:booo: Tarazoo, mais JPP d’une société pleine de mots de passe et de codes de confirmation sécuritaires sur mobaîle. Personnellement, je varie et change et complexifie mes Id/Pw autant que possible. Pour éviter de les oublier je tiens un fichier Excel tel un comptable (qui est pourtant une pratique que je déteste car les chiffes et moi sont aux antipodes).

Aujourd’hui, il devenu impossible de se connecter sans balancer des codes + des super-codes de vérifs tellement la défense et la défiance est telle face au hacking.

Je me mets à la place de ma grand’ tante Marie-Louise de 90 ans (on en a tous une + ou - âgée et dépendante numériquement. Comment va t-elle se débrouiller avec tous ses codes et super-codes et Pw et autres blocages en cas l’erreur de saisie sur un clavier minuscule de smartphone ?

@zolive59 a dit dans Victime d'un pneumothorax, un Américain de 19 ans met en garde contre l’usage excessif de la cigarette électronique: “J'arrête le vapotage” :

1 - Le tabac est une drogue, même si tu as du mal à finir les fins de mois, ton argent partira dedans.Ce n’est pas le fait que vapoter coute moins cher, c’est le fait d’encourager les fumeurs à tester un moyen efficace. Quand tu te lances là-dedans sans rien y connaitre, ça coute beaucoup plus cher qu’un paquet de clope dans un bureau de tabac qui va te vendre de la merde à 10€ pour 10 000 puff, 5 heures après elle ne fonctionne plus et poubelle, les gens ne vont pas spontanément voir un pro de la vape.

Il existe déjà en pharmacie, les patchs et les gommes remboursables(par les mutuelles), mais en fait il n’y a pas de conseil de ces professionnels de santé. Ceci dit pour qu’un fumeur veuille arrêter ou changer de système c’est que, soit il a pris conscience du risque, soit il est entouré par des emmerdeurs^^
Combien de fumeurs vont spontanément voir un médecin pour arrêter la cigarette?

@zolive59 a dit dans Victime d'un pneumothorax, un Américain de 19 ans met en garde contre l’usage excessif de la cigarette électronique: “J'arrête le vapotage” :

2 - La moindre des choses, quand l’État français est complice (autoriser la publicité d’une drogue partout, même destiné aux enfants (cigarette au chocolat, jouets avec le personnage qui fume, les héros la clope au bec (Films subventionnés par l’industrie du tabac) etc etc etc), c’est de payer les pots casser.
D’ailleurs, les hobbits du tabac continuent à payer largement certains députés, dénoncé pourtant par pas mal d’émissions TV il y a pas mal d’années…

Si tu veux un remboursement, il doit forcément y avoir un programme comme pour les toxicomanes. C’est le seul moyen d’avoir un remboursement sécu puisque, autrement, seuls les médicaments reconnus par des tests empiriques peuvent l’être.
De là, un tabacologue est déjà remboursé et peux aisément fournir les premiers renseignements sur la vape si le professionnel est formé pour. Il y a trop de médecins qui affirment que la vape est aussi dangereuse que la clope au nom du sacrosaint principe de précaution.

@zolive59 a dit dans Victime d'un pneumothorax, un Américain de 19 ans met en garde contre l’usage excessif de la cigarette électronique: “J'arrête le vapotage” :

3 - Certains diront : “Ah mais moi j’ai arrêté du jour au lendemain, c’est du pipo tout ça…”
Oui enfin, les témoignages des trous de balles qui ont commencé tard, c’est forcément plus simple qu’un gamin de 12 ans. C’est tellement stupide comme argument…
Les gamins de mon époque (70/80), on était biberonné à ça, et faut leurs dire : Démerdez-vous, on ne lâchera un centime même si on (l’état) est responsable ?

Il faut de tout pour faire un monde et certains arriveront à arrêter sans peine. Pour les autres, faut déjà le vouloir. Ce qui est intéressant (pour avoir essayé), c’est que si t’as envie d’essayer la vape, il suffit de se balader dans la rue et de demander conseil au premier vapoteur que l’on croise. Celui ci, s’il n’est pas expert, indiquera son “revendeur” pour des conseils.
Il y a 5 ans, j’ai acheté 20 pods Pinguin sur AliExpress, j’en ai offert 17 et 12 ont permis aux destinataires d’arrêter la clope définitivement. Un petit pod tout bête, quelques conseils simples, ça suffit.

La possibilité existe, encore faut il le vouloir. Il y a eu de la pub pour les patchs et les gommes, ça n’a jamais vraiment marché. Si le paquet de clopes prend 5€ à la prochaine augmentation, nombre de fumeurs viendront, mais le gouvernement ne veut pas perdre trop de taxes trop vite. C’est criminel, mais si il en avait quelque chose à faire, ça se saurait.

