On ne se moque pas de ces choses là.
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Le Royaume-Uni, le Japon et l’Italie s’associent pour construire un avion de combat de 6e génération
Concept artistique du nouveau chasseur de 6e générationL’avion de combat de sixième génération, communément connu sous le nom de Tempest , a franchi une étape majeure vers sa réalisation après que la Grande-Bretagne, le Japon et l’Italie ont signé un traité international à Tokyo pour créer un partenariat formel pour développer un nouvel avion supersonique.
Le nouvel accord fusionne officiellement les projets britannique Tempest et japonais Mitsubishi FX en une seule entreprise avec l’Italie partenaire et constitue le point culminant d’un mélange complexe de diplomatie internationale et de technologie de pointe.
Conçu pour la première fois en 2015, Tempest était la réponse de la Grande-Bretagne au gel du projet de système aérien de combat du futur (FCAS) de sixième génération en France et en Allemagne et visait à la fois à maintenir l’indépendance de la défense du Royaume-Uni et son avantage dans l’industrie aérospatiale. Pendant ce temps, le japonais Mitsubishi FX était en réponse directe au refus des États-Unis de proposer son intercepteur F-22 à l’exportation, obligeant le Japon à rechercher son propre chasseur furtif de supériorité aérienne.
En outre, la détérioration de la stabilité mondiale et l’agression croissante de la Russie et de la Chine ont mis l’accent sur le renforcement de la région indo-pacifique, ce qui a poussé le Japon et la Grande-Bretagne à rechercher une coopération plus étroite dans les domaines de la sécurité.
En décembre 2022, la Grande-Bretagne, le Japon et l’Italie ont décidé de s’unir et de mettre en commun leurs ressources pour déployer un chasseur de sixième génération d’ici 2035. Désormais appelé Programme aérien de combat mondial (GCAP), le partenariat aura son siège en Grande-Bretagne avec un PDG tournant de chaque pays partenaire, en commençant par le Japon.
La partie britannique sera dirigée par BAE Systems, qui développe la cellule ; Rolls-Royce, qui construit le moteur à réaction avancé et le système d’alimentation électrique ; Leonardo UK, qui fournit l’avionique et le radar ; et MBDA UK, qui travaille sur l’armement. Pendant ce temps, la société japonaise Mitsubishi Heavy Industries et IHI Corporation fourniront une technologie de moteur supplémentaire et Mitsubishi Electric l’électronique de pointe. L’italien Leonardo SpA et Avio Aero contribueront aux moteurs et MBDA IT contribuera au développement du système de missile.
Être un chasseur de sixième génération signifie que le nouvel avion disposera d’une longue liste de nouvelles technologies et de la capacité d’intégrer de nouvelles armes non disponibles sur les avions de guerre actuels, y compris des missiles hypersoniques.
Le moteur Rolls-Royce produira beaucoup plus d’électricité que celui d’aujourd’hui. Cela permettra au nouveau combattant d’utiliser des lasers et d’autres armes à énergie dirigée. Il y aura également un cockpit de réalité augmentée où la plupart des affichages physiques seront remplacés par des affichages virtuels projetés sur la visière du pilote. Non seulement cela rendra le cockpit plus simple et plus léger, mais cela permettra également de reconfigurer les commandes pour des missions spécifiques et de placer les commandes et les affichages sur des surfaces peu orthodoxes, comme la combinaison de vol du pilote.
Les systèmes informatiques avancés joueront un rôle majeur. Le pilote sera équipé de capteurs biométriques et psychanalytiques complets. Cela permettra aux ordinateurs de surveiller la santé du pilote et de détecter non seulement les signes de blessure ou d’hypoxie, mais également le stress, la confusion et la surcharge cognitive.
Il y aura également un haut niveau d’autonomie, l’avion effectuant la plupart des fonctions de routine, laissant le pilote agir davantage en tant que commandant de mission supervisant les essaims de drones qui l’accompagnent, les munitions errantes, les vaisseaux d’arsenal et d’autres actifs. De plus, le système radar traitera 10 000 fois plus de données que les systèmes existants, traitant autant de données par seconde que l’ensemble du trafic Internet d’une ville de la taille d’Édimbourg.
“Notre programme d’avions de combat de premier plan au monde vise à être crucial pour la sécurité mondiale et nous continuons de réaliser des progrès extrêmement positifs vers la livraison des nouveaux avions à nos forces aériennes respectives en 2035”, a déclaré le secrétaire britannique à la Défense. “Le siège social basé au Royaume-Uni nous permettra également de prendre des décisions importantes en collaboration et à un rythme soutenu, en travaillant avec nos proches partenaires, l’Italie et le Japon, ainsi qu’avec nos impressionnantes industries de défense, pour livrer un avion exceptionnel.”
Source: https://newatlas.com/military/uk-japan-italy-team-up-6th-gen-fighter-plane/
Et: https://www.gov.uk/government/news/uk-japan-and-italy-sign-international-stealth-fighter-jet-programme-treatyIntéressant de voir qu’il existe encore des alliances (même militaires) dans un monde que tout sépare, toutefois on peut se demander ce que les italiens vont apporter à part leur système top secret “basta-via!”. (pas taper !)
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France : sept chiens de chasse abattus par les membres d’une communauté de « paysans forestiers »
Les tireurs ont été identifiés comme étant des membres de la communauté Longo Maï ( « que ça dure » en provençal), des « paysans forestiers » qui vivent pratiquement en autarcie.
Les chiens auraient poursuivi un sanglier jusque dans la propriété de la communauté. Les membres n’ont pas hésité à ouvrir le feu sur les canidés, se défendant de vouloir protéger leurs cochons vivant en liberté dans la propriété. Une vingtaine de coups de feu auraient été tirés.
L’association communale des chasseurs agréée d’Arcens, à qui appartenaient les chiens, a porté plainte. S’ils conscients que leurs chiens n’auraient pas dû pénétrer dans la propriété, ils dénoncent le déferlement de violence à l’égard de leurs bêtes.
Intéressant de voir la différence de traitement journalistique ici: https://www.lematin.ch/story/france-une-communaute-de-hippies-tue-sept-chiens-de-chasse-101125872
déjà rien qu’avec le titre “Une communauté de hippies tue sept chiens de chasse” et le reste de l’article beaucoup plus précis… -
Ils sont Belges, francophones et pourtant, le préfet de la Drôme leur refuse la nationalité française
C’est un couple de Belges, mais l’histoire qui suit n’a rien d’une blague. Le français est la langue maternellle de Martine et Vincent Lenoir, ils le maîtrisent parfaitement. Ils ont suivi leurs études dans des établissements francophones, leurs diplômes en attestent. Et pourtant, l’administration française refuse leur demande d’acquisition de la nationalité française… pour défaut de connaissance… de la langue française.
Arrivé le premier, en 1999, Vincent s’installe à Crest et travaille depuis 24 ans à Romans-sur-Isère, chez Saint-Jean, le fabricant des fameuses ravioles. Martine, elle, a quitté sa Belgique en 2014 où elle était professeure d’EPS pour rejoindre son futur mari. Désormais, elle travaille pour l’entreprise Vorwerk. En avril, elle a publié un livre (en français), RAC, aux éditions Édilivre. Le couple est installé à Allex, toujours dans la vallée de la Drôme.
Il y a encore des baffes qui se perdent…
Nulle loi d’airain gravée au marbre des remparts, car tout client dépend d’un serveur aux hasards. (ChatGPT)
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Ils sont Belges, francophones et pourtant, le préfet de la Drôme leur refuse la nationalité française
C’est un couple de Belges, mais l’histoire qui suit n’a rien d’une blague. Le français est la langue maternellle de Martine et Vincent Lenoir, ils le maîtrisent parfaitement. Ils ont suivi leurs études dans des établissements francophones, leurs diplômes en attestent. Et pourtant, l’administration française refuse leur demande d’acquisition de la nationalité française… pour défaut de connaissance… de la langue française.
Arrivé le premier, en 1999, Vincent s’installe à Crest et travaille depuis 24 ans à Romans-sur-Isère, chez Saint-Jean, le fabricant des fameuses ravioles. Martine, elle, a quitté sa Belgique en 2014 où elle était professeure d’EPS pour rejoindre son futur mari. Désormais, elle travaille pour l’entreprise Vorwerk. En avril, elle a publié un livre (en français), RAC, aux éditions Édilivre. Le couple est installé à Allex, toujours dans la vallée de la Drôme.
Il y a encore des baffes qui se perdent…
@duJambon
Quand j’entends des Français (de souche, je précise) qui ne maîtrisent pas leur langue (faut des sous-titres pour comprendre) ou quand je dois relire 3 ou 4 fois ce qu’ils écrivent pour avoir une vague idée de ce qu’ils racontent, ça me laisse sans voix…
Monde de cons… -
Ils sont Belges, francophones et pourtant, le préfet de la Drôme leur refuse la nationalité française
C’est un couple de Belges, mais l’histoire qui suit n’a rien d’une blague. Le français est la langue maternellle de Martine et Vincent Lenoir, ils le maîtrisent parfaitement. Ils ont suivi leurs études dans des établissements francophones, leurs diplômes en attestent. Et pourtant, l’administration française refuse leur demande d’acquisition de la nationalité française… pour défaut de connaissance… de la langue française.
Arrivé le premier, en 1999, Vincent s’installe à Crest et travaille depuis 24 ans à Romans-sur-Isère, chez Saint-Jean, le fabricant des fameuses ravioles. Martine, elle, a quitté sa Belgique en 2014 où elle était professeure d’EPS pour rejoindre son futur mari. Désormais, elle travaille pour l’entreprise Vorwerk. En avril, elle a publié un livre (en français), RAC, aux éditions Édilivre. Le couple est installé à Allex, toujours dans la vallée de la Drôme.
Il y a encore des baffes qui se perdent…
J’ai une petite habitude des méandres de l’Administration française @duJambon et je pense que ça doit être plus compliqué qu’il n’y parait. Je ne dis pas que ça ne peut pas être foireux. J’ai des tas d’exemples de foirage, mais il y a toujours une logique administrative parfaitement justifiée ou, tout au moins, justifiable.
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Ils sont Belges, francophones et pourtant, le préfet de la Drôme leur refuse la nationalité française
C’est un couple de Belges, mais l’histoire qui suit n’a rien d’une blague. Le français est la langue maternellle de Martine et Vincent Lenoir, ils le maîtrisent parfaitement. Ils ont suivi leurs études dans des établissements francophones, leurs diplômes en attestent. Et pourtant, l’administration française refuse leur demande d’acquisition de la nationalité française… pour défaut de connaissance… de la langue française.
Arrivé le premier, en 1999, Vincent s’installe à Crest et travaille depuis 24 ans à Romans-sur-Isère, chez Saint-Jean, le fabricant des fameuses ravioles. Martine, elle, a quitté sa Belgique en 2014 où elle était professeure d’EPS pour rejoindre son futur mari. Désormais, elle travaille pour l’entreprise Vorwerk. En avril, elle a publié un livre (en français), RAC, aux éditions Édilivre. Le couple est installé à Allex, toujours dans la vallée de la Drôme.
Il y a encore des baffes qui se perdent…
@duJambon
Une ONG pour les guider et aller manifester pour avoir les papiers ? 
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@patricelg Chiche !
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Elon Musk promet de faire flotter son Cybertruck
Le patron de Tesla a annoncé que son pick-up électrique sera capable de franchir une centaine de mètres sur l’eau.
Le Cybertruck de Tesla pourra bientôt être utilisé un peu comme un bateau. Le patron de la firme américaine, Elon Musk, a en effet annoncé le développement d’un «mod package» permettant au véhicule de traverser au moins 100 mètres sur l’eau. Cette fonctionnalité a été révélée alors que le milliardaire répondait à un post d’un investisseur de Tesla sur la plateforme X.
Musk a cependant souligné qu’il restait encore des améliorations nécessaires en matière d’étanchéité des portes.
Le Cybertruck avait récemment montré ses limites actuelles en s’embourbant sur une route légèrement enneigée d’un canyon en Californie.
Pour mémoire, le pick-up électrique a été annoncé en 2019. Les livraisons ont commencé fin novembre aux États-Unis, le marché européen étant encore dans l’expectative. Le véhicule a un design qui divise l’opinion publique. Mais il fait en tout cas le bonheur des twittos, qui rivalisent d’imagination pour montrer le futur Cybertruck capable de naviguer.
Source: https://www.20min.ch/fr/story/le-cybertruck-delon-musk-pourra-naviguer-sur-leau-723742988546
Prochainement: cybertruck vole ? cybertruck dans l’espace ? cybetruck patrol ? Green cybertruck ?
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Jésus était-il moche?
«Le Messie sera sans beauté ni éclat, ni aimable apparence»
Dixit Isaïe
Insoutenable torture, connaitra-t-on la vérité un jour ? Et Cléopâtre alors ?
Si vous voulez creuser la question: https://www.watson.ch/fr/société/analyse/776454448-jesus-etait-il-moche-on-peut-le-comparer-a-brad-pitt
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Espionnage chinois en Suisse: Des Chinois achètent un hôtel proche d’un aéroport militaire
L’achat par la famille Wang de l’auberge Rössli ressemble à une vaste opération d’espionnage. Dans le viseur? L’avion américain F-35.
La scène est digne d’un film d’espionnage. Le décor est celui de l’auberge Rössli dans le hameau d’Unterbach, dans la commune de Meiringen. Les acteurs, une demi-douzaine de policiers en civil avec des badges autour du cou, s’étaient rendus au Rössli à la fin de l’été dernier avant de disparaître dans l’hôtel. Vers midi, d’autres agents de la police bernoise étaient arrivés. C’est ce que racontent les voisins de cet établissement traditionnel de sept chambres doubles et d’une chambre à cinq lits situé dans l’Oberland bernois. Les aubergistes, «des gens tout à fait charmants venus de Chine», auraient été emmenés.
Ça jase dur dans les chaumières helvétiques, d’ici à ce qu’on aperçoive aussi des ballons espions…
Article pour abonnés: https://www.24heures.ch/espionnage-chinois-en-suisse-des-chinois-achetent-un-hotel-proche-dun-aeroport-militaire-819919900710
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Et pendant ce temps en France.
Un repas de Noël rend malade 700 salariés et sous-traitants d’Airbus sur le site de Montoir-de-Bretagne
Il s’agit peut-être d’une intoxication alimentaire : 700 salariés et sous-traitants du groupe Airbus sont tombés malades après avoir participé au repas de Noël organisé par l’entreprise. Une enquête de l’Agence Régionale de Santé est en cours.
Les faits se sont déroulés lors du repas de Noël organisé par Airbus pour ses salariés et ses sous-traitants.
Ce repas s’est déroulé le 14 décembre dernier au restaurant de l’entreprise situé à Montoir-de-Bretagne à côté du site de production de l’entreprise qui emploie 3 200 salariés.
Selon une source syndicale, beaucoup de salariés ont été malades durant tout le week-end qui a suivi le repas, une centaine d’entre eux manquait à l’appel le lundi 18 décembre au matin pour embaucher.
D’après l’Agence Régionale de la Santé des Pays de la Loire “plus de 700 salariés se sont rapportés malades avec des signes cliniques de vomissements ou diarrhée, dont la grande majorité dans les journées du 15 et 16 décembre”.
Source : france3-regions.francetvinfo.fr
La gerbe et la chiasse commune, rien de tel pour un esprit de cohésion d’entreprise réussi …
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Un conducteur laisse derrière lui plusieurs wagons d’un train de voyageurs en Allemagne: “Ce n’était jamais arrivé”
Un conducteur de train allemand n’a pas remarqué que plusieurs voitures d’un train régional qu’il conduisait de Berlin vers la Pologne se sont désolidarisées à un petit arrêt local en dehors de la capitale allemande et a poursuivi sa route, laissant derrière lui quelque 80 passagers.
La partie arrière du train s’est séparée de la partie avant à la gare d’Alt Rosenthal, à l’est de Berlin, jeudi, sans que le conducteur s’en aperçoive, a confirmé vendredi l’opérateur ferroviaire régional NEB.
Le mécanicien ne s’en est rendu compte qu’à l’arrêt suivant. Il a alors conduit le train, qui transportait quelque 20 à 25 passagers, jusqu’à l’arrêt précédent pour récupérer la partie arrière du convoi. Les 70 à 80 personnes “oubliées” ont dû attendre un peu plus d’une heure et demie.
“Cela ne s’est jamais produit auparavant”, selon le porte-parole de la compagnie ferroviaire régionale. La mésaventure a entraîné des retards ailleurs sur le réseau, la ligne ayant été temporairement fermée pendant que le train faisait demi-tour.
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Un père Noël alcoolisé au volant interpellé par la gendarmerie en France
Un homme déguisé en père Noël a été intercepté ce dimanche ivre au volant par la gendarmerie dans le Morbihan, rapporte BFMTV. Les gendarmes ont partagé l’information sur les réseaux sociaux, non sans humour.
“Nous avons le regret de vous informer que le père Noël aura un petit peu de retard ce soir pour sa livraison de cadeaux habituelle. Contrôlé par une police municipale morbihannaise à bord de son “traîneau à 4 roues”, il a été contraint de faire un détour par la gendarmerie locale pour se soumettre à l’épreuve de l’éthylomètre.
“Verdict: il n’est plus apte à piloter le traîneau. Un remplaçant est recherché de toute urgence…”, conclut la maréchaussée, appelant à la prudence.
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Chaque Suisse est théoriquement multimillionnaire.
On a distribué virtuellement la fortune des Suisses les plus riches et voilà le résultat:
En 2019, la fortune nette totale des personnes physiques imposables en Suisse s’élevait à 2,16 billions de francs: 2 160 000 000 000, vous pouvez compter les zéros. Ça fait beaucoup d’argent.
Cet argent n’est pas réparti équitablement entre les quelque neuf millions d’habitants de notre pays.
Les chiffres les plus récents datent de 2018. Le constat est frappant: 1% de la population suisse possède 44,1% de tous les actifs. Autrement dit: 90 000 personnes en Suisse possèdent un patrimoine d’une valeur de 952 milliards de francs (952 000 000 000 de francs). Si cette somme était répartie équitablement entre les habitants les plus riches, chacun posséderait 10,6 millions de francs.
Inutile de vous dire que votre serviteur, n’a même pas le début de la queue d’un seul million et qu’en bas de l’échelle, de plus en plus de gens vont chercher de l’aide alimentaire, comme aux restos du coeur.
Et en France, liberté, égalité, fraternité, combien possèderaient les gens si on étalait les richesses ?
Nulle loi d’airain gravée au marbre des remparts, car tout client dépend d’un serveur aux hasards. (ChatGPT)
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Chaque Suisse est théoriquement multimillionnaire.
On a distribué virtuellement la fortune des Suisses les plus riches et voilà le résultat:
En 2019, la fortune nette totale des personnes physiques imposables en Suisse s’élevait à 2,16 billions de francs: 2 160 000 000 000, vous pouvez compter les zéros. Ça fait beaucoup d’argent.
Cet argent n’est pas réparti équitablement entre les quelque neuf millions d’habitants de notre pays.
Les chiffres les plus récents datent de 2018. Le constat est frappant: 1% de la population suisse possède 44,1% de tous les actifs. Autrement dit: 90 000 personnes en Suisse possèdent un patrimoine d’une valeur de 952 milliards de francs (952 000 000 000 de francs). Si cette somme était répartie équitablement entre les habitants les plus riches, chacun posséderait 10,6 millions de francs.
Inutile de vous dire que votre serviteur, n’a même pas le début de la queue d’un seul million et qu’en bas de l’échelle, de plus en plus de gens vont chercher de l’aide alimentaire, comme aux restos du coeur.
Et en France, liberté, égalité, fraternité, combien possèderaient les gens si on étalait les richesses ?
@duJambon a dit dans On ne se moque pas de ces choses là. :
Et en France, liberté, égalité, fraternité, combien possèderaient les gens si on étalait les richesses ?
C’est une bonne question et il faudrait aussi le faire pour tous les pays…
Mais on sait que toute vérité n’est pas bonne à dire, ça donnerait des idées à beaucoup de personnes… -
Est-ce que le shopping vous donne envie de faire caca ?
Le Dr Joseph Salhab, gastro-entérologue certifié à Davenport, en Floride, a récemment posté une vidéo demandant à ses 2 millions d’abonnés s’ils ont déjà ressenti une envie pressante en faisant du shopping.(Vidéo: TikTok/fch)Hum… pas sûr que TikTok soit un échantillon représentatif, même avec deux millions d’échantillons, pour cette question.
Nulle loi d’airain gravée au marbre des remparts, car tout client dépend d’un serveur aux hasards. (ChatGPT)
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Un jeune Zurichois a écopé d’une amende de 1130 francs pour avoir lancé des œufs sur un train en avril dernier.
Plutôt que de lancer ses oeufs sur un train, il aurait mieux fait d’en faire une omelette. Fin avril, un Zurichois âgé de 18 ans a lancé ses projectiles à coquille sur le parebrise d’un train CFF stationné à la gare de Wohlen (AG). Il en a également explosés plusieurs à l’intérieur dudit train. Une «boutade» qui lui a coûté cher. Au total, le jeune homme devra casquer 1130 francs (€). Il a notamment écopé d’une amende de 500fr (€) pour viol du droit de l’environnement. En outre, le montant du nettoyage s’est élevé à 250 francs (€). Les motivations du Zurichois restent inconnues.
Les amendes pour “violation du droit de l’environnement” peuvent coûter beaucoup plus que dans le cas présent. Elles peuvent monter jusqu’à 50’000 francs (€) si, intentionnellement ou non, vous avez «laissé traîner, jeté ou stocké des déchets à des endroits non autorisés à cet effet».
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Est-ce que le shopping vous donne envie de faire caca ?
Le Dr Joseph Salhab, gastro-entérologue certifié à Davenport, en Floride, a récemment posté une vidéo demandant à ses 2 millions d’abonnés s’ils ont déjà ressenti une envie pressante en faisant du shopping.(Vidéo: TikTok/fch)Hum… pas sûr que TikTok soit un échantillon représentatif, même avec deux millions d’échantillons, pour cette question.
@duJambon
J’aime bien le mot “échantillon”…
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Indiana Jones et le temple maudit en vrai:
Ces pierres sont en réalité des oeufs de titanosaureDes pierres vénérées par des villageois à Madhya Pradesh, dans le centre de l’Inde, sont en réalité des œufs de titanosaure fossilisés, l’une des plus grandes créatures ayant foulé la Terre. Les villageois croyaient que ces pierres protégeaient leurs cultures et bétails.
Source et vidéo: https://www.7sur7.be/video/production/ces-pierres-sont-en-realite-des-oeufs-de-titanosaure-418201
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Une fois de plus, l’être humain montre toutes ses compétences intellectuelles
ʟǟɨֆֆɛʐ-ʍօɨ ƈʟɨքքɛʀȶօռ
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