Véhicules électriques : 17 constructeurs dévoilent les marques de leurs batteries
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Parking souterrain calciné
Des chargeurs de véhicules électriques (VE) sont calcinés dans un parking souterrain d’un complexe d’appartements à Incheon, le mercredi 14 août 2024, où un incendie de VE s’est déclaré le 1er août. (Photo d’archives Yonhap)SEOUL, 16 août (Yonhap) – Un total de 17 fabricants de véhicules électriques (VE) vendant en Corée du Sud ont dévoilé les informations sur les batteries qu’ils utilisent sur fond de craintes concernant les VE après un grand incendie causé par un VE Mercedes-Benz à Incheon au début de ce mois-ci.
Vendredi matin, 17 constructeurs automobiles ont dévoilé les marques des batteries utilisées dans la soixantaine de modèles disponibles sur le marché sud-coréen. Le 1er août, un VE Mercedes-Benz a pris feu dans un parking souterrain d’un immeuble à Incheon, à l’ouest de Séoul, causant un important incendie qui a blessé 23 personnes et détruit environ 140 véhicules.
A l’exception du Kona électrique, qui utilise des cellules de batterie de l’entreprise chinoise CATL, tous les 12 autres modèles électriques de Hyundai, y compris trois modèles de Genesis, sont munis de batteries produites par les sociétés coréennes LG Energy Solution et SK On.
Parmi sept modèles électriques de Kia Corp, société sœur de Hyundai Motor Co., cinq utilisent des batteries de LG Energy Solution et SK On, tandis que les deux autres modèles sont équipés de batteries chinoises CATL. KG Mobility a déclaré utiliser des batteries du chinois BYD sur ses deux modèles électriques, Torres EVX et Korando EV.
Tous les modèles de GM Korea Co. et Renault Korea utilisent des batteries de LG Energy Solution. BMW, qui a dévoilé pour la première fois des informations sur ses batteries parmi les constructeurs étrangers, a indiqué que quatre modèles étaient équipés de batteries de Samsung SDI, tandis que deux autres modèles de batteries de CATL.
Parmi sept modèles de Mercedez-Benz, deux utilisent des batteries de LG Energy Solution et SK On, et les cinq autres sont équipés de batteries des chinois CATL et Farasis Energy. Les 14 modèles d’Audi et de Volkswagen sont munis de batteries Samsung SDI et LG Energy Solution, et deux modèles de Volvo de batteries de LG Energy Solution.
Tesla a dévoilé hier des informations sur ses batteries. Les Model 3 et Model Y sont équipés de batteries de LG Energy Solution, du japonais Panasonic et de CATL. Les Model X et Model S sont seulement munis de batteries de Panasonic. L’unique modèle électrique de Lexus, RZ450e, fonctionne avec des batteries de Prime Planet Energy & Solutions (PPES), une coentreprise formée par Toyota et Panasonic Holdings.
Porsche fait appel aux batteries de LG Energy Solution pour son Taycan et les VE de Jeep et Peugeot sont tous équipés de batteries de CATL. La plupart des fabricants automobiles ont dévoilé les marques de leurs batteries, tandis que Rolls-Royce et Mini projettent de faire de même plus tard ce vendredi.
Source: https://fr.yna.co.kr/view/AFR20240816001900884
Et en France ? Ben en France, on ne risque rien, grâce à la frontière…