Laisse mes fesses roses, je te prie :bisou:

Vu ce qu’il se passe en Israël et que ça risque de partir en couille avec les pays arabe, le pétrole risque de framber niveau prix voir de manquer si ils coupent les vannes

Du pognon toujours plus de pognon

j’ai vu le reportage tf1 il vivent dans la précarité c’est pas un beau visage que véhicule la France …

je pense comme lui !

Il y a un “i” de trop dans le titre majesté ^^

Le premier navire à utiliser la route de l’Arctique est arrivé, vendredi, la Russie a annoncé l’arrivée depuis la Chine d’un premier navire via l’Arctique, une route devenue possible à cause du réchauffement climatique.

a3c1b7c0-fddd-47a7-9817-786466eba339-image.png
Le président russe Vladimir Poutine applaudit lors de la cérémonie de baptême du pétrolier-gazier arctique “Alexey Kosygin” et du pétrolier-navette “Valentin Pikul” au complexe de construction navale Zvezda, dans la région de Primorsky Krai, le 11 septembre 2023 (image d’illustration). ALEXEI DANICHEV/AFP

La Russie a annoncé vendredi l’arrivée depuis la Chine d’un premier navire par la «Route maritime du Nord» reliant l’Asie à l’Europe via l’Arctique, un des grands espoirs de Moscou pour développer son commerce international.

«Aujourd’hui, un premier navire est arrivé dans la région de Kaliningrad par la Route maritime du Nord», a déclaré sur Telegram le gouverneur régional, Anton Alikhanov.

Il n’a cependant pas précisé quelle était la cargaison. Des photos diffusées par le responsable russe montrent un porte-conteneurs appelé le NEW POLAR BEAR.

Selon lui, le navire est parti de Shanghai en passant par Arkhanguelsk (Grand-Nord russe), avant d’arriver à Baltiïsk, dans la région de Kaliningrad, enclave russe aux portes de l’UE.

Sa destination finale est Saint-Pétersbourg (nord-ouest), ancienne capitale impériale russe, a précisé Anton Alikhanov.
Concurrencer le canal de Suez

Les sociétés de transport envisagent de faire en sorte que cette route, appelée également Passage du Nord-Est, puisse être utilisée de manière permanente: «ce sera moins cher et plus rapide que via le canal de Suez», a-t-il affirmé.

Moscou espère que cette voie de l’Arctique, rendue plus praticable grâce au réchauffement climatique et la fonte des glaces, soit en mesure à l’avenir de concurrencer le canal de Suez pour le commerce des hydrocarbures notamment.

Depuis des années, la Russie construit des infrastructures portuaires, des installations de gaz naturel liquéfié et des brise-glace.

Mais naviguer dans les conditions extrêmes de l’Arctique reste un défi de taille et cette route reste très loin de pouvoir supplanter le canal de Suez.

L’ambition russe de développer le commerce par cette route maritime a encore gagné en importance pour le Kremlin avec l’adoption de très nombreuses mesures de sanctions à cause de son assaut contre l’Ukraine et qui minent son commerce.

Source: https://www.tdg.ch/chine-russie-le-premier-navire-a-utiliser-la-route-de-l-arctique-est-arrive-152391344675

@Pollux dans la vidéo du parisien il parle bien de truc électrique, va savoir

@Psyckofox En partie et librement inspiré de l’histoire de Viktor Bout.

text alternatif

Ils s’en souviendront :smile:

https://www.rtbf.be/article/euro-2024-la-vente-des-tickets-commence-mardi-11265114

C’est vrai que nous avons fait des dégâts sur ce continent, nous Européens.
Nous l’avons découpé selon notre bon vouloir (divisé pour mieux régner), selon les envies de nos dirigeants ou de nos industriels, il est assez logique que cela cesse.
La France est très mal vue sur toute la planète, pas juste là-bas, même au sein de l’UE (la France est un beau pays, dommage qu’il y ai autant de Français dit-on :bleh: ) mais en Afrique c’est encore pire. Fausse décolonisation qui a donné la “Françafrique” avec le franc CFA par exemple. Les manoeuvres de De Gaule en Algérie afin de se faire ré-élire … Bongo, Khadafi, la liste est longue hélas.
Si on regarde un peu les derniers gros conflits, il y a très souvent un morceaux de France à l’origine mais pas que, les Anglais sont champion de ce côté là aussi (Accords Sykes-Picot, ligne Durand …) je peux comprendre le raz le bol de certains habitants des pays subissants l’histoire.
Si nous sommes un continent riche, c’est grâce au richesses pillées ailleurs en grande partie, ne nous voilons pas la face non plus svp. Nos musées, nos ministères sont remplis d’oeuvres volées sur d’autres continents.
Les Russes et les Chinois n’ont pas un historique aussi chargé que le notre là-bas, ils en jouent et ils semblent gagner pour l’instant.
L’idée de renvoyer TOUS les Africains chez eux est une mauvaise idée en plus d’être limite raciste, déjà que nous manquons de mains d’oeuvre, comment allons nous continuer ? Et comme si tous étaient d’accord avec ce qu’il se passe… un peu de nuance serait nécessaire même si je peux comprendre (mais pas accepter) que l’on en vienne a pense et écrire cela.

