Les Etats-Unis ouvrent la voie aux taxis volants
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Après les taxis autonomes, la législation pour les avions taxis vient d’être finalisée
Le Lilium Jet, conçu par une entreprise basée à Munich, Lilium GmbH, devrait décoller à partir de 2025 dans différentes villes du monde.Le régulateur américain du secteur aérien (FAA) a créé une toute nouvelle catégorie d’appareils dans l’aviation civile. Il s’agit de la première depuis celle des hélicoptères dans les années 1940, pour les engins aux caractéristiques d’un avion et d’un hélicoptère, comme les taxis volants.
«Avec cette nouvelle réglementation, la FAA est prête pour le trajet aérien du futur», a indiqué mardi le régulateur dans un communiqué annonçant la création de la catégorie «Powered lift». Elle englobe notamment les taxis aériens et les appareils de livraisons de marchandises par les airs, en zones urbaines et rurales. Mais les possibilités sont «vastes», a souligné la FAA, mentionnant en particulier des services aériens d’ambulance.
Il s’agit de la «réglementation finale concernant les qualifications et la formation que les instructeurs et les pilotes doivent avoir pour pouvoir faire voler des appareils de cette catégorie ‘Powered lift’», a indiqué la FAA.
«C’est la dernière pièce du puzzle pour pouvoir introduire en toute sécurité ces appareils dans un avenir proche»
Cette réglementation édicte notamment les requis en matière opérationnelle, y compris les altitudes de sécurité et le niveau de visibilité nécessaire. Pour Mike Whitaker, patron de la FAA cité dans le communiqué, «cette réglementation historique ouvre la voie aux opérations à grande échelle de Mobilité aérienne avancée (MAA)».
A l’origine, le régulateur comptait simplement mettre à jour les réglementations existantes mais, en réalité, elles ne «convenaient pas pour cette nouvelle catégorie d’appareils, qui peuvent décoller et atterrir verticalement comme un hélicoptère puis voler comme un avion en phase de croisière».
Cela comprend notamment les véhicules électriques à décollage et à atterrissage vertical (eVTOL). De nombreux projets sont en développement aux Etats-Unis et dans le monde. La compagnie aérienne américaine Southwest a signé en juillet un protocole d’accord avec Archer Aviation, concepteur américain d’un eVTOL, pour développer un réseau à partir des aéroports de Californie qu’elle dessert.
Un exemple de taxi volant eVTOL, conçu avec Airbus.La société Supernal, filiale du groupe sud-coréen Hyundai, espère lancer ses services de taxi aérien avec son eVTOL, baptisé S-A2, en 2028 dans des villes paralysées par les embouteillages, comme Los Angeles et Las Vegas.
Un prototype de Volocopter.La start-up aéronautique allemande Volocopter voulait profiter des Jeux olympiques de Paris cet été pour présenter ce mode de transport innovant, mais elle a dû renoncer in extremis faute de certification. L’objectif est désormais de commencer d’ici fin 2024. (mbr/ats)
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Enfin je rêve de voir ça depuis Star Wars
Je suis pour des images dans la signature :)
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SVP Ne pluziner pas mes messages, je veux rester NoLife :)
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Le futur est là, bientôt des bouchons dans les airs, et paye le résultat lors d’un crash
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Jamais j’irais là dedans…
V:\> █░░ SPR3AD TH3 C0D3 ░░█ ✌(◕‿-)✌
╚═ Admin, Dev et auteur de la plupart des bugs de PW… -
@Violence Pour le moment, vu le faible trafic à basse altitude, ça doit-être moins dangereux que les taxis autonomes, du point de vue collision.
Nulle loi d’airain gravée au marbre des remparts, car tout client dépend d’un serveur aux hasards. (ChatGPT)
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@Violence Pour le moment, vu le faible trafic à basse altitude, ça doit-être moins dangereux que les taxis autonomes, du point de vue collision.
@duJambon a dit dans Les Etats-Unis ouvrent la voie aux taxis volants :
@Violence Pour le moment, vu le faible trafic à basse altitude, ça doit-être moins dangereux que les taxis autonomes, du point de vue collision.
Peut être bien mais j’aime avoir les pieds sur terre…
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@duJambon a dit dans Les Etats-Unis ouvrent la voie aux taxis volants :
@Violence Pour le moment, vu le faible trafic à basse altitude, ça doit-être moins dangereux que les taxis autonomes, du point de vue collision.
Peut être bien mais j’aime avoir les pieds sur terre…
@Violence Tu ferais pas partie des gars comme moi, qui sont un poil anxieux en avion
Troll from London
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@Violence Tu ferais pas partie des gars comme moi, qui sont un poil anxieux en avion
@michmich a dit dans Les Etats-Unis ouvrent la voie aux taxis volants :
@Violence Tu ferais pas partie des gars comme moi, qui sont un poil anxieux en avion
Un poil anxieux tout court en fait
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@michmich a dit dans Les Etats-Unis ouvrent la voie aux taxis volants :
@Violence Tu ferais pas partie des gars comme moi, qui sont un poil anxieux en avion
Un poil anxieux tout court en fait
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@michmich a dit dans Les Etats-Unis ouvrent la voie aux taxis volants :
@Violence mais en train ça va ?
Aucune idée, ça fait bien 15 ans minimum que je n’ai pas pris de train ou de transport en commun
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@michmich a dit dans Les Etats-Unis ouvrent la voie aux taxis volants :
@Violence mais en train ça va ?
Aucune idée, ça fait bien 15 ans minimum que je n’ai pas pris de train ou de transport en commun
Ma proposition de cadeau pour tes bons et loyaux services sur PW.
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@Violence a dit dans Les Etats-Unis ouvrent la voie aux taxis volants :
Jamais j’irais là dedans…
Fait du best jump Après ça passera tout seul
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Déjà eu l’occasion de faire un “saut” en parapente et c’est vraiment sympatoche. Limite triste d’arriver au sol. Je ferais volontiers du saut depuis un avion histoire d’avoir cet instant de “vide”.
Par contre, faudrait voir comment c’est géré leur histoire de taxi…
Autant, pas vraiment peur au décollage mais comment ça “vise” l’atterrissage ?
Qu’est-ce qu’il se passe s’il y a défaillance ?
Bref, je laisserait un bon moment avant de faire confiance à ces machines.
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