@darklife59 a dit dans Votre avis sur l'achat d'une Tesla :
avec l’avance qu’il on niveau efficience
Bon je veux bien que tu aimes Tesla, mais faut pas non plus raconter n’importe quoi, si on prends le modèle qui l’intéresse, soit la model Y sur autoroute c’est entre 20 et 22 kWh pour 100 km
le groupe VW avec le ID5 ou le Skoda Enyaq c’est 21 à 23, Renault avec le Scenic c’est 21, Peugeot avec le 3008 c’est 22, Volvo avec le XC40 c’est 23 ect ect…
Bref y’a pas d’avance Tesla, ils se tiennent tous dans un mouchoir de poche c’est la réalité maintenant, ils jouent sur l’autonomie avec la taille de batterie, sur le temps de recharge avec la puissance de recharge max, mais sur la consommation ils font tous plus ou moins pareil sur les derniers modèles, après certains modèles peuvent exploser le compteur mais c’est à cause des tonnes d’options ou sur le côté plus luxueux, bref il y a une raison.
Mais clairement le plus “Geek” est Tesla, bien que beaucoup soient clairement dans le coup, on peut le voir avec de simple marque généraliste comme Renault qui plutôt que de dépenser à tout va pour concevoir s’associe avec les marques qui ont l’expertise (Google pour l’applicatif, Qualcomm pour le hardware) pour ne s’occuper que de la partie moteur/châssis.
D’ailleurs ils ont bien raison quand on voit VW qui fait naufrage à vouloir tout faire soi-même…
Donc oui Tesla maîtrise tout, mais n’est pas spécialement plus fort que les autres de mon point de vue, ils font différemment, on aime ou pas. D’ailleurs même sur ce qui est autorisé en Europe sur la conduite automatique, d’autres font aussi bien (car un autopilot comme autorisé dans certains états aux States, c’est pas demain la veille en Europe…)