Les usines chinoises qui fournissent des pièces à Tesla, Intel et Toyota ferment à cause de la canicule
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En ce moment, il y a une vague de chaleur qui balaye toute la Chine. C’est pour cette raison que la province chinoise du Sichuan a donné l’ordre aux usines se trouvant dans son territoire de fermer pendant six jours. En effet, cette chaleur extrême, décrite comme étant la pire canicule depuis 60 ans dans le pays, a engendré une pénurie d’électricité.
Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL), qui est selon The Verge « le plus grand fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques », et Intel font partie des entreprises concernées par cette fermeture. Or, l’arrêt de ces usines jusqu’au 20 août entraînera un certain nombre de conséquences.
La province de Sichuan est une province qui a son importance pour les industries des semi-conducteurs ainsi que des panneaux solaires. Elle est également riche en ressources minérales comme le polysilicium. C’est pourquoi, les industries solaires photovoltaïques et électroniques se ruent vers elle. Sans oublier que Sichuan est un centre minier essentiel pour le lithium, un élément essentiel pour produire des batteries de véhicules électriques et de smartphones.
Suite à cela, des impacts se feront ressentir auprès des entreprises concernées de près ou de loin par cet arrêt temporaire. Il se pourrait par exemple qu’il y ait augmentation du prix du polysilicium et du lithium. Mais selon The Verge, le prix de ces matières a bel et bien déjà augmenté. Par ailleurs, certaines entreprises ont déclaré qu’elles ne prévoient pas vraiment de perturbations. Foxconn, fabricant d’iPad dans la région, a par exemple déclaré à Bloomberg qu’elle n’était pas trop touchée par la sécheresse. Quant à Volkswagen, il a dit qu’il ne « s’attendait pas à de longs retards de livraison ».
Le salon de l’auto de Genève au printemps prochain vient d’être annulé, suite à de nombreuses défections des constructeurs, malgré toutes ces belles histoires. Quand on voit que BMW équipe aussi certains de ses nouveaux modèles de compteurs de vitesses mécaniques…
Les conséquences ne se limiteront d’ailleurs pas qu’au secteur automobile. Entre le covid, le dérèglement climatique et les guerres, la décroissance mondiale pourrait bien s’amorcer, pour le plus grand bénéfice de la biosphère.
