Les carburants de synthèse sont-ils plus écologiques que la voiture électrique ?
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Bonjour,
Il s’agit d’une solution assez important pour notre avenir qui est à mon avis la moins pire que l’essence actuellement. Concernant l’hydrogène, il faut 3kwh pour produire 1 kwh/hydrogène équivalent sans tenir compte de la perte de rendement du moteur. Aves les connaissances techniques actuelles, le VE sont la solution la moins polluantes en émissions CO2 surtout que pour fabriqué de l’hydrogène vert nous n’avons pas la technologie nécessaire. Vu qu’il est urgent d’agir…
Concernant la problématique récurrente sur l’exploitation des mines, seules 5% de mines sont des mines non officielles ou des enfants peuvent y travailler. Je tiens aussi à préciser qu’une grande partie du colbalt est utilisé pour désulfuriser le pétrole afin que notre carburant/véhicule puisse passer les normes actuelles. Ce cobalt s’évapore tandis que celui du VE est recyclé. Par contre je n’ai jamais vu d’émission ou de critiques à ce sujet de la part du lobby du pétrole…
https://roulezelectrique.com/le-cobalt-dans-lindustrie-petroliere/#:~:text=Le Cobalt utilisé comme catalyseur se fait dissoudre dans le,échappement du diesel “propre” !
Je vous conseille également de regarder le reportage fait par 1 journaliste et 1 scientifique Suisse qui s’appelle à contre-sens que vous pouvez regarder gratuitement:
https://www.playsuisse.ch/fr/show/1156857/a-contresens
Il ne faut pas également oublier qu’avec la technologie V2g qui va commencer à se développer, les VE vont servir de batteries globales (par exemple pour un immeuble ou même un réseau) et permettra de lisser les éventuelles pics.
https://www.virta.global/fr/vehicle-to-grid-v2g#:~:text=Le V2G signifiant vehicle-to,capacité d’un réseau électrique.
En espérant avoir apporter une pierre au débat.PS: j’ai actuellement 2 VE (1 pour mon travail/privé et idem pour mon épouse). J’ai la chance d’avoir une maison et j’ai donc fait poser des panneaux solaires. Je recharge à 80% grâce au solaire et j’attends que l’événement du V2G et de l’éolien privé pour être autonome à 100% si possible.
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Bonjour,
Il s’agit d’une solution assez important pour notre avenir qui est à mon avis la moins pire que l’essence actuellement. Concernant l’hydrogène, il faut 3kwh pour produire 1 kwh/hydrogène équivalent sans tenir compte de la perte de rendement du moteur. Aves les connaissances techniques actuelles, le VE sont la solution la moins polluantes en émissions CO2 surtout que pour fabriqué de l’hydrogène vert nous n’avons pas la technologie nécessaire. Vu qu’il est urgent d’agir…
Concernant la problématique récurrente sur l’exploitation des mines, seules 5% de mines sont des mines non officielles ou des enfants peuvent y travailler. Je tiens aussi à préciser qu’une grande partie du colbalt est utilisé pour désulfuriser le pétrole afin que notre carburant/véhicule puisse passer les normes actuelles. Ce cobalt s’évapore tandis que celui du VE est recyclé. Par contre je n’ai jamais vu d’émission ou de critiques à ce sujet de la part du lobby du pétrole…
https://roulezelectrique.com/le-cobalt-dans-lindustrie-petroliere/#:~:text=Le Cobalt utilisé comme catalyseur se fait dissoudre dans le,échappement du diesel “propre” !
Je vous conseille également de regarder le reportage fait par 1 journaliste et 1 scientifique Suisse qui s’appelle à contre-sens que vous pouvez regarder gratuitement:
https://www.playsuisse.ch/fr/show/1156857/a-contresens
Il ne faut pas également oublier qu’avec la technologie V2g qui va commencer à se développer, les VE vont servir de batteries globales (par exemple pour un immeuble ou même un réseau) et permettra de lisser les éventuelles pics.
https://www.virta.global/fr/vehicle-to-grid-v2g#:~:text=Le V2G signifiant vehicle-to,capacité d’un réseau électrique.
En espérant avoir apporter une pierre au débat.PS: j’ai actuellement 2 VE (1 pour mon travail/privé et idem pour mon épouse). J’ai la chance d’avoir une maison et j’ai donc fait poser des panneaux solaires. Je recharge à 80% grâce au solaire et j’attends que l’événement du V2G et de l’éolien privé pour être autonome à 100% si possible.
@GALLAK a dit dans Les carburants de synthèse sont-ils plus écologiques que la voiture électrique ? :
Il ne faut pas également oublier qu’avec la technologie V2g qui va commencer à se développer, les VE vont servir de batteries globales (par exemple pour un immeuble ou même un réseau) et permettra de lisser les éventuelles pics.
Optimiste ça je trouve. Ce serait déjà bien si la recharge faisait de l’effacement.
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@GALLAK a dit dans Les carburants de synthèse sont-ils plus écologiques que la voiture électrique ? :
Il ne faut pas également oublier qu’avec la technologie V2g qui va commencer à se développer, les VE vont servir de batteries globales (par exemple pour un immeuble ou même un réseau) et permettra de lisser les éventuelles pics.
Optimiste ça je trouve. Ce serait déjà bien si la recharge faisait de l’effacement.
@ALRBP pour le v2g même Renault s y met
https://media.renault.ch/fr/article/21739
Si cette technologie arrive à percer, notre perception de la gestion de l énergie pourrait être remise en question.
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