Les voitures autonomes devront apprendre le langage des cyclistes ?
-
Imaginez, vous roulez tranquillement à vélo sur la route, et soudain une voiture autonome s’approche de vous.
Que va-t-il se passer ? Le stress !!Comment peut-on être sûr qu’elle ne va pas vous écraser ? Comme savoir si la rencontre avec ce véhicule d’un futur de plus en plus proche se déroulera sans embûches ni accidents ?
Honnêtement, aujourd’hui on n’en sait rien. C’est pourquoi il est essentiel pour les voitures autonomes d’apprendre à « parler » le langage des cyclistes pour assurer la sécurité de tous sur les routes.
C’est la conclusion d’une étude récente menée par l’Université de Glasgow qui propose la mise au point d’un système capable d’interpréter et de reproduire les interactions sociales complexes entre les conducteurs humains et les cyclistes en furie
.Les chercheurs ont donc observé attentivement ces interactions durant les heures où le trafic est intense (notamment tôt le matin comme en fin d’après midi). Puis ils ont équipé une douzaine de volontaires avec des lunettes spéciales permettant suivre la trajectoire oculaire (la direction de leurs yeux quoi…) ainsi qu’une caméra montée sur leur casque afin de voir ce qui se passe devant eux durant un parcours bien embouteillé.
Et ils estiment que dans quelques décennies, on devrait voir arriver toute une série de recommandations concernant la manière dont ces bolides automatiques respecteront l’espace personnel des cyclistes et interpréteront les mouvements du corps, les regards ou les bras tendus.
https://korben.info/app/uploads/2023/04/cyclist-dab-PVzJzobKS4YEw.gif
L’équipe derrière cette recherche a même proposé d’aller encore plus loin avec certaines solutions plutôt originales :
Les voitures autonomes pourraient afficher leurs intentions sur des écrans extérieurs. Comme ça, en un coup d’œil, le cycliste ou le piéton sauraient immédiatement quelle direction elles souhaitent prendre et pourraient ainsi mieux anticiper leurs actions.
Quant aux cyclistes, ils pourraient porter des « lunettes intelligentes » qui projetteraient directement les informations communiquées par la voiture dans leur champ de vision ! C’est le concept de « CycloGlass ».
J’avoue c’est un peu tiré par les cheveux, mais ils en fument de la bonne à l’université de Glasgow.De mon point de vue, je pense qu’avec les progrès en IA, notamment du côté de chez Comma, les voitures autonomes apprendront directement de nous. On n’aura pas donc besoin de les former spécifiquement au sujet « vélo » ou au sujet « piéton ». Elles seront formées de manière naturelle comme durant un énorme stage de conduite où elles pourront apprendre de toutes les situations.
V:\> █░░ SPR3AD TH3 C0D3 ░░█ ✌(◕‿-)✌
╚═ Admin, Dev et auteur de la plupart des bugs de PW…
╚═ 💬 Je ne connais pas la moitié d'entre vous à moitié autant que je le voudrais, et j'aime moins que la moitié d'entre vous à moitié aussi bien que vous le méritez. -
Imaginez, vous roulez tranquillement à vélo sur la route, et soudain une voiture autonome s’approche de vous.
Que va-t-il se passer ? Le stress !!Comment peut-on être sûr qu’elle ne va pas vous écraser ? Comme savoir si la rencontre avec ce véhicule d’un futur de plus en plus proche se déroulera sans embûches ni accidents ?
Honnêtement, aujourd’hui on n’en sait rien. C’est pourquoi il est essentiel pour les voitures autonomes d’apprendre à « parler » le langage des cyclistes pour assurer la sécurité de tous sur les routes.
C’est la conclusion d’une étude récente menée par l’Université de Glasgow qui propose la mise au point d’un système capable d’interpréter et de reproduire les interactions sociales complexes entre les conducteurs humains et les cyclistes en furie
.Les chercheurs ont donc observé attentivement ces interactions durant les heures où le trafic est intense (notamment tôt le matin comme en fin d’après midi). Puis ils ont équipé une douzaine de volontaires avec des lunettes spéciales permettant suivre la trajectoire oculaire (la direction de leurs yeux quoi…) ainsi qu’une caméra montée sur leur casque afin de voir ce qui se passe devant eux durant un parcours bien embouteillé.
Et ils estiment que dans quelques décennies, on devrait voir arriver toute une série de recommandations concernant la manière dont ces bolides automatiques respecteront l’espace personnel des cyclistes et interpréteront les mouvements du corps, les regards ou les bras tendus.
https://korben.info/app/uploads/2023/04/cyclist-dab-PVzJzobKS4YEw.gif
L’équipe derrière cette recherche a même proposé d’aller encore plus loin avec certaines solutions plutôt originales :
Les voitures autonomes pourraient afficher leurs intentions sur des écrans extérieurs. Comme ça, en un coup d’œil, le cycliste ou le piéton sauraient immédiatement quelle direction elles souhaitent prendre et pourraient ainsi mieux anticiper leurs actions.
Quant aux cyclistes, ils pourraient porter des « lunettes intelligentes » qui projetteraient directement les informations communiquées par la voiture dans leur champ de vision ! C’est le concept de « CycloGlass ».
J’avoue c’est un peu tiré par les cheveux, mais ils en fument de la bonne à l’université de Glasgow.De mon point de vue, je pense qu’avec les progrès en IA, notamment du côté de chez Comma, les voitures autonomes apprendront directement de nous. On n’aura pas donc besoin de les former spécifiquement au sujet « vélo » ou au sujet « piéton ». Elles seront formées de manière naturelle comme durant un énorme stage de conduite où elles pourront apprendre de toutes les situations.
@Violence putain j’adhère totalement à ta conclusion … le truc c’est que moi, je ne le verrais pas, ou alors seulement en photo sur les Mercos Maybach chez Hallman
-
Comment peuvent elle apprendre quoi que ce soit? 80% des trajectoires sont aléatoires et les piétons, comment dire, c’est un grand n’importe quoi. Une voiture autonome dans une grande ville, rendra son permis au bout de 10mn
-
à testé lol
-
Comment peuvent elle apprendre quoi que ce soit? 80% des trajectoires sont aléatoires et les piétons, comment dire, c’est un grand n’importe quoi. Une voiture autonome dans une grande ville, rendra son permis au bout de 10mn
@Pluton9 a dit dans Les voitures autonomes devront apprendre le langage des cyclistes ? :
les piétons, comment dire, c’est un grand n’importe quoi.
Et c’est bien connu que tous les automobilistes respectent scrupuleusement le code de la route…
-
@Pluton9 a dit dans Les voitures autonomes devront apprendre le langage des cyclistes ? :
les piétons, comment dire, c’est un grand n’importe quoi.
Et c’est bien connu que tous les automobilistes respectent scrupuleusement le code de la route…
@BahBwah Certes non, mais là, sur ce sujet, il s’agit d’automobilistes 2.0
Je dois être personnellement pire qu’un automobiliste… Je suis un motard!
Hello! It looks like you're interested in this conversation, but you don't have an account yet.
Getting fed up of having to scroll through the same posts each visit? When you register for an account, you'll always come back to exactly where you were before, and choose to be notified of new replies (either via email, or push notification). You'll also be able to save bookmarks and upvote posts to show your appreciation to other community members.
With your input, this post could be even better 💗
S'inscrire Se connecter