Les premières batteries sodium-ion débarquent
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La première banque de puissance sodium-ion dure 13 ans
Le fabricant japonais Elecom a lancé la première banque d’énergie sodium-ion. Avec 5000 cycles de charge, elle a une durée de vie plus longue que les modèles lithium-ion utilisés jusqu’à présent.
Des technologies de batteries plus performantes apparaissent régulièrement. Mais les avancées scientifiques sont beaucoup plus rares. Le banc de puissance sodium-ion baptisé “Na Plus” qu’Elecom vient de lancer est donc d’autant plus remarquable.
Une durée de vie extrêmement longue
Avec un poids de 350 grammes, le banc de puissance sodium-ion d’Elecom est environ un tiers plus lourd que les modèles lithium-ion de capacité similaire disponibles dans le commerce jusqu’à présent. Ses dimensions sont également légèrement plus grandes. La Na Plus offre 9000 mAh et fournit jusqu’à 45 watts via son port USB-C et jusqu’à 18 watts via son port USB-A. Il faut environ deux heures pour la recharger et des LED indiquent l’état de la charge.
Exceptionnellement, le fabricant annonce 5000 cycles de charge. Si l’on charge le powerbank une fois par jour, cela correspond à une durée de vie de plus de 13,5 ans. C’est cinq fois plus de cycles de charge que ce que d’autres fabricants promettent actuellement pour leurs powerbanks au lithium-ion. Les 1000 ne s’appliquent qu’aux modèles haut de gamme. La banque d’énergie moyenne est conçue pour 500 cycles de charge. De plus, selon Elecom, la Na Plus est adaptée à des températures ambiantes de -35 degrés à 50 degrés, ce qui la rend supérieure aux modèles lithium-ion, en particulier à des températures négatives.
Pour l’instant, Elecom ne vend la Na Plus qu’au Japon. Elle y coûte 9980 yens, ce qui correspond à environ 60 francs ou euros. Chez nous, on trouve déjà des powerbanks comparables en termes de capacité pour environ un tiers du prix. En regardant la offre globale de powerbanks, Elecom ne sort pas du lot en termes de prix. En effet, le supplément de prix est généralement dû à une fonction spéciale comme des câbles intégrés ou une connexion MagSafe - et la longévité du banc de puissance d’Elecom le distingue de la moyenne. Pour l’instant, on ne sait pas si le Na Plus arrivera en Europe.
La banque d’énergie d’Elecom est la première version. Il ne serait donc pas anormal que les modèles suivants soient plus légers, plus compacts et moins chers.
Batteries sodium-ion : beaucoup d’avantages et un inconvénient
Les batteries sodium-ion présentent plusieurs avantages par rapport aux modèles lithium-ion :
- Le sodium est une matière première disponible en plus grande quantité et dont le coût de production est moins élevé.
- Les batteries sodium-ion sont moins sujettes à la surchauffe et présentent moins de risques d’incendie en cas d’endommagement.
- Les batteries sodium-ion ont de meilleures performances à des températures plus basses.
Mais à l’heure actuelle, les batteries sodium-ion présentent encore un inconvénient par rapport aux modèles lithium-ion, ce qui les rend encore peu attractives, notamment pour les appareils mobiles de petite taille : Leur densité énergétique est plus faible. Cela signifie qu’elles ont besoin de plus d’espace pour stocker la même quantité d’énergie que les batteries lithium-ion. C’est pourquoi le premier modèle d’Elecom est si particulier, mais aussi plus grand et plus lourd que les powerbanks actuels.
Source: https://www.digitec.ch/fr/page/la-premiere-banque-de-puissance-sodium-ion-dure-13-ans-37241
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La question est peut-être mal posée. Les batteries sodium-ion pourraient mieux servir dans des systèmes qui sont moins sensibles au poids à la tailles que ceux des powerbanks de poche comme les onduleurs, les stations d’énergie portables, les station d’énergie solaires ou encore les stations à hydrogène. Diversifier et la recherche trouvera mieux pour remplacer le lithium plus tard.
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Ce qui serait intéressant à savoir sont les performances au niveau des charges et décharges rapide. Est-ce qu’Elon pourrait charger son tank en moins de 5 minutes ?
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ça sentirait pas le poisson cette histoire ?
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@michmich Il faudrait que le suisse émetteur eu préparé son coup… La technologie sodium-ion existe. Celle là et la soufre-sodium trouvés il y a une dizaine d’année par le CNRS.
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@Pluton9 a dit dans Les premières batteries sodium-ion débarquent :
il y a une dizaine d’année par le CNRS.
Un 1er avril?
Je trouvais ça trop beau.
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@michmich Si tu fais une recherche sur Lilo, tu verras qu’il y a des articles depuis une dizaine de jours.
Ceci dit, c’est bien que l’on commence à utiliser des alternatives au lithium. -
@Pluton9 Je te fais confiance, comme tu l’auras remarqué , j’ai arrêté chimie en maternelle.
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@michmich a dit dans Les premières batteries sodium-ion débarquent :
Je te fais confiance
Je te remercie. Ceci dit, moi non plus, je ne sais pas trop comment cela fonctionne (j’ai mieux compris l’interaction soufre/sodium).
Là, il n’y a que le Sodium-ion. Les batteries Na-S (Sodium-Soufre) qui seront des accumulateurs pour l’électricité domestique, ont l’air encore plus stables. On dit qu’elles pourront se charger par la foudre, ce qui serait une première depuis les recherches de Nicolas TESLA.
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@Pluton9 a dit dans Les premières batteries sodium-ion débarquent :
On dit qu’elles pourront se charger par la foudre
Je vois très bien pousser les paratonnerres (mal nommés), comme des éoliennes, avec à la clef un nouveau changement de climat.
Blague à part, ce devrait être juste une image, du genre recharge lucky-luke… les tensions et ampérages mis en jeu, ne s’y prêtent absolument pas, et le transformateur à courant continu est encore dans l’hyperespace.
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@duJambon a dit dans Les premières batteries sodium-ion débarquent :
Blague à part, ce devrait être juste une image, du genre recharge lucky-luke… les tensions et ampérages mis en jeu, ne s’y prêtent absolument pas, et le transformateur à courant continu est encore dans l’hyperespace.
Évidemment, ça donne une idée de la non fragilité du procédé. Ceci dit, on pourrait imaginer une charge libre et une décharge contrôlée. La foudre c’est compliqué, on ne sait jamais vraiment où ça va tomber.