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  3. Russie: Les premiers camions sans conducteur font leur apparition sur les routes

Russie: Les premiers camions sans conducteur font leur apparition sur les routes

Planifié Épinglé Verrouillé Déplacé Discussions générales
8 Messages 7 Publieurs 392 Vues 1 Abonné
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  • Polluxundefined Hors-ligne
    Polluxundefined Hors-ligne
    Pollux
    Trolls
    a écrit sur dernière édition par
    #1

    Les premiers camions sans conducteur KAMAZ ont commencé à circuler, mercredi, le long de l’autoroute M-11 reliant Moscou à Saint-Pétersbourg, selon les médias locaux.

    Trois camions sans pilote ont quitté Saint-Pétersbourg pour Moscou annonçant ainsi le début de la phase test de cette initiative, qui s’inscrit dans le cadre du projet « Corridors logistiques sans conducteur« . Une initiative visant à promouvoir l’utilisation de véhicules sans conducteur en conjonction avec des services fournis par des « routes intelligentes« .

    Intervenant lors de la cérémonie du lancement de la phase test, le premier vice-président du gouvernement russe, Andreï Beloussov, s’est félicité de la concrétisation de ce projet, fruit d’un « travail colossal » dans une conjoncture difficile.

    « Aujourd’hui est le point culminant de la mise en œuvre de l’initiative Corridors logistiques sans conducteur«, a-t-il déclaré aux principaux médias russes.

    De son côté, le ministre russe des transports, Vitali Saveliev, a annoncé que trois autres camions sans conducteur viendront renforcer la flotte Kamaz sur la M-11 en juillet, notant que « 12 autres véhicules seront ajoutés l’année prochaine« .

    « Nous commençons à étendre le projet qui reflète notre vision de ce à quoi ressemblera la route dans un avenir proche”, a-t-il déclaré aux journalistes.

    Les principaux transporteurs russes, dont PEK, Global Truck et Gazprom Neft-Supply, participent à la phase test des camions sans conducteur, qui circuleront exclusivement sur l’autoroute M-11.

    Selon le ministère russe des transports, seuls les véhicules sans conducteur répondant aux exigences de sécurité, telles qu’évaluées par le laboratoire d’essai de l’Institut central de recherche scientifique pour les moteurs automobiles et la mobilité (FSUE NAMI) et approuvés par le ministère de l’Intérieur, seront autorisés à circuler sur l’autoroute M-11.

    Pour le moment, Kamaz est la seule entreprise à avoir rempli toutes les exigences nécessaires.

    Le gouvernement russe espère pouvoir étendre la circulation des camions sans conducteur sur près de 19.500 km de routes publiques d’ici 2030.

    Source

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    • duJambonundefined En ligne
      duJambonundefined En ligne
      duJambon
      Pastafariste Rebelle
      a écrit sur dernière édition par duJambon
      #2

      J’attends impatiemment la sortie du film runaway truck undefined

      Quand on voit tous les problèmes que tesla rencontre, même dans des endroits où il n’y a ni brouillard, ni neige, j’espère que l’autoroute est munie de balises fiables et les camions d’un arrêt commandé à distance.

      Voir aussi: https://planete-warez.net/topic/2078/on-ne-se-moque-pas-de-ces-choses-là/646

      Nulle loi d’airain gravée au marbre des remparts, car tout client dépend d’un serveur aux hasards. (ChatGPT)

      1 réponse Dernière réponse
      0
      • Pluton9undefined Hors-ligne
        Pluton9undefined Hors-ligne
        Pluton9
        a écrit sur dernière édition par
        #3

        Il y a 28 000 morts sur les routes russes chaque année, alors les risques pour ces tests, c’est pas grand chose

        Un Ancien Utilisateur? 1 réponse Dernière réponse
        undefined
        2
        • michmichundefined Hors-ligne
          michmichundefined Hors-ligne
          michmich
          Pastafariste
          a écrit sur dernière édition par
          #4

          Effectivement, c’est peut-être une bonne solution undefined

          Troll from London

          1 réponse Dernière réponse
          0
          • Pluton9undefined Pluton9

            Il y a 28 000 morts sur les routes russes chaque année, alors les risques pour ces tests, c’est pas grand chose

            Un Ancien Utilisateur? Hors-ligne
            Un Ancien Utilisateur? Hors-ligne
            Un Ancien Utilisateur
            a écrit sur dernière édition par
            #5

            @Pluton9 effectivement on est plus a ca près, et puis entre un camion qui se conduit tout seul et un Russe avec 12g de vodka pas de différence

            Polluxundefined 1 réponse Dernière réponse
            0
            • Un Ancien Utilisateur? Un Ancien Utilisateur

              @Pluton9 effectivement on est plus a ca près, et puis entre un camion qui se conduit tout seul et un Russe avec 12g de vodka pas de différence

              Polluxundefined Hors-ligne
              Polluxundefined Hors-ligne
              Pollux
              Trolls
              a écrit sur dernière édition par
              #6

              @Ashura

              Et un camion autonome qui transporte 30 Tonnes de vodka, ca compte undefined

              Un Ancien Utilisateur? 1 réponse Dernière réponse
              1
              • Polluxundefined Pollux

                @Ashura

                Et un camion autonome qui transporte 30 Tonnes de vodka, ca compte undefined

                Un Ancien Utilisateur? Hors-ligne
                Un Ancien Utilisateur? Hors-ligne
                Un Ancien Utilisateur
                a écrit sur dernière édition par
                #7

                @Pollux alors la faut que je regarde dans leur code

                1 réponse Dernière réponse
                0
                • Ancien 001undefined Hors-ligne
                  Ancien 001undefined Hors-ligne
                  Ancien 001
                  Trolls
                  a écrit sur dernière édition par
                  #8

                  je savais même pas que y’avait des conducteurs de ces engins !

                  1 réponse Dernière réponse
                  0

                  Bonjour ! Vous semblez intéressé par cette conversation, mais vous n’avez pas encore de compte.

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