Aimoga Robotics a livré 110 robots policiers humanoïdes, chargés de gérer la circulation et de constater les infractions au stationnement

Si vous circulez dans la ville de Wuhu, en Chine, il est probable que vous croisiez un robot humanoïde sur votre route. Aimoga Robotics, filiale du constructeur automobile Chery, teste depuis janvier des robots policiers faisant office d’agents de la circulation. La société est désormais passée à l’étape commerciale : elle a annoncé le 30 avril la signature d’un contrat portant sur 1000 exemplaires de ce robot, accompagnée de la livraison immédiate de 100 unités (en plus de dix robots déjà déployés).

Instructions aux piétons avec “des messages courtois et standardisés”

À la différence de la plupart des robots humanoïdes actuels, le robot policier d’Aimoga a une apparence plus réaliste. Il est vêtu d’un uniforme et d’un gilet réfléchissant, mais n’utilise pas ses jambes : il est monté sur une base mobile à roulettes indépendante. Une solution préférée par certains fabricants en fonction des besoins, l’usage des jambes en particulier n’étant pas ici obligatoire.

Équipé de six caméras et de différents capteurs, l’appareil peut bouger ses bras pour guider les automobilistes et même donner des instructions pour éviter tout danger sur la route. “Dans un premier temps, il se concentre sur le guidage routier et les rappels de comportement, notamment pour les véhicules non motorisés, explique la filiale de Chery dans un communiqué. Intégré aux systèmes de signalisation urbaine, il détecte les comportements anormaux et diffuse des messages courtois et standardisés.”

Le robot humanoïde peut aussi verbaliser les infractions au stationnement, en lisant les plaques d’immatriculation, et venir en soutien aux forces de l’ordre pour assurer la sécurité de certains événements.

Préserver la santé et améliorer les conditions de travail des agents

L’idée n’est pas de remplacer entièrement l’humain pour ces tâches, mais plutôt de réduire la fatigue physique et les risques sanitaires. “Aux intersections, les agents sont exposés à des conditions météorologiques extrêmes, aux gaz d’échappement et au bruit”, énumère Aimoga. En dehors de Wuhu, les robots policiers humanoïdes ont été déployés lors d’événements dans deux autres villes, notamment à l’occasion d’un marathon.

Mi-avril, Aimoga a mis en vente son Mornine M1, un robot humanoïde pour l’accueil client, la présentation de véhicules et l’interaction physique. Disponible pour près de 40 000 euros sur la marketplace de JD.com, il est doté de 41 degrés de liberté (ou mouvements indépendants), dont 12 sur chaque main. Contrairement au robot policier, il peut se déplacer en toute autonomie jusqu’à 3,5 km/h et dispose de capteurs pour se positionner au centimètre près. La société revendique la livraison de 300 robots humanoïdes et 1000 robots quadrupèdes en 2025.

Source: https://www.usine-digitale.fr/intelligence-artificielle/robotique/robocop-en-chine-1000-robots-policiers-vont-encadrer-la-circulation-et-controler-le-stationnement-des-vehicules.EPEPPNZGSREFLM4TRQT3ES6T2A.html

J’imagine le souk en france, il suffit de les pousser sur la route et ils ne peuvent probablement plus remonter sur le trottoir