Une fusée chinoise a raté de peu son atterrissage dimanche : la vidéo est incroyable
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Deep Blue Aerospace n’est que l’une des nombreuses entreprises chinoises travaillant sur l’atterrissage vertical.
La fusée Nebula-1 juste avant de tenter d’atterrir dimanche. (un petit air de déjà-vu, non ?)Une startup spatiale chinoise a effectué dimanche ce qu’elle a appelé un vol d’essai “à haute altitude” de sa fusée Nebula-1, lançant le véhicule à une altitude d’environ 5 km avant de tenter de le faire atterrir au port spatial d’Ejin Banner à Inner Mongolie.
Le vol d’essai s’est bien déroulé pendant environ deux minutes et demie avant que le véhicule ne rencontre un problème juste avant l’atterrissage et se transforme en boule de feu.
Ce n’est pas le premier test d’atterrissage vertical d’une fusée réalisé par une entreprise chinoise, mais ce qui distingue Deep Blue Aerospace de ses concurrents, c’est sa transparence. En quelques heures, la société a publié une déclaration détaillée sur le vol d’essai, ses objectifs et un examen préliminaire de ce qui n’allait pas.
Vidéo sol:
En plus de cette déclaration, la société a publié des images et des vidéos, y compris celles de drones à proximité, montrant la tentative d’atterrissage enflammée et ses conséquences. Il s’agit de l’une des images de fusée les plus incroyables que j’ai jamais vues, et d’une nouvelle tendance bienvenue vers la transparence de la part des sociétés spatiales chinoises.
L’entreprise a déclaré avoir beaucoup appris du test, atteignant 10 de ses 11 objectifs majeurs. Il prévoit de tenter un autre vol d’essai à haute altitude dès novembre.
Deep Blue Aerospace est l’une des nombreuses startups aérospatiales chinoises, notamment Linkspace, iSpace, Galactic Energy et Space Pioneer, qui cherchent à imiter le succès de la société américaine SpaceX avec le décollage et l’atterrissage verticaux de fusées. Ces expériences imitent les expériences révolutionnaires réalisées par SpaceX avec son véhicule d’essai Grasshopper il y a plus de dix ans sur le site d’essais de moteurs de l’entreprise à McGregor, au Texas.
Vidéo depuis un drone:
La fusée Nebula-1 de Deep Blue a un diamètre de 3,35 mètres (11 pieds), ce qui est légèrement plus petit que la fusée Falcon 9 de SpaceX (12 pieds de diamètre). Il sera propulsé par des moteurs alimentés au kérosène et à l’oxygène liquide, similaires au Falcon 9. Compte tenu du revers de ce week-end, il est peu probable qu’un vol d’essai orbital de Nebula-1 ait lieu avant 2025.
Alors que SpaceX a effectué ses tests d’atterrissage vertical après que le Falcon 9 ait commencé à lancer ses clients en orbite, Deep Blue Aerospace effectue des tests avant les lancements orbitaux pour tenter de commencer à atterrir ses premiers étages dès le début. Compte tenu de ce que nous avons vu jusqu’à présent, cela devrait être amusant à regarder.
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Si c’est les même béquilles que sur le vélo du voisin, tu m’étonnes qu’elles ont cédées
Trêve, dommage pour eux, elle était hyper bien stable à la descente. -
@patricelg Le moteur a été coupé avant d’avoir posé et trop haut, dommage, le système de contact avec le sol n’existe pas ou a déconné.
Dommage, mais le coup suivant risque bien d’être parfait. Encore un concurrent pour les américains et l’europe.
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C’est sur que c’est raté (
pardon mais les ratages, quand il n’y a pas de dommages graves, cela m’amuse toujours) mais les chinois vont persévérer c’est sur… -
Sans comparaisons aucunes, vous auriez vu les premiers essais des V2, à qui on demandait même pas d’atterrir!
Ce qui m’épate c’est qu’après avoir penché, craché de la fumée d’un endroit où c’était pas forcement attendu, elle soit arrivée droite sur le sol.
Si ils publient, c’est bien que la prouesse, même un peu foirée ne soit pas si catastrophique.
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Après le crash. -
patricelg PW Addict DDL Rebelle Windowsien Ciné-Séries Cluba répondu à duJambon le dernière édition par
Bah alors @duJambon et les deux autres images ?
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@patricelg Déjà vues en dessus.
Désolé.
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Resultat des comptes n’est pas Elon Musk qui veut, courage Xi tu y es presque.
on sent que les “pieds” veulent bien encaisser mais pas trop.
