Voler une Hyundai ou une Kia avec une appli et un simple câble USB
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Après des mois de vols qui ont fait au moins huit morts, les constructeurs automobiles Hyundai et Kia proposent des mises à jour logicielles gratuites pour environ 8,3 millions de voitures qui peuvent être volées à l’aide d’un câble USB-A.
La Hyundai d’un employé d’Ars, telle qu’elle a été retrouvée par la police après un vol.La National Highway Traffic Safety Administration a déclaré mardi que les mises à jour des fabricants font en sorte que les voitures concernées nécessitent une clé dans le contacteur d’allumage pour démarrer. Les alarmes sans clé des voitures sonneront également pendant une minute au lieu de 30 secondes. Les mises à jour devraient commencer à arriver plus tard ce mois-ci, avec des déploiements progressifs au cours des mois suivants pour 3,8 millions de Hyundai et 4,5 millions de Kia.
Selon des informations et au moins un recours collectif, les véhicules les plus touchés sont les Kia fabriqués entre 2010 et 2021 et les Hyundai produits entre 2015 et 2021. Les voleurs cassent généralement une vitre arrière pour éviter les alarmes, exposent la colonne de direction et s’adaptent un câble USB-A dans une prise correspondante. Tourner la prise avec un câble inséré démarre la voiture car les voitures n’ont pas d’antidémarrage du moteur qui empêche le moteur de démarrer sans une clé jumelée.
En 2015, les dispositifs d’immobilisation du moteur étaient de série sur 96 % des véhicules de la plupart des constructeurs, selon un rapport de septembre 2022 de l’Insurance Institute for Highway Safety , mais ils n’étaient installés que sur 26 % des Hyundai et des Kia. Les modèles 2022 produits par les deux sociétés ont désormais des immobilisateurs de moteur. Le taux de vol pour les voitures sans dispositif d’immobilisation était de 2,18 par an pour 1 000 véhicules assurés, contre 1,21 pour la moyenne de l’industrie pour 2015-2019.
La relative facilité du vol aurait pu passer inaperçue sans le “Kia Challenge”, une tendance TikTok montrant les méthodes et célébrant les vols et les balades. La NHTSA attribue 14 accidents signalés et huit décès au défi viral. Bien qu’il n’y ait pas de chiffres à l’échelle nationale pour les vols et les crimes connexes, ils sont notables.
À Buffalo, New York, où une balade Kia l’automne dernier a tué quatre adolescents , les vols Kia sont passés de 55 en 2020 à 275 en 2022 , et il y a eu 141 vols Hyundai, selon le Buffalo News. À Washington, DC, 31% des 393 vols de véhicules sur une période d’environ trois semaines en janvier impliquaient des Kia et des Hyundai, a déclaré la police de la ville à DC News Now . Les compagnies d’assurance, y compris State Farm et Progressive, ont cessé d’accepter de nouvelles polices d’assurance pour de nombreux modèles Hyundai et Kia concernés.
Un membre du personnel d’Ars s’est fait voler sa propre Hyundai (photo en haut) dans le cadre de la vague de vols. Il a fallu environ deux mois pour que la voiture soit retournée, car les pièces d’allumage de rechange étaient en rupture de stock dans les ateliers de réparation locaux. Un expert en sinistres a dit au membre du personnel qu’un client s’était fait voler une voiture trois fois de suite parce que la voiture n’était remise dans son état d’avant le vol qu’après chaque vol.
Les deux constructeurs automobiles ont offert des antivols de volant gratuits aux clients concernés, travaillant parfois avec les forces de l’ordre locales. Hyundai a également noté dans la déclaration de la NHTSA qu’elle émettrait des autocollants aux propriétaires de voitures qui afficheraient bien en évidence le statut mis à jour de la voiture. Les mises à jour logicielles nécessiteront de se rendre chez un revendeur pour l’installation ; Hyundai rapporte que l’installation prend environ une heure.
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D’autres marques sont elles concernées?
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@michmich Pas aussi facilement que de brancher un câble, mais il semble que ça ne décourage pas forcément les voleurs de perdre un peu plus de temps…
La prius n’a pas de clef et elle est au top des vols en France:
C’est un peu vieux, mais probablement toujours d’actualité:
L’équipe avait mis à disposition auprès de “plus de 200” voleurs de véhicules “une solution numérique permettant de les dérober sans effraction”, a relaté vendredi la gendarmerie dans un communiqué. Le réseau, qui comptait dans ses rangs un Espagnol et un Letton, agissait à l’échelle européenne et s’appuyait sur une dizaine de revendeurs.
Les voleurs, experts en piratage informatique des voitures, achetaient à l’organisation des tablettes, des logiciels et des connectiques leur permettant de “dupliquer des clés de véhicules mais également de programmer des clés vierges sans avoir l’original” et de “modifier les systèmes embarqués équipant de nombreux véhicules”, selon la gendarmerie. Ces kits numériques étaient vendus sur un site internet, hébergé au sein de plusieurs sociétés basées en France, qui a enregistré plus de 53.000 connexions “pouvant correspondre à autant de vols ou tentatives de reprogrammation de clés”.
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