager. Aujourd’hui, on envoie des astronautes qui sont des espèces d’athlètes super-entraînés, super-intelligents, capables de tout faire comme de piloter, mener des expériences scientifiques, manipuler des machines dans l’ISS… Mais demain, si on a de l’activité dans l’espace, il faudra aussi être capable d’envoyer un plombier, un gars qui va raccorder, souder, ce qu’on appelle un « space worker ». Ce qui pose tout un tas de questions d’ailleurs sur les droits et la protection de ces futurs travailleurs de l’espace…
Le job de rêve ?
@duJambon a dit dans On ne se moque pas de ces choses là. :
« Demain, il faudra être capable d’envoyer un plombier dans l’espace »
C’est déjà fait
:
"Pour survivre à la guerre, il faut devenir la guerre"
John Rambo
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