C’est clair @Indigostar

Pas faux @mekas et si on ajoute orthographe et grammaire aux énigmes… Euh, non peut être pas.

@michmich a dit dans Refus d'obtempérer, la maladie de la décénie. :

Vu la scène on est plus sur du gros bourrin en mode GTA que sur du tireur d’élite!

Les gros bourrins comme celui-là faudrait les envoyer chez les russkofs, ils ont besoin de chair à saucisse . . .

@Raccoon a dit dans CNIL : sanction d'une société de fret chinoise qui fichait politiquement et ethniquement ses salariés :

L’autorité a infligé une amende de 200 000 euros à SAF Logistics, filiale française de fret du groupe chinois Sinotrans . . .

Sinotrans, c’est la société de transport de marchandises qui gère 99 % des expédions de la plateforme Aliexpress (le fameux “Aliexpress Standard Shipping” pour ceux qui achetent sur Ali).

Et c’est avec une enquête de la CNIL que notre gouvernement compte limiter l’invasion des produits chinois en France ? . . . LOL ! :chinois:

@Violence la même. J’ai toujours tout éteint quand je n’en avais pas l’usage. La lumière dans les pièce, la sono, le PC, la télé que certains laissent allumés pour “avoir un bruit de fond”, quelle tristesse d’en arriver là.
Il faut dire aussi que gamin je me faisais engueuler quand je laissais des appareils allumés. Mon père était un con, comme tous les pères, mais il n’avait pas tort sur tout.

@Psyckofox a dit dans De plus en plus de travailleurs choisissent de vivre dans une fourgonnette :

Un film parle de cette vie de nomade :

Nomadland

2883699.jpg

Superbe film, à regarder pour ceux qui l’ont loupé :faux-cul:

Goku et toute sa bande reviennent en version colorisée, une édition que les fans français n’attendaient plus.

© Glénat

La France a beau être le deuxième pays consommateur de mangas au monde, cela n’empêche pas les lecteurs de l’Hexagone d’être privés d’éditions spéciales de leurs œuvres préférées. Il est devenu coutume pour les séries les plus populaires de recevoir de nouvelles impressions, dans des formats inédits ou agrémentés de quelques nouveautés. Si les tomes doubles ou les éditions géantes sont monnaie courante, il arrive parfois que certaines pépites de l’industrie profitent d’un glow up tout en couleur. C’est notamment le cas de Dragon Ball qui recevait son édition Full Color sur le territoire nippon en 2013.

Cela fait maintenant dix ans que les fans de l’œuvre de Toriyama trépignent d’impatience à l’idée de pouvoir redécouvrir les aventures de Goku, Krilin, Tortue Géniale et toute la clique sous un nouveau jour. Malheureusement, cette édition était jusqu’alors réservée au public japonais, certainement de peur que la réédition ne trouve pas son public chez nous. S’il était tout de même possible de craquer pour un import de cette version originale, difficile pour les fans non bilingues (et non fortunés vu les prix de revente) de profiter de Dragon Ball en couleur. Mais qu’à cela ne tienne, Glénat réalise enfin le rêve le plus fou des aficionados en révélant la sortie des deux premiers tomes de Dragon Ball Full Color en France.

Une sortie pour 2024, mais à quel prix ?

La nouvelle est tombée sur X (anciennement Twitter) dans un post partagé par l’éditeur. “On sait que vous l’attendiez ! Les deux premiers tomes de l’édition Full Color de Dragon Ball seront disponibles le 6 mars 2024 ! À bientôt pour revivre les aventures de Goku et ses amis en couleurs !“ déclare Glénat Manga sur son compte officiel. Il faudra donc s’armer d’encore un peu de patience avant de pouvoir mettre la main sur ces tomes qui s’épuiseront certainement comme des petits pains. Pour l’heure, aucun tarif n’a été annoncé, mais il est d’ores et déjà possible de faire des prédictions basées sur les formats spéciaux de l’éditeurs.

Toutefois, le compte de Glénat Manga précise que la collection

dont Dragon Ball et Evangelion ont d’ores et déjà profité. La traduction proposée sera donc celle de la Perfect Edition déjà existante, même si

pour éviter des erreurs oubliées. Il s’agit de tomes plus grands au format 14,5x21cm, proposés au tarif de 14,95€, mais l’impression en couleur pourrait faire monter la note finale. Ces nouveaux tomes s’accompagneront également de quelques bonus, comme des pages supplémentaires et quelques goodies.

Source : journaldugeek.com