La compagnie ferroviaire allemande “Deutsche Bahn” travaille encore avec Windows 3.11 datant de 1993
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Si, si, c’est une new
Lisez la suite, ce ne sont pas les seuls et ça fait peurLa compagnie ferroviaire allemande “Deutsche Bahn” travaille encore avec Windows 3.11 de 1993, un logiciel qui n’est officiellement plus pris en charge par Microsoft depuis 2001. C’est ce que révèle une offre d’emploi recherchant un informaticien capable d’utiliser l’ancien système d’exploitation. L’annonce a suscité tant de moqueries qu’elle a été supprimée depuis, rapporte Bild.
L’offre d’emploi a été publiée par Siemens Mobility, qui construit des trains pour la “Deutsche Bahn”. “Comme les trains et les infrastructures ferroviaires ont une durée de vie de 30 ans ou plus, nos clients continuent d’utiliser des systèmes éprouvés qui sont la norme dans l’industrie. Nous sommes responsables de la maintenance et du soutien des systèmes tout au long de leur cycle de vie”, a expliqué l’entreprise allemande.
La compagnie ferroviaire allemande s’appuie encore en partie sur des technologies anciennes. La “Deutsche Bahn” et Siemens Mobility soulignent que la sécurité du personnel et des passagers est garantie même avec les anciens systèmes. Et qu’en outre, des matériaux et des systèmes de pointe sont également utilisés. La nouvelle a fait sourire certains usagers alors qu’un train longue distance sur trois était en retard l’année dernière.
Problèmes techniques
Il n’est pas rare que des logiciels et des technologies anciens soient encore utilisés dans les entreprises. Et malheureusement, cela peut entraîner des problèmes techniques majeurs et difficiles à résoudre.
Par exemple, en novembre 2015, des milliers de passagers ont été bloqués à l’aéroport d’Orly à Paris parce qu’un ordinateur fonctionnant sous Windows 3.1 était tombé en panne. Le logiciel de 1992 y était utilisé pour donner aux pilotes des informations sur la visibilité des pistes.
Il a fallu du temps pour résoudre le problème, car seuls trois techniciens étaient en mesure de gérer l’ancien système. Et pour les pièces détachées, ils ont dû se tourner vers eBay, selon un syndicat.
Qui dit nous aussi ?
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V:\> █░░ SPR3AD TH3 C0D3 ░░█ ✌(◕‿-)✌
╚═ Admin, Dev et auteur de la plupart des bugs de PW… -
@Violence Il me semblait bien avoir vu ça quelque part.
Mais comme pour les pigeons bagnards ça vaut bien deux posts
Même le Druide n’utilise plus Windows 3.1
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@Violence a dit dans La compagnie ferroviaire allemande “Deutsche Bahn” travaille encore avec Windows 3.11 datant de 1993 :
Voir ici
Ça parle pas d’Orly
Nulle loi d’airain gravée au marbre des remparts, car tout client dépend d’un serveur aux hasards. (ChatGPT)
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Cela dit je ne suis pas sûr que Windows 3.11 savait travailler en réseau, en tout cas pas en Ethernet, il ne risque pas d’être piraté. Pas sûr non plus qu’il ait encore des hackers compétents sur cet OS.
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Cela dit je ne suis pas sûr que Windows 3.11 savait travailler en réseau, en tout cas pas en Ethernet, il ne risque pas d’être piraté. Pas sûr non plus qu’il ait encore des hackers compétents sur cet OS.
@Raccoon Je ne sais pas si il est hacker, mais il y a un membre éminent (mais plus trop présent sur le forum) compétent sur les vieux OS windows.
Troll from London
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@Raccoon Je ne sais pas si il est hacker, mais il y a un membre éminent (mais plus trop présent sur le forum) compétent sur les vieux OS windows.
@michmich un membre à la longue barbe blanche
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@Raccoon Et qui prépare des potions chelou
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Est ce qu’il prend des trains ?
